Вчера в RG-Service было закончено мое растянутое по времени ТО. Последняя часть состояла из замены масла, всех фильтров и пыльника ШРУС.



под воздушным фильтром оказалось весьма грязно, пропылесосили там все. Да и сам фильтр естественно пыльный.






И так стоимость ТО с учетом всех расходов и вместе с заменой пыльника получилась 7600р
Неплохо учитывая объем)

P.S
Если кому то нужны масла MOTUL, ROWE и з/ч — обращайтесь!
Вся жизнь нашей раллийной команды в группе ВКонтакте
Все видео команды КАНАЛ НА YouTube
Хештег # команды в instagramm — sudarev_motorsport
Мой instagramm sv_sudarev
Мой FaceBook
Comments 14
Надо на оил клабе глянуть
Что за масло такое Rowe. Вязкость какая?
Немецкое.
которое я заливаю 5в40.
Но у них есть разное.
Замена воздушного фильтра раз в 20 тысяч пробега?
Угу. Его, салонный и топливный меняю раз в 20, по регламенту.
только вот грязи и пыли у нас не по регламенту вольво мне кажется)
да она все же в городе в основном живет, так что не вижу больших отличий.
Sudarev
Угу. Его, салонный и топливный меняю раз в 20, по регламенту.
Ужас какой… Не жалко машину? )))
масло я меняю чаще, здесь с фильтрами не вижу смысла частить.
почему мне должно быть ее жалко? ее хорошо обслуживают и о ней заботятся.
20 тысяч для воздушного фильтра сильно много в наших условиях.
После 10 тысяч то уже хреново едет, а 20 это пипец.
А можно и так менять, раз в каждую тысячу…
Вы уж до глупостей то не опускайтесь…
Shureg-GSi
20 тысяч для воздушного фильтра сильно много в наших условиях.
После 10 тысяч то уже хреново едет, а 20 это пипец.
у меня все нормально едет
Наверное на дизеле всё по другому.