Доброго времени суток! Давненько замечал, что вал переключения передач несоразмерно шатается в пластмассовой втулке. Как то случайно проезжал мимо разборщиков Clio в Ереване… спросил, посмотрел и взял (как они заявили) "совсем хорошую" вещь. А я ее в разборе никогда и не видел, представления не имел какой она должна быть… короче они меня здорово кинули, за мусор — 350 р. хотя новая гораздо дешевле, ехать далековато было (А я к ним еще заеду, чтоб эту втулку без смазки им всунуть куда нибудь поглубже, и совсем даром…) После покупки прошло недели две, пока руки дошли залезть под авто. Довольно легко, без особого труда выдернул эту втулку, после снятия стопорной втулки (другого ничего не снимал), почистил на всякий случай от грязи, мне всегда все интересно, учусь… и сразу заметил нижеописуемую херню, гнездо ее довольно ровное, круглое, а у "новой" овальное, перетертое к верху, аж до самой резинки похожую на крышку и мне казалось так оно и должно быть… на фото все видно
В общем смазал я старую и поставил на место, пока не доеду к этим халтурщикам, вернуть свисток в зад…
И вот последовательность сборки этой втулки, за счет чего и держится кулачок вала
Все это я проделал без финансовых затрат, осталось разбирательство с халтурщиками, а это им дорого обойдется…
