Всё материальное, имеет начало. И всё имеет конец.

Ну, что мои дорогие подписчики! В конце августа этого года я продал свою деревенскую подругу Газ-21Р 1965 года выпуска. Сделал я это вполне осознанно и находясь в "трезвом уме и здравой памяти".
После приобретения нами для деревенских нужд Заз-968М, Синюшка женой, практически не эксплуатировалась.Стояла в гараже и пылилась. Этим воспользовались мои горячо любимые дедишки. Приезжая на отдых с друзьями, передвигаться на Жопике по деревне они считали "ниже своего достоинства" и гоняли на Волге. Я устал, не пользуясь машиной, постоянно прикручивать ей глушитель, заряжать посаженный аккумулятор, доливать жидкости, прокачивать тормоза. Хотя правды ради, стоит отметить, что в августе мой зять самостоятельно поменял на машине замок двери, но это было сделано после того как дверь перестала закрываться. Приехав в августе в деревню, я обнаружил знакомую картину, ревущий двигатель с раздолбанным по креплениям глушителем. Масло на кончике щупа, полупустой радиатор.Загаженный всяким хламом багажник.Долил, подтянул, прикрутил! Смотрю нет зарядки аккумулятора, реле-регулятор тупо "закис". Говорю "любителям ретротехники", на машине ездить пока не устранена неисправность нельзя! И что, я услышал в ответ?Мы завтра уезжаем на день нам поездить хватит! То есть посажёный в хлам аккумулятор может просто "осыпаться", что его после этого нужно заряжать минимум полутора суток их не интересовало.Это было последней каплей. Загоняю Синюю машину в гараж, говорю, берите мою белую Елену Николаевну, хоть будите знать как должна работать исправная машина. Я знал, что к моей Ленке у детишек трепетное отношение, и если с ней они что-то сотворят, я за Неё им "все дырки развальцую"! Откокали на ней день, очень осторожненько. Уехали домой. После их отъезда я поковырялся с Синюшкой практически три дня. Всё сделал. Потом подумал: "А мне это надо?". Решение продать машину у меня зрело около полутора лет. Было предложение от случайных знакомых, владеющих автомастерской, о продаже им моей Елены Николаевны по очень заманчивой для меня цене. Звоню им, говорю, что в деревне у меня есть ещё машина Газ-21 1965 года в нормальном, рабочем состоянии и я готов её им продать. Называю цену, говорю, что торговаться с ними я не буду, машина этих денег стоит, даю им день на размышление, говорю если не заберёте отгоню в Москву и продам там. Приехали на следующий день! Осмотрели, понравилась. Попытались поторговаться, не вышло! Уступил, чисто символически, одну тысячу рублей. Написали договор, забрали документы и укатили. Мне безусловно повезло! Машина осталась в Воронежской области, была продана по месту, без всякой мороки. С перегоном в Москву, мне бы пришлось потратить минимум 10 000 рублей.
Цену продажи я назвать здесь не могу, это прерогатива её новых владельцев. Мои близкие Волговоды её знают. Но могу намекнуть, что цена очень "вкусненькая" для меня.
Что ж! Синюшка укатила своим ходом в соседний район, машину взяли под восстановление ( по таким ценам доноров не покупают), она полностью этого заслужила! Будем ждать её появления у нас.
Всем успехов, добра и счастью. С уважением Игорь Болдырев.