Доброго времени суток ! Дорогие друзья, начинается интересная жизнь )ведь пробег у авто перескочил за сотку …Уже несколько дней подряд, после ночлега, авто на утро не хочет работать, после первого поворота ключа, хотя нет, хочет и даже работает, но только со второй попытки .Сел, завёл, молотит секунд 5 (максимум) и сразу глохнет, завожу второй раз — работает без проблем, и так каждое утро, бортовой молчит, ошибок нет, фильтра чистые, бензин качает, свечи свежие, дроссель чистил около 6 месяцев назад …так много вопросов .и так мало ответов, были ли у вас подобные моменты ? И куда смотреть ?
Comments 30
Дроссель каждые 10 тыс рекомендуется чистить.
1. Чистка дросселя.
2. Масса : Аккум-кузов-двс !
Завтра почищу и массу проверю, сегодня купил новые свечи, проверим утром )
У брата тоже самое что и у вас было! Пробег за 100 тыщ, на холодную заводилась с 5-10 раза. Менял все: форсунки, датчик коленвала, фильтры, ставили дросель от моей гранты, давление на бензанасосе как по паспорту. Вообщем сменил он заправку (заправлялся исключительно Газпром — Роснефть — 95 бензин). Стал заправляться на Shell. Проблема с запуском исчезла. Попробуйте может и у вас получится.
Такая же херь, что сделано:замена свечей, высоковольтных проводов, клапан РДТ, сетка бензонасоса, промывка форсунок, замена шкива коленвала, датчика коленвала, регулировка клапанов, БЕЗ РНЗУЛЬТАТНО СУКА
Такая же чепуха. При температуре ниже нуля заводится со второго раза. К дилеру ездил, они только руками развели: не вы первый и, уверены, не последний. Сами не знают. Мыл дроссель, менял заправку, свечи, аккумулятор, фильтр тонкой очистки (хз зачем?), регулировал клапана — не помогло. На иных форумах советуют ДПКВ поменять, но пока не менял. Предположений уйма, но 100% средства нет, как я понял.
у меня тоже была такая хрень, само прошло спустя полтора месяца, причину так и не нашел
такая же байда началась… только не обязательно на утречка так и днем может… грешу на щетки стартера так как при заводке напруга падет, Бк показывает 10-11 вольтов… а щетки гены новые) или датчик колен вала) ну это только предположение только… вылечишь скажешь тоже)
Недавно была такая же проблема. Только через несколько дней вообще жесть началась. Заводил раза с10го. В общем у меня вода в баке была. Плеснул в бак 250г спирта и как бабка пошептала.
А у меня стабильно, только со второй попытки
Аккум подседает.У меня магнитолла подьедала зарядку во время стоянки.и машина не заводилась с первого раза.Так же бензин плохой возможно!
Если началось совсем недавно, то попробуй просто подождать, Может бензин говеный! Он кончится, другой зальешь может пройдет!
Давление бенза держится?
Вроде да
Пробовал хотябы пару раз качать перед заводкой?
Пробовал (
Проверь метки ГРМ и проверь просадки напруги на Гене, клеммах АКБ и по панели, может просадка напряжения так влияет
Попробую, спасибо
Да не за что зёма, это просто предположения, не факт что в этом дело
Повторюсь, этот "прикол" у меня начался после замены свеч на ТО…
Свечи менял тыщ 5-7 назад, думаешь они ?
Так и я 5 тыщ назад. Какие ставил?
Сейчас не скажу, смотреть нужно, но ценовая политика была на уровне "что то не самое дешевое и не слишком дорогие "
Я Denso cтавил. Хотел NGK, но продавец меня переубедил. Теперь жалею. Слушай, а не замечал — когда работает кондёр на холостых, обороты плавают? У меня ещё такая херь вот появилась…
Точно, денсо стоят …про кондер не скажу )компл без конд. могу только дать совет — насколько сильно нужно открывать летом окна )))
serg122vai
Я Denso cтавил. Хотел NGK, но продавец меня переубедил. Теперь жалею. Слушай, а не замечал — когда работает кондёр на холостых, обороты плавают? У меня ещё такая херь вот появилась…
Ну тогда, завтра замена свечек и посмотрю …поможет ли
Ааа, у тебя климат-контроль стоит, двухзонный. Ясно. Попробуй заменить на заранее рабочие свечи. Ну или новые. Отпишись, что получилось
Ок
Энгельс воткни, с ними ебее. Я бы фильтра топливные махнул до кучи, и давление в рампе замерил.
Энгельс ?фильтра свежие
Да, либо поштучно, либо в блистере главное ориг, как подделку определить, написано. У меня в том году на ириидии дензо глохла, раза с 3. А на энгельских свечках со второго раза.