Коврики EVA

Всем привет!
Запись может, будет на такой интересной как последние, особенно про сравнение расхода на 92, 95 и 98 , которая ожидаемо, переплюнула по лайкам все мои предыдущие.
Сегодняшняя тема – коврики. При покупке авто выбора не было – от слова совсем, т.к. забирал авто в начале декабря 15 года, а заказывал на следующий день после старта продаж. Никаких альтернативных ковриков не было еще и в помине, кроме тех, что предлагал дилер – фирменный с иксами за 2500 рублей. Конская цена, но портить салон не хотелось, поэтому приобрел их. В багажник, кажется, стоил 2000 рублей, купил немного позже и дешевле.
Но ковры с конским ценником отслужили не так долго, как хотелось бы. Прошел год с небольшим и уже протерся водительский коврик в районе правой ноги. Честно говоря, дыры, как таковой не увидел, но начал скапливаться лед и вода на обивке пола в этом месте. На Приоре сталкивался с такой же проблемой, но легко смог заказать отдельно в экзисте водительский коврик. На Весту, водительский коврик отдельно найти не удалось…про то, что он был бы еще и фирменным даже молчу. Меняй весь комплект, хотя остальные в довольно сносном состоянии.
И тут начал искать новые коврики и поиск вывел меня на коврики Eva. Ворсовые как то не хотелось, то же быстро протираются, да и как-то не нравятся они мне и опять же где брать отдельно водительский коврик. Итак, изначально я думал, что это какая-то одна фирма, но как оказалось предприятий продающих их уйма, просто наберите в поисковике «коврики ева». Цены примерно одинаковые. На Весту комплект около 2 тысяч плюс доставка. Можно даже в багажник такой заказать (около 1700 рублей). Нашлась одна фирма и в Тюмени. Цена 2190 за комплект. Чуть дороже, но с учетом того что не нужно платить за доставку вышло даже дешевле.
Позвонил все уточнил, договорились о первой встрече. Т.к. в Весту еще мастер никогда не делал коврики, то для начала приехал с лекалами. Лекала уже на Весту, видимо они ими как то в инете обмениваются))) Все коврики меня вполне устроили, но с водительским был другой разговор. В их группе вконтакте увидел, что они делают водительский сплошным – без разреза между площадкой под левую ногу и основным ковром – туда больше не попадет грязь. Чтобы корки нормально лежал их формуют, т.е. они уже заранее придают им нужную форму. Шаблон был как раз с разрезом – переделали. Очень удобно, что я вообще никуда не ездил – мастер сам приезжал ко мне на работу. В первый раз отметили мои пожелания и выбрали цвета. Мастер рекомендовал основной материал ковриков сделать серым – да это боле практично, но мне хотелось черную основы и ярко красную окантовку. Через оговоренный промежуток времени мастер привез все коврики, а водительский на примерку. Кое что по нему еще доделал и на следующий день я получил и готовый водительский. По деньгам вышло, как уже говорил 2190 рублей. Допзатратами могут стать только крепления под коврики, но я выкрутил крепеж под штатные коврики, т.к. на всех ковриках есть прошитые липучки и сидят в салоне они надежно. Больше всего конечно понравилось то, что нет этого разреза в водительском коврике и то, что коврик отформован под конкретный автомобиль.

Явные преимущества ковриков, которые отметил для себя:
1. Можно заказать абсолютно любой коврик по отдельности, т.е. в случае чего не нужно менять все коврики (водительский, пассажирский, задние — любой);
2. Нет никакого запаха – абсолютно, а вот резиновые бывают долго воняют;
3. Коврики изготавливаются под конкретный автомобиль, и есть возможность сделать их именно под себя (где нужно побольше, где ненужно поменьше);
4. Практический неограниченный выбор вариации цветов основы самого коврика и его окантовки – возможно вписать в любой интерьер.
5. Все коврики на пришитых липучках. Не нужны никакие крючки, крепежные элементы или зацепы и сидят намертво.
6. Само покрытие нескользкое, в отличии от той же замерзшей резины.
7. В водительском коврике нет разреза между площадкой под левую ногу и основным ковриком, т.е. туда больше никогда не будет попадать грязь.
8. Эстетическая составляющая – коврики выглядят очень эффектно.
Все понравилось!
Теперь лекала на сплошной водительский коврик у них есть – можно смело и без примерки заказывать.
Как они себя покажут в длительной эксплуатации не знаю пока, но думаю, что будут только радовать.
Единственный их выявленный минус, который для меня не актуален – это то, что они боятся острых женских шпилек.
Сами коврики подарок от моей любимой жены на грядущий праздник защитников Отечества, за что ей огромное спасибо!
Всех защитников Отечества с прошедшим праздником! Мира Вам и вашему дому!
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!