
Всем привет.
Много читал:
ffclub.ru/topic/92291/jum…/?pid=6295982#entry629598
ffclub.ru/topic/361745/?pid=13431572#entry13431572
www.drive2.ru/l/7589352/
www.drive2.ru/l/3242980/
И вообще куда их только не ставят причём на заводе. С начало посмотрел где у нас стоят и оказалось, что не так много, но и не мало, а именно: передний подрамник (13 фотка), задний подрамник (12 фотка), правая подушка двигателя и левая подушка АКПП.
Мною сначала было установлен комплект на двигатель; www.drive2.ru/l/9308426/
На подвеске у нас нет ничего если сравнивать например с Фордом Куга, но я устанавливал проставки www.drive2.ru/l/8482081/ и межвидковые www.drive2.ru/l/9287028/ и это дало ОГРОМНЫЙ ПЛЮС, тишина в подвеске.
Далее посмотрел каталоги и оказалось на выхлопе тоже ставят, особенно в дорогих тачках на фотке LEXUS RX350 . Много прочитал форумов вот и решил тоже поставить.Сначала поставил один демпфер TOYOTA 17581-50090 перед глушителем и проездил почти три месяца, результат был хороший вот и теперь ещё поставил после глушителя FEBEST TEXB-011 это аналог и он дешевле, а вообще их много и они отличаются по весу. Решил поставить одного веса.Всё установил как человек писал на хомутах от труб, будет возможность, то приварю площадки к трубам, а пока так.Держаться отлично.
Можно конечно говорить нахрен это надо, я попробовал и мне понравилось, самое главное, что хуже не стало, а всё остальное ерунда. Огромный плюс один и вот какой.
У нас хороший тяговитый дизельный двигатель, вот я к чему, например когда я еду на зажигалке Ниссан в 140 лошадей и хочу обогнать нажимаю на гашетку и АКПП сразу переключается на пониженную передачу и начинает ускорятся и вообще частенько переключается на пониженную при моей манере езды. Так вот этот дизельный конь при такой же манере езды вообще редко переключается на пониженную передачу, но при этом он очень быстро ускоряется без переключения, вытягивает тачку на той же передаче. А когда он это делает то происходит вибрационный шум и меня это напрягало, так вот когда поставил эти демферы, то этот шум исчез.Получается когда двигатель с малых оборотов резко начинает на той же передачи АКПП ускорятся идёт вибрация на выхлопную систему.
Номера демпферов.
1) Toyota LEXUS 17581-50090
17581-70090 — Демпфер выхлопной трубы 32 Гц
17581-50090 — Демпфер выхлопной трубы 39 Гц
17581-17020 — Демпфер выхлопной трубы 48 Гц
17581-50140 — Демпфер выхлопной трубы 43,8 Гц
17581-70080 — Демпфер выхлопной трубы 34,6 Гц
Ну вроде как то так мне нравится.
А это продолжение www.drive2.ru/l/558870491478099210/












Comments 30
Серёг, у тебя вся машина в демпферах скоро будет 😂👍
Да нет у меня стоят только на моторе и выхлопной но надо ещё на подвеску поставить 😀
Давай, давай, мы 🤐и следим…
Привет! Есть разница в какую сторону направлен демпфер? Вверх вниз или в сторону?
Честно говоря не знаю точно, просто по каталогам так стоят, а потом вверх днище мешает, а в низ можно будет его тогда оторвать
Только щас обратил внимание, что прошло 3 года. Не отвелился демпфер то? ничего с ним не стало? все так же "работает"?
Нет висят и с ними всё отлично
У нас на подрамниках они с завода стоят.
как ведут себя на подрамниках эти демпферы? я себе такие же заказал, жду когда приедут.
Привет. Что-то дребезжит, мне кажется глушитель где ты все это ставил? И какие именно ставил? Цена?
Ну вроде всё написано :
Сначала поставил один демпфер TOYOTA 17581-50090 перед глушителем и проездил почти три месяца, результат был хороший вот и теперь ещё поставил после глушителя FEBEST TEXB-011 это аналог и он дешевле, а вообще их много и они отличаются по весу. Решил поставить одного веса.
А цена она всегда разная всё зависит от курса и где будешь покупать.
После установки второго была ощутимая польза?
Вопрос вот из-за чего — Лексусовский просчитывали на какую то частоту, а китай, полагаю, никто не считал, он просто похож по форме.
Сейчас даже точно не скажу на сколько стало лучше, так как давно было и сейчас езжу, как будто так и было. Что бы точно узнать, надо эксперемент делать по одной штуке снимать, но этим заниматься, как то не хочется.
а как определить, какой частоты ставить? или "от балды"? %)
Я брал как у лексуса, а если подходить с умом, то надо подбирать по частоте. С этой точки зрения я брал от балды, просто взял для пробы и самое главное, что бы хуже не было. Много начитался вот и решился на эксперимент.
У нас есть в задней двери ! Но походу только в А/м корейского рынка ;)
Это почти в каждом авто есть у кого есть 5 дверь. У меня в Ниссане есть. А вот в этом авто нет потому что стоит электро привод и этот демпфер нужен, что бы при закрывании двери гасить колебания.
begunok
У нас есть в задней двери ! Но походу только в А/м корейского рынка ;)
Короче с ним дверь тише закрывается.
Кто знает, , , , ,
Я знаю ))) У меня не было в крышке багажника, и не предусмотренно заводом…поставил …она не то что бы тише закрывается, но не надо доводить рукой, чуть приопустил она закрылась(видно стала тяжелее на 300грамм) пропал этот противный бюджетный бзинь при закрытии, ближе к закрытию крышки ауди и бмв.
на сантафе?
Неее, в фокус …да значения не имеет модель авто…Если нет электро привода, этот демфер как бы имитирует его, крышку закрываешь с меньшей высоты, она закроется всегда под своим весом, не надо доводить /сопровождать её рукой до конца, первое время кажется что она когда остаётся пара см она сама присасывается к замку, при закрывании ощущение более приятное, нет этого дешманского хлопка, который тебе напоминает что ты ездишь на бюджетном авто…пропадает не дозакрытие крышки, когда ты либо не приложил усилия при закрытии (ты же хотел бы тихо закрыть) или на оборот переусердствовал что вызвало бдзынь…
Prapor5
Короче с ним дверь тише закрывается.
тише факт! не громыхочет так
begunok
У нас есть в задней двери ! Но походу только в А/м корейского рынка ;)
Есть артикул?
Чего ?
Демпфера, что на фото для задней двери который ставится в а/м корейского рынка
Могу дать телефон человека у кого он лежит на продаже
Напиши, пожалуйста. И цену
begunok
У нас есть в задней двери ! Но походу только в А/м корейского рынка ;)
без этой хрени задняя дверь закрывается лучше, я его убрал.
Я не трогал