Я сожрала кошелек, или как наказать хозяина, если он не заводил тебя полгода

ДИСКЛЕЙМЕР!
Данный пост не несет в себе никакой полезной информации и является средством передачи эмоций владельца, а потому, если вы все же решитесь это прочесть, крики и жалобы о потраченных минутах вашей жизни не подлежат рассмотрению ;)

Возможно, вы уже приготовились метать в комменты какашки такому неблагодарному владельцу 20-летней Некрухи, как я, но есть у меня на то причины, и я вовсе сам не рад, что ей пришлось так долго стоять.

Тем не менее, решил я поехать колеса поменять (благо летние диски благополучно пролежали всю зиму в багажнике), и бодренько так доехал до шиномонтажки. И когда настал момент заезжать в бокс, моя ненаглядная Ламповая не завелась. Думал бензин кончился, благо датчик топлива стал подвирать. Но канистра с 11 литрами чистейшего нектара с соседней заправки сказала, что датчик непричастен. Ну, думаю, залила свечи видать. Решил почистить, но тут Техничка подумала, что пора бы обломить свечу в четвертом цилиндре.

Что же, с кем не бывает, мы понимаем. Пошел купил свечи (в этот момент я оценил полезность БЖ, откопал в них код свечи и без проблем купил аналог), поменял, завелась как часики, даже лямбда погасла. Переобул таки диски на лето, под бурные овации работников сервиса, и под аплодисменты толпы уехал с места происшествия.
Но черт меня дернул устроить вечерний променад до Ленинского проспекта… Ибо ровно на развороте через проспект она заглохла и более не завелась (помянем починим). Выскочив из аппарата, я принялся выталкивать ее на правую полосу и тут! Аки ангелы с небес, ко мне примчались два благостных полицейских, и замечательным образом помогли мне, оттянув меня на тросе в соседний переулок, за что большое им человеческое збазиба.

Что же, унывать не наш метод, вызвав эвакуатор, позвонил шарящим ребятам бухающим товарищам, и коллективным мозгом было решено, что это все были проказы бензонасоса (но это не точно, ваши версии событий приветствуются). Наконец, позагорав полчасика на капоте Ламповой, я дождался эвакуатора и в замечательной компании водилы молдаванина очень приятной наружности докатил до дома.

В общем, на все про все, Вольва съела 4000 тысячи рубленых, вместо 400 запланированных на шиномонтаж, что было мягко говоря не вовремя) Наверно, на старости лет лишний нолик не заметила, с кем не бывает, конечно)

Мораль сей басни такова: Несмотря на всю эту неприглядную картинку, я испытал сегодня множество положительных эмоций от возни с машиной, общения с кучей людей, в поисках методов решения проблем, возникших сегодня и столь незапланированного вечернего приключения. И в сотый раз получил замечательное удовольствие от вождения это старой, уставшей, сломанной, но столь атмосферной и любимой мною машины, как моя Ламповая Техничка)

Компенсируя ваши потраченные минуты, взгляните на фотографии заслуженного ветерана в лице Volvo 140 и роскошной красавицы Volvo V90 прямиком из Голландии, что прислал мне брат.

P.S.: Мы живы, но нам плохо. Сказать по честному, дела Технички обстоят куда хуже, чем в данном опусе, но это уже совсеем другая история… ;)

Хороших вам всем выходных!