Доброго утра, а кому то уже и вечера.
сегодня всё таки собрался. Меня немного напрягал звук из-под капота. Звук характерный, перетянутого ремня. Благо на моём моторе натяжник есть, можно исправить. ( на 8- клапанных моторах натяжников нет. Кронштейн жёстко прикручен и генераторы частенько из-за этого по гарантии менялись) не знаю почему, но ремешок был натянут от души… на кондиционер и генератор идёт один, общий. Соответственно, избыточную нагрузку воспринимали подшипники и генератора и компрессора кондиционера. Это нехорошо. Для ослабления ремня, понадобятся два гаечных ключа — на 19 и на 8. Ослабляется контрагайка на 19 и вращая регулировочный болт на 8 по часовой стрелке, натяжной ролик ослабляет своё давление на ремешок. Теперь всё отлично! )
P.S.
У нас по утру опять туман был. Странный, капли крупнющие — я на стекле их сфоткал. Едешь как сквозь дождь…
Comments 41
ого.
а вот этого не знал. надо будет проверить!
век живи — век учись =)
Сейчас натяжитель не ставят ни на один двигатель: ни на 8, ни на 16 независимо от наличия кондера. Ну, а самый правильный способ, не на слух/глаз, а по частотомеру. Если нет специального, то отлично справляются программы и для ноутбука, и для телефона. Себе, когда менял ремень на прошлой Калине, ради эксперимента пробовал и ноутбуком и телефоном. Телефоном понравилось из-за его малых габаритов и ненужности дополнительного микрофона, а с ноутбуком нет риска угробить телефон т.к. к ремню просовываешь только микрофон.
Сейчас это когда? Наоборот, ставить стали.
У меня машина ноябрь 16 года
У меня май 2016
А мотор?
16 клап. с кондером.
Какой завод собрал машину? У меня ижевский
Это не имеет значения, двигатель то вроде собирает ВАЗ, независимо от того где потом машину собирают.
Так какой у вас завод машину собрал? Однако конкретно мой авто с натяжником…
ВАЗ и собрал, ну, а с вашей машиной, да натяжитель есть, а у меня вот нет. Что ж, чудны дела вазовские, всяко там бывает.
А ещё тольятинские машины внутри дверей антикором обработаны… А моя( ижевская) нет. Чёт они там на заводах по разному молятся…
Боги видимо у них разные.
Сейчас глянул — у нас и машины разные. У меня гранта лифтбек, у вас калина2 универсал. Возможно отсюда ноги растут…
Не, не должно быть. Я ж говорю, машины разные, да двигатели из одного места идут. Если у вас в ноябре был натяжитель, то и на Калинах в то время то же был. Хотя я летом 16-го спрашивал народ из вазовского НТЦ — они говорили, что все, не будет больше натяжителя. Ан нет, карты вышли по другому.
Не могу знать, почему так
С генератором лучше не шутить))маде ин индия не шутит))цены на ген запредельные
А как на глаз определить, что он перетянут
Почему на глаз? Ручками своими натяжение ремня потрогать надо. Ну и послушать, как в работе ремень себя ведёт. С опытом это дело на уровне инстинкта происходит.
Недавно отцу на калине поменяли. Так и не понял когда он достаточно натянут. Сделали просто чтоб под нагрузкой не свистел
Если на сбросе газа ремень не провисает, то этого вполне достаточно для натяжки. Не свистит и хорошо. Если сильно тянуть, ничего хорошего не выйдет…
ну я включал свет весь и кондей… как перестал посвистывать оставил
щас иногда при пуске двигателя непродолжительный свист появлется
Правильный подход
Генераторы летели на первых грантах и калинах первого поколения, после генератор заменили и проблема ушла. Так что уничтожение подшипника перетянутым ремнем уже не будет!)
П.с. была у меня Калина в первом кузове, и как раз генератора хватило на 3 тысячи км. Тогда пришлось покупать натяжитель )))
И сейчас на грантах генераторы меняют на малых пробегах… Вижу по записям людей в их Б.Ж.
Ни одной не видел)
На 8 кл тоже можно регулировать натяг, с кондером по крайней мере
Если кондиционера нет, то натяжника тоже нет. У брата ( Snumrik9) на калине универсал 2012 года выпуска докупали и ставили сами. Генератор вышел из строя…
Ну да если с кондером то есть, у меня кстати тоже сильно был перетянут ремень
Такое ощущение, что это саботаж…
Да не говори, у меня 8 кл, Дак я когда купил машину в салоне, с первых км пробега, ролик ГРМ как голубь курлыкает )) на 1000 оборотах, на хх тихо, на высоких тихо, у не которых грантах замечал это, у не которых нет
Мотор 1,6 8 клап. Сам по себе шумный, может и не ролик)
ну и ремешок ГРМ бы проверить не помешало на натяжение.
Точно ролик, проверяю очень часто, ролик скидывали, проверяли все в норме, парень один с драйва тоже замарачивался по поводу этого, Дак вроде разобрался, сказал мне что пружына на ролике такой звук издает ))) фиг знает, проехал уже 25 тыс, уже накрылось все )))
Хм… Странно
Я около магазина стоял и отьезжала гранта звук такой же был)) специально слушал
Как я понял, ролик идёт нового образца, с пружиной? Быть может стоит поставить обычный?
Да там такой же как у тебя стоит, мне предлагали поставить обычный, там чё то переделывать надо, шпильку что-ли в варачивать, я когда звук этот услышал, вернее начал прислушиваться когда, снял крышку и на холодную завел, и по мере прогрева у ролика даже риска не двигалась то есть не натягивал он сам, потом сняли ролик, проверили, поставили, он начал натягивать, и ещё когда машина работает, отвёрткой ща язычек на ролике заденешь или нажмёшь на него в любую сторону то тишина
Да уж…)
Иногда такое чувство что езжу как на пороховой бочке )))
Я бы не ждал, а сменил…
Уж 25 тыс отьездил, давно бы так то стрелтнуло уже, на 40 тыс буду ремнь и ролик менять !