Всем привет! Откатав прошлый зимний сезон понял что шиповка мне не нужна, решил вернутся опять к липучке. Не чего плохого не могу сказать про предыдущею резину Маршал, нормальная бюджетная шина которая стоит своих денег, но мне такая не нужна! Покурив авито нашёл себе липучку Мишлен всего за 5000 р. Маршал выставил на продажу. Вот такие дела!
Found on photo: KE161
Comments 43
у меня шиповки два сезона откатали, и на этот сезон на половину лысые уже (Gislaved Nord Frost 100 r14). Отец катается на липучках — ему гораздо больше нравится, но у него 15е колеса вроде.
Я это к чему, как скоро изнашивается?) и как трассу держит? а то я неделю в городе, на выходные — в деревню.
Износ зависит от пробега и от качества самой резины. У меня нокиан был за три сезона почти не стёрся. А что касается проходимости я разницы с шипами не увидел.
А какие фирмы самый сок?
Мишлен, Нокиан, Континенталь, вот три лидера, Бридж тоже хорош.
спасибо
Не за что))
Я тоже от шипов отказался! Как только купил шиповку был доволен но позже разочаровался в них! Особенно шипы в пролете когда лед снежком притрусит снег забивает протектор стает катком, а шипы при этом не дают сцепки! Пару раз так попал и все снял их на всегда!)
Я думаю что тоже к шипам больше не вернусь.
шипы для наших регионов не очень и нужны) сам только на липухе гоняю, доволен)
Согласен))
VillyLind
шипы для наших регионов не очень и нужны) сам только на липухе гоняю, доволен)
Два года назад вокруг Ростова всё льдом обросло, трасса м4 стала, не хотел бы я в такой момент оказаться на липучке — по льду она бесполезна. Езжу на шипах, 3 зимы откатал на бридже спайк 01 — полет нормальный
я точно такое же могу сказать и о липучке) спорить бесполезно
тоже надо переобуться, а то сегодня мороз был утром.
вчера заметил, что моя кама перестает держать, вечером при плавном, но сильном торможении в юз срывалась, пора бриджи ставить )
У тебя какой бридж?
blizzak revo gz
а раньше был легендарный ws-60 — 6 сезонов и износ только на 50% )))
продал их т.к. на калину 13-ые не походили из-за суппортов
Ws-60 действительно легендарный! gz тоже хотелось бы попробовать. Я когда мишлен покупал был варик ещё vrx взять.
да, vrx сейчас у бриджа позиционируется, как ходовая, еще реально рево, рево 2 найти, даже 60 возят под заказ с Япии )))
я кстати, свои смотрел -made in japan )) у официального дилера покупал )))
Revo-2 был у меня на десятке, что то не очень мне понравился, может не распробовал за один сезон))
кстати, липучку еще надо правильно обкатать, бридж точно.
Kydllay
Ws-60 действительно легендарный! gz тоже хотелось бы попробовать. Я когда мишлен покупал был варик ещё vrx взять.
У меня бридж gz отличная резина.
Я и не сомневаюсь что gz хороший, по этому и хочу попробовать. Я по тому и беру б.у резину пробую, подбираю под себя. На новой много денег теряешь а эту за что купил за то и продал))
Как липучка ведет себя в снежной каше? на льду? в колее?
Да отлично всё! Только зависит от качества самой резины!
На трассе она нормально чувствует себя? Липучка интересует, но рисковать побаиваюсь, потому катаю на шиповке.
Три сезона на нокиан откатал всё было гуд, буду мишку теперь юзать!
Нокиан Нордман 5 у меня. Может как нибудь рискну и возьму липучку)
Я повторюсь всё зависит от резины, от её качества, производителя. Перейдя на более свежий шипованый маршал я понял что зря это сделал, мой трёхлетний нокиан вёл себя лучше, хотя был липучкой а тут шипы!
Понял.
DimaNN-RUS
На трассе она нормально чувствует себя? Липучка интересует, но рисковать побаиваюсь, потому катаю на шиповке.
единственный раз, когда мне было на липучке некомфортно:
1) это укатанная до зеркала ледовая горка — ходом проезжал легко, даже медленно, решил поэкспериментировать, остановился, тронуться уже не мог, не было зацепа, сдал на 2 метра назад, и пошла )
2) мокрая снежная каша на льду, укатанном до состояния зеркала, при сырой погоде сразу после мороза, каша была на всю высоту покрышки, сильно гальмовала резина при палвном трогании )
Понял. Тогда уж лучше шипы))
ну да. пару раз за зиму пригодятся )
nevergood
единственный раз, когда мне было на липучке некомфортно:
1) это укатанная до зеркала ледовая горка — ходом проезжал легко, даже медленно, решил поэкспериментировать, остановился, тронуться уже не мог, не было зацепа, сдал на 2 метра назад, и пошла )
2) мокрая снежная каша на льду, укатанном до состояния зеркала, при сырой погоде сразу после мороза, каша была на всю высоту покрышки, сильно гальмовала резина при палвном трогании )
Я думаю что в таких условиях ты и на шипах себя не комфортно почувствовал!
не знаю, но сосед мимо на дубовой древней шиповке с выпавшими шипами спокойно трогался )))
но так как большую часть зимы в городе асфальт, мне шипы не особо нужны.
а в идеале -иметь бы 2 шиповки запасные на перед ))
В идеале бы да) сам иногда ловлю себя на этой мысли а с другой стороны я только один раз не смог выехать но тогда гололёд был и снега до фига выпало, она на брюхо садилась и плюс лёд под снегом.
у знакомого свой сервис и два комплекта резины зимней на тиане, всегда уверенно зимой в любую погоду едет )
Тут один Украинец писал: у него дешман вариант, он имеет шесть колёс, пара шипов, пара липучки и пара летних, в зависимости от сезона он меняет их местами)))
тоже вариант
Привет) ты уже на зиме катаешься?
Привет! Да. Морозы уже по ночам.
Я думаю дней через 10 переобуваться, у меня то шиповка, тоже думал поменять на липучку, т.к езжу в основном по городу, но решил это отложить на след, сезон, жалко стало новую резину отдавать за бесценок))
А я 7.10 переобулся.
Была бы липучка уже тоже бы перекинул, но пока подожду холодов))
Шипы)