После почти 10 лет на ФФ2 было трудно решиться на смену машины, т.к. с Фоуксом можно сказать сроднился, это была моя машина. И с точки зрения юзабилити, надежности и тех состояния причин менять не было — машина неубиваемая. Но пора расти было дальше, а учитывая все уменьшающуюся его ликвидность и очевидное очередное подорожание новья с НГ привело к выводу, что ждать еще 2-3 года чревато. Но с грустью на сердце принял решение менять. Периодически выезжали с авиатусовкой в поля ДМЕ и там не хватало 4х4 и клиренса. Поэтому изначально глаз пал на Дастер, съездил в салон, приценился к Дастеру, прокатился. 2л с механикой и ESP (без смысла нет) получалось в районе 940, по внутреннему убранству сплошной компромис — нет не по качеству и как выглядит, с этим у нового Пыльника более менее, я про то как это все расположено — управление климатом и зеркалами, отсутствие подлокотника, невнятные повторители поворота (нет четкой границы между фиксацией и режимом 3х морганий) -душа не лежала за такое отдавать 940. Будь не больше 800 наверно взял бы.
ФФ3 отмел из-за зажатости водителя в огромной приборке, зажатости задних пассажиров и куцего багажника — рассматриваю только хэтчи, остальные не нра )
И вспомнил что мне внешне симпатичен был Ceed. Поехал в салон, посидел, полазил, проехал — понравился. В итоге в салоне на Варшавке были в наличии машины 2015 года, нужного цвета. С установленными уже опциями — резиноковры в салон\багажник, сетка защитная в морде, защита картера, шумка\антикор арок машины получалась все равно дешевле 2016 без этих плюшек. Так что когда моего Фодяру оценили как и планировал — ударили по рукам и через несколько дней уже обменялся машинами с салоном.
Тут же поехал на шиномонтаж, т.к. редиски в салоне не захотели подарить шиномонтаж если привезу свою резину и из шинки в ГАИ ставить на учет — хорошо заранее на госуслугах записался — в итоге с момента приезда в ГАИ(знаю что гибдд) до получения номеров 55 минут — ни окон, ни очередей — для инетчиков даже линия отдельная на проверки агрегатных номеров.
Изначально думал в память о Форде о красном — но после хитрого красно-кирпичного красного играющего оттенками в зависимости от освещения, простой красный Киа не впечатлил. Оставались из понравившихся Сириус и Синий на темную джинсу похожий — выбор пал на светлый — в ночи безопасно, да и просто светлого хочется в наше смурное время )
Как мы породнились
KIA Ceed 2015, engine Gasoline 1.6 liter., 130 h. p., Front drive, Manual — car purchase
Only registered users can participate in discussions.
Log In
Sign Up

