Замена передних тормозных колодок 2110

Пришло время заменить колодки, по хорошему пора и диски заменить, но не сейчас, а тысяч через 10, надеюсь пройдут. А потому купил самый "бомж" вариант. Ценник гуманен 400руб за комплект. Итак начнем:
Домкратим, снимаем колесо, не забываем сначала приотпусть болты крепления колеса. Сняли колесо, видим тормозной диск, и суппорт. Берем ключик рожковый, на 17 и желательно трещотку с головкой на 13. Отгинаем стопорную шайбу плоской отверткой и откручиваем болт направляющей суппорта. если направляющая прокручивается, а она зараза прокручивается, на помощь приходит ключик наа 17. Следует обратить внимание на пыльники направляющих, если порванные, то заменить. Выкручиваем обе направляющих, очищаем от старой смазки. Для этого подойдет очиститель карбюратора, любой Abro (CC-200-R или СС-220-R), Sintec (SA-650 или SA-450) Я использовал очиститель тормозов WURTH (0890.108.730 053). БЕРЕМ СПЕЦИАЛЬНУЮ СМАЗКУ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ МЕХ-В. У меня это МС1600 в стип-пакете 5г. Этого более чем достаточно. Выкидываем старые колодки, ставим новые. Поршень тормозного цилиндра задавливаем до конца и собираем все обратно. Важно не забыть законтрить болты направляющих! Для удобства работы подойдет маленькая табуретка, руль необходимо вывернуть в сторону л/п в зависимости от смены стороны колодок.

ПАЛЕЦ СУППОРТА (направляющая) — 21080-3501018-00
Чехол защитный направляющего пальца (пыльник) — 21080-3501019-00
Болт пальца — 21080-3501033-00
Шайба стопорная — 21080-3501032-00

ЦЕНЫ:
Палец суппорта в сборе (палец+пыльник+болт+стопор) 1шт 50руб.
Пыльник — 1шт 10руб
WURTH 200р
МС1600 100руб

Мои затраты: 740руб
Время 30минут с перекурами)