Всем привет, как писал ранее
www.drive2.ru/l/3950821/
В колонке появился небольшой люфт, пообщавшись с людьми- понял с их слов что это техноголическая особенность этой колонки. Но при езде по неровностям и на низкой резине этот люфт меня начал бесить. Что буду избавляться от него решил сразу, но как-то всё времент не хватало. При визуальном осмотре было выявлено три места из-за которых может появляться люфт
www.elcats.ru/daewoo/Part…dc-4a0c-a13f-44dbb50ddd78
1 и 2 -это два штифта которыми соединяются подвижные части(на схеме 19)
3- это запорная ось, которая фиксирует выбранное положение(на схеме 25)
Были заказаны штифты 93740627(на схеме 19) в количестве трёх штук
Ну и вчера настал день Х)
Вообщем скинул я колонку минут за 15-20, повторный осмотр только сильнее подтвердил первоначальный диагноз. Проблема именно в этих узлах.
На фото 1,2,3 фото штифтов. Они закернены и чтобы их достать нужно сделать импровизированный съёмник, фото 13,14,15. Достаются без проблем.
В приципе штифты не изношенны тк они стальные, а корпус колонки дюраль. НО с одной стороны замена штифта помогла избавиться от люфта на 100%, а вот с другой ощутимого люфта небыло- но входил ор ОЧЕНЬ легко, и я решил его вставить под пакетик в котором купил эти штифты-фото 12. На фото как-то страшно выглядит, на самом деле всё гораздо скромнее). Да и выполнять он будет(если остался) роль прокладки между металлами, чтоб уменьшить их износ).
Ну а самая запарка началась с запорной осью- она болталась в корпусе колонки как карандаш в стакане. фото 10, 11.
Не хотелось откладывать сборку до токаря. Почесав репу- решил подобрать ось с большим диаметром. Исходный диаметр оси 3,65мм. Порыскав по полкам нашёл строительный дюбель для пистолета с диаметром 3,75мм. Потихоньку заколотил его, и усё.
Осмотрел колонку на предмет других косячков-ВСЁ ГУД.
Вообщем дальше всё собрал и установил.
Теперь ничего не люфтит- можешь подёргать если не веришь)))
Думаю кому-нибудь пригодится, думаю не стоит запускать тк калёная сталь начнёт разбивать дюраль и начнётся необратимый процесс.
Всем удачи
Comments 23
прикол
Млодец! Вот бы себе заменить руки дошли. У нас деталь 93740627 только под заказ из Германии.
странно, два дня
www.exist.ru/price.aspx?pcode=93740627
www.exist.ua/price.aspx?pcode=93740627
астра
Ремонт рулевых реек это не надолго
Ты не внимательно читал)))
Так-то я регулируемую колонка с Opel я делал)
Я только потом почитав бж понял что к чему)
А с какого опеля рейка?
Andrey16UA
Ремонт рулевых реек это не надолго
речь идет о рулевой колонке школота
Школота, так то на родную рейку только родная колонка регулируемая пойдет, а опелевская колонка на родную рейку не встанет
В закладки ушло. Люфт пропал?
Всё как только из магазина)
Очень, очень. хорошо! Сейчас у меня салон азобран. Люфт оказался из за крепления (два болта к кронштейну). Затянул, но у меня ощущение что может опять открутится =(
Как то видел такую штуку, вроде резьбовой герметик называеться, она уплотняет резьбу и не дает самопроизвольно выкручиваться, тебе бы эти болты им промазать
спасибо) как открутиться если то его использую)
Andrey16UA
Как то видел такую штуку, вроде резьбовой герметик называеться, она уплотняет резьбу и не дает самопроизвольно выкручиваться, тебе бы эти болты им промазать
Он называется анаэробный герметик
С пакетиком ты конечно жжешь)))
Узел там не подвижный. И целофан будет выполнять там прослойку понижающую износ пограничных деталей(если он остался- повторять только с моего разрешения), тк метал долбит дюраль)
И если это запустить-то потом только рассверливать отверстия
а болтик какого размера чтобы достать штифт
Точно не скажу, тк подобрал в гараже из того что было
в штифтах резьба да? я так понял
Да, правильно
спасибо я тоже сделал только банка пива оболонь помогла вырезал полоски обвернул и… теперь все монолитно как новое. спасибо нужный совет был