Всех приветствую.
Не думал, что на Санте буду ездить долго, поэтому не ставил на нее ГБО. Но вот уже год, как мы вместе и я понимаю, что Санта меня всем устраивает и раз уж решено оставить ее себе ещё, как минимум на пару лет, я решил поставить ГБО.
Опыт езды с ГБО у меня большой, прежний Тушкан был с ГБО BRC, родичам на Тойоту Тундру и Лексус 570 ставил ГБО.
Теперь вот очередь Санты подошла.
Мониторил рынок ГБО, узнавал что нового и интересного появилось. Ставить решил буду там же, где и все предыдущие машины — у знакомого мастера Сергея (кому интересно будет контакт дам в личке, чтобы не сочли за рекламу). Он ГБО ставит уже более 15 лет, я его знаю 5 лет.
Посидели с ним, прикинули что ставить исходя из цены/качества/возможностей и.т.д. BRC хотелось, учитывая что ставил до этого 2 раза его, но цена очень высокая. Комплект с баллоном и работой выходил 52 т.р.
Остановился на Digitronic. Поставили мощный редуктор для цилиндров, форсунки хорошие.
Баллон хотел 92 литра, но он слишком выписал из-под бампера и смотрелся ну очень некрасиво. В итоге поставил 74 литра. Вошел четко на место запаски, его, как говорится не видно и не слышно.
Кнопку с указанием заполненности баллона поставил в заглушку, слева от кнопок включения противотуманок, а заправочный лючок врезали в место горловины основного бензобака, доступ также через кнопку.
Открывая лючок с кнопки я вкручиваю заправочный вентиль BRC (у него шарик заправочный лучше по качеству) и готов заправлять Санту.
Заправил, вентиль открутил и убрал. Кто-то скажет неудобно, но я тушкане так привык делать, к тому же заправляться теперь придется раз в 2 недели.
Первый раз заправился на 60 литров до полного бака. По расходу еще не понял, так как проехал всего 100 км по городу.
Как полностью бак откатаю, а потом еще парочку баков по трассе и городу, так буду знать точный расход.
Газ кстати заправил по цене 19 рублей 10 копеек, бак 60 литров обошелся в 1150 р.))))
Динамика по сравнению с бензином не изменилась, Санта такая же резвая, как и была.
Принцип работы привычен — Санта заводится на бензине, как только редуктор прогревается до 30 градусов, Санта автоматически переходит на газ.
При оборотах свыше 4000 об/мин включается бензин — так настроили для резких обгонов.
Осталось самое главное — зарегистрировать все это в ГИБДД. Я делал предварительную экспертизу, документы подтвердили, теперь жду готовых документов после установки, чтобы с ними ехать в ГИБДД и получать новое СТС с изменившейся системой питания ГАЗ/БЕНЗИН и массой машины вместе с баллоном.
Как все сделаю обязательно тут отпишусь.
Во что все обошлось: за все про все вместе с работой я отдал 36 т.р. За экспертизу сказали 6 т.р. а пошлина и пластик это отдельно в ГИБДД.
Теперь езжу и наслаждаюсь.
Готов ответить на вопросы.
Comments 59
Добрый день, я тоже установил ГБО на своей, но мастера заправочный клапан не вывели в люк, хочу тоже вывести! Чтобы вывести салон надо разбирать? Баллон установлен вместо запаски.
если честно не думаю что салон разбирать надо, подкрылок снимать и всё.
Спасибо, уже разобрал салон и понял что доступа с салона туда нет 🙄😂
ну вот, снизу за подкрылком смотри, там все просто
😉
Добрый вечер! Как у Вашей Санты с расходом топлива? Вы так и эксплуатируете без заслонок во впускном коллекторе? Заранее спасибо
Всех приветствую, такая проблема! ГБО 4пок, когда стоишь на D в пробке машину немного поддергивает, вот думаю куда рыть в элетрику или к установшикам?
Та же самая история, думаю дело в свечах и катушках
привет, подскажи где обслуживаешь ГБО.
Привет Евгений, вообще есть 3 места, напиши в личку свой телефон, добавлю в чат Краснодарских сантаводов и отвечу по местам обслуживания.
Фильтра меняю сам а настройки делаю у ребят в сервисе.
Подскажите пжл, редуктор в принципе должен ОЧЕНЬ сильно греться? Я вот недавно газ Авто имею и только сейчас к нему прикоснулся. Атас, руку не удержать… как движок, и это при том не важно я на газу или бензине еду…
Евгений привет. Я редуктор не трогаю. Но вообще он должен быть горячим. Но не горячее антифриза. Хуже если он не греется.
приветствую, земляк! сам с Краснодара, ФМР, катаюсь на Санте 2,7л 2008г.в. почти год и плачу от расхода в городе — 21л…всерьез задумался об установке ГБО. Если возможно скинь в личку контакты мастера, который тебе сделал так красиво. И еще хотел все же баллон в багажник, т.к. ниша все равно пустая катается…какие там сложности монтажа с баком или подводом магистрали?
заранее благодарен
21 литр это конечно сильно…контакт мастера отправлю в личку
Распиши комплект пожалуйста.
Какие форсы, какой редуктор, есть OBD или нет у мозга?
Я особо не вникал какие формы и редуктор. Мастер мне уже третью машину делал. Сказал ему сделать как надо и все))) обд есть.
понятно, жаль…
Раньше я прямо таки тоже узнавал какой редуктор какие форсунки, сейчас перестал париться. Ездит без проблем и это главное
просто сам хочу ставить, нет доверия к сервисникам и знакомого нет в этой сфере
самому можно конечно но нюансы везде есть, пообщайся с теми кто ставил самостоятельно
Такой человек есть, только он ставил несколько раз на 4х цилиндровый двигатель.
Ну и опыт других людей говорит, что нужны быстрые форсунки и производительный редуктор. И тут мне хочется конкретные примеры тех и других.
Это верно
Масло будешь менять на другое?
Я у дилера своей марки масла спросил, надо ли менять тип масла в связи с установкой ГБО. Ответили, что можно применять тоже, но лучше с какой-то там пониженной зольностью и порекомендовали другую марку.
Использовал — LM Special Tec LL
Рекомендовали — LM Top Tec 4600
Я на тушкане, тундре и лексусе лил такое же масло как и до установки ГБО. И проехал от 40 до 100 т.км. так что нет, масло буду лить прежнее.
Всё красиво и экономично! Но… Однако, что для Краснодара хорошо — для севера ну никак не подходит))) По той же причине не покупал машину с дизелем… ( мерсик не в счет, он не на каждый день). Да и запаска на пол багажника, меня лично напрягала бы.
Запаса лежит в гараже, вместо неё ремкомплект. С ним проездил уже 5 лет, ни разу не пригодился на тушкане с газом и тоже бнз запаски. На севере газ тоже используют. Регион тут ни при чем.
Ну север то, однако разный))) у нас к примеру сейчас -25) а судя по приметам и прогнозам зиму обещают оччень холодную. Пока прогреешь там сям, + особенности наших газовых заправок… Да и когда окупится это ГБО?! Я ж не против, а только ЗА дешевую альтернативу нашему дорогущему бензу!
Все поддается счёту. Каждый это делает сам.
А запаску в богажник теперь?🙂
Запаску в гараж
Там веселее и запаска на месте, баллон на 70л
74 литра.
Ну туда спарка на 89л залазиет, как выяснилось, и дешевле на порядок чем тор. А 70 и 74, особо разницы нет в заправке, если конечно на мультиклапоне с запорным механизмом не колдануть
Спарку не хотел. Разница в литрах невелика, а эстетика все же и свесы отличаются
Каждому своё. А форсы, что за фирма?
Maximpmp
Ну туда спарка на 89л залазиет, как выяснилось, и дешевле на порядок чем тор. А 70 и 74, особо разницы нет в заправке, если конечно на мультиклапоне с запорным механизмом не колдануть
Какой фирмы баллон влезет в нишу багажника?(тор и спарка) Спасибо
Тор наш кажется на 70 у меня стоит, нужно глянуть, спарка тоже кажется наша, по размеру нужно подбирать и резать нишу, тоесть плосмас ниши
Нишу обязательно резать? Если баллон тор размером 720*225?
Maximpmp
Там веселее и запаска на месте, баллон на 70л
т.е. у Вас туда уместился баллон в 70л?Просто планирую установить гбо, а без запаски ездить не хочется… =(
Привет. Тоже поставил гбо brs. Откатал пока 1000км. Записи в бж ещё не делал, никак не соберусь с этим. Комплект brs с балконом на 72 вышел в 50т.р. + 10т.р. Оформление в ГАИ. Оформляет установщик по доверенности.
Вот только газ у нас 24 рубля :((
Ну 24 р. При бензине 92 сколько?
39 р.
У нас 37.5. Так что примерно одинакова разница
Поздравляю.
С регистрацией у меня особых проблем не было, только время. Ну потихоньку сделаешь :)
Умело тебе поставили заправочное, мне сделали сбоку — немного не удобно, надо откручивать крышку для бензина, что бы вкрутить переходник. Мне комплект БРС обошелся в 55 тыс.
Про муки регистрации у меня в БЖ почитай. А экспертизы делал через твоих земляков -эксперт-гбо.
Почитаю. Но муки быть не должно.
И за вариатор УОЗ подумай, по мне вещь стоящая.
хмм… как-то я не сторонник гбо.
Иван привет. Не буду говорить Зря или не Зря ты не сторонник. Я вот на Тушкане накатал 60 т.км и отлично все, до сих пор ездит новый хозяин, и На тундре у брата уже тысяч 100-120 накатал с газом.
тут у каждого свое мнение. )
катался я с гбо и не на одной машине. не понравилось. на одной даже в итоге его демонтировали.
кстати, поставить готовы все, а снять — никто. в итоге самим пришлось все это дело расковыривать.
Иван, честно, не знаю никого кто хотел бы снять. А что в итоге не понравилось?
Коль, тупость авто не понравилась. Потом, стояли ГБО, которые вручную надо было переключать. у меня на ниссане в момент переключения надо было еще и подгазовывать. в общем, секас какой-то.
в довершение всего похоже появились течи газа, а там где демонтировали ГБО, владелец устал бороться с подсосом воздуха. это, кстати, на маджентисе с 2,5 было ))) сначала просто дырки болтами заглушили, а потом он коллектор поменял. ездит счастливый.
так что не проникся никто в нашей компании "газом". а сейчас тем более еще и лишний гемор с оформлением.
Видно давно это было. Сейчас ГБО автомат. Само переключает разницы с бензом нет, нет провалов. все тоже самое, только газ дешевле и все. Свечи чище.
гбо на тех машинах ставилось скорей всего в 2005-2010 гг.
но, осадочек-то остался )))
а сейчас считали и не сильно-то выгодно получается. на форд смысла ставить нет — оно там не отобьется, а на авто типа поло… да, там расход бенза 6-10 литров в зависимости от пробок.
На форде как раз Вань и отобьется, если б я свой т-34 не продал, то поставил бы обязательно. ГБО 4 поколения с форсункамт с непосредственным вспоыском ты тягу на бензине или газу не отличишь. Окупаемость легко считается на спец.калькуляторе в зависимости от цены, пробега в год, стоимости ГБО, литра бенза, газа и потребления бенза.
пробег за последний год 2500 км. авто очень выходного дня. в пробках на нем не стою, так что расход около 15 литров колеблется. как ни считай, а гбо на нем окупится хз когда.
Молодец, дело хорошее. У нас в городе нет нормальных установщиков ГБО. А зазоры в клапанах замерил перед установкой?
Зазоры проверяли до этого, все в норме.