Приветствую всех.
На днях столкнулся со следующей ситуацией — еду, никого не трогаю, как вдруг магнитола стала выключаться и сама снова включатся. Сделал ей RESET. Не помогло. Так было несколько раз, потом все прошло.
Потом глюк повторился снова и исчез.
Вчера ехал по трассе и наблюдал такую ситуацию, начинаю притормаживать, фары как будто тусклее начинают светить, чуть ли не в полканала, разгоняюсь — светят нормально.
И пару раз загорались на 1-2 секунды пиктограммы ручника и АБС. На работу машины это никак не повлияло — все стабильно.
Проверил сканером на ошибки — ошибок не нашлось.
Что за глюк электроники и куда копать.
Может кто сталкивался с таким?
Аккумулятор новый, ранее по проводке проблем не было.






Comments 34
Добрового времени суток сантоводам! Кто тоже сталкивался с подобной проблемой и как решили?
Так решение описано мной выше — треснула клемма!
Повезло, что нашёл
Да не мог не найти Слава, я бы спать не смог…
)))) Вот такая же беда у меня, когда не решённая проблема
поэтому решать надо оперативно и спать спокойно)))
Это точно
Вот этот провод проверял?
Магомед, провода в порядке. Я нашел причину проблемы. Сегодня выложу фото
Подскажите где масса под капотом?
Это провод от генератора к кузову или двигателю?
там этих массовых проводов дох.я, сам снимал смотрел но масса сама идет только через болт, кузов под проводом в краске
Irji2
Подскажите где масса под капотом?
Это провод от генератора к кузову или двигателю?
Масса это провод на кузов
Плавающая неисправность — всегда самая неудобная для диагностирования. Если есть возможность отследить напряжение в сети во время эксплуатации/движения автомобиля через вольтметр в прикуриватель/розетку (как уже говорили выше) или сканер в потоковом режиме — нужно это сделать. Судя по вашему описанию — …"Вчера ехал по трассе и наблюдал такую ситуацию, начинаю притормаживать, фары как будто тусклее начинают светить, чуть ли не в полканала, разгоняюсь — светят нормально…", и если во время стоянки АБ не разряжается, — наиболее вероятна проблема в системе регулятора напряжения…
Нашел проблему — клемма. Сменю — сообщу результат.
нашел проблему — треснувшая минусовая клемма. Надо теперь ее заменить на хорошую. С клеммами не везет. Все лопаются или трескаются.
Ремень генератора в порядке? Может он проскальзывает
ремень в порядке
99% контакт и быстрее всего по массе. Было подобное на Иж Оде и на батиных 2107 и Оке.
Проверь клеммы на аккумуляторе.
Проверил, контакт отличный, затянуты, нет налета.
Может где-то что-то не дай бог коротит, осень слякоть влажность конденсат
у нас влажности нет, сухо и тепло, утром +8 днем +21. Дождей не было пару недель
понятно, думаем тогда дальше.
Нужно проверить работу генератора, он вообще работет? сколько напряжение борт сети если машина работает и включить весь свет дальний, печку включить тормоз нажать. напряжение должно быть в районе 13,8, если все так, то нужно искать неисправность проводки, начать с массы, но это уже нужно к электрику, прозванивать проводку, у мебя гдето чтото на массу похоже упало.
Замерил цешкой, фото выложил. напряжение идет и хорошее
отлично! агрегаты в порядке.
искать нужно коротыша, плохой контакт, может где то вода попала в разьем.
как только его искать. Буду смотреть преды и контакты
MikkyB
отлично! агрегаты в порядке.
искать нужно коротыша, плохой контакт, может где то вода попала в разьем.
Под капотом сухо как в печке, преды в порядке. Коробка с ними сухая. Контакт на акум. нормальный
состояние массового кабеля и го соединение с двигателем и кузовом?
а так я следующим шагом искал бы электрическую схему и в зависимости от симптомов смотреть где и что.
да и не плохо было бы замерить напряжение в момент глюков, замерить напряжение не на акуме а в сети на прикупивателе к примеру. тут есть книжки www.drive2.ru/l/7902634/
Миша кабель гляну, понимаю что от симптомов смотреть надо, но напряжение в момент глюков замерить нереально, они по 1 секунде и гаснут сразу. Даже чек не загорается. Может лягушка глючит? Попробую ее снять и глянуть на ней контакты.
Хотя я ее менял где-то год назад, но чем черт не шутит.
да все понятно что сложно. лягуха думаю такого эффекта не дала бы, а если говорить о том что в момент торможения все происходит, то на мой взгляд это говорит о том что гдето чтото физически болтается и обо чтото трется или задевает на массу
в том то и дело, что не бывает в момент торможения и нет ничего из вышеперечисленного. А потом Бац на ровном месте значки появились и исчезли.
Понимаю что этот периодический глюк похож на плохой контакт.
Буду искать.
Зарядка нормально идёт?
Зарядка идет, фото выложил