Конструкция немного доработана, изготовил более аккуратную и красивую нижнюю гайку. Вот что получилось:
Тросики не решил пока какого цвета лучше сделать, белые, красные.пока в общем синие, пока не понял нравится или нет.Слева было, справа стало (нижняя гайка)
ну на вкус и цвет… да и не комфортно когда скорость под 200 км смотреть как углы капота поднимаются.да и по мне так замки очень симпотные и вписываются в стиль
крутые замочки получились! чюю меня ждёт такая же учесть, устал капот перекрашивать! разреши перенять твой опыт а то китайско спортивные замочки чёт не гармонируют с моей машиной?!)
Comments 13
А для чего тросики? С салона открывать?
Muscle car )))
ну на вкус и цвет… да и не комфортно когда скорость под 200 км смотреть как углы капота поднимаются.да и по мне так замки очень симпотные и вписываются в стиль
Вот) человек понимает тему)) и проблему)
А родной замок капота чем не угодил?)
Со 120 км\ч капот начинает гулять, и открывается он на волгах на скорости без проблем. Да и не только на Волгах.
Периодически гоняю свою до 140км/ч, больше запрещено. И ничё держится. Нормально прёт.
Спасибо за справку
POND352
Периодически гоняю свою до 140км/ч, больше запрещено. И ничё держится. Нормально прёт.
тогда не парься тебе это не грозит
крутые замочки получились! чюю меня ждёт такая же учесть, устал капот перекрашивать! разреши перенять твой опыт а то китайско спортивные замочки чёт не гармонируют с моей машиной?!)
Да уж))) тебе ли не знать как капот открывается)
наверно после моего горького опыта все замки и поставели))))
я уже тоже захотел))