
Подошло время менять передние тормоза, так как замены требовали и диски и колодки, и стоимость моих штатных и бОльших примерно одинакова было принято решение произвести апгрейд. Куплены тормозные суппорта от е92 335, такие же устанавливаются на х1 в америке с мотором 35i в европе с мотором 28i(только 6 цилиндров). Для установки выбоаны тормозные диски Ate, колодки и датчик Textar. Для красоты покрашено черной матовой термокраской Motip. Все установлено, и теперь прикатывается. С задними пока вопрос, во первых до замены пишет 23000км, а во вторых нет изящного решения с колодками ручника — думаю.
Было 312х24
Стало 348х30
Самое главное что 17 диск одевается для зимы
Фото до и после замены.

Comments 82
а задние не будешь менять? я хочу сразу по кругу махнуть.
А вот на е90 не встают они вкруг без танцев с бубном и сваркой колодок. У нас 50/50 что встанут. Так хочу, но как износятся те что есть.
Встают на e84 без проблем
Я в курсе, ибо е84 как рестайловые е91
Pashencia
А вот на е90 не встают они вкруг без танцев с бубном и сваркой колодок. У нас 50/50 что встанут. Так хочу, но как износятся те что есть.
А у нас почему могут не встать?
Уже проверено е84 как и рестайл е91 лишены этого недостатка, хотя большая часть е90 требует танцев с бубном. Это все касаемо колодок ручника и их механизма
готов взять тормоза бу.
кто нибудь видел в продаже?
вот это грамотное дооснащение)
Да там все грамотное)
Паш, дай дочитать все записи))
А суппорта со скобами покупал или на штатные ставил?
В смысле? Суппорта в сборе от 335 взяты
Да не я вопрос писал)
Так то все ясно, СПС за тему, после нг дооснащусь ) а то после чипа, хочется получше тормозить)
Егр уже глушил? Сажу вырезал?
Нет, пока не делал ничего из этого. Купил коробку, пока поставлю посмотрю, может и вырежу, пока нет желания кромсать сажу.
Коробку в смысле, чип коробочкой?
У меня просто диагностика уже пишет, что саржевый фильтр просится на замену)
Да. Ну у меня пока не ругается на сажу
А с коробками смотри поаккуратней, я лично шился, коробка идет путем обмана датчиков, хз к чему привести может…
Оно понятно, просто было предложение от которого не смог отказаться. И всегда можно вернуть все назад. Так конечно в дизельбусте чипанул бы
а к какому пробегу надо менять тормозные диски?
По износу, есть минимальная толщина. По опыту обычно каждая вторая замена колодок
У меня 70 пробег. Где то на 50 — 60 менял колодки.
На моей было 75
хочешь сказать время пришло)))?
Не знаю штангель решит вопрос необходимости замены дисков
вчера заезжал на сервис, сказали что диски проживут еще одни колодки.
Хотя я вчера поставил новые тапки увеличенного внешнего диаметра, может и побыстрее сточатся)))
Ну это вряд ли, тем более сейчас зима будет
я имею ввиду лето))
а штатные 17 лезут на тормоза от 335?
Однозначно лезут ибо 335 шли на 17 ках в стандарте, какие-то дизайны наверное не налезут
пришло время моих тормозов.
как видишь не мало откатал на них))
Pashencia
Однозначно лезут ибо 335 шли на 17 ках в стандарте, какие-то дизайны наверное не налезут
еще вопрос. залезет ли докатка на такой диск?
блин, какие они злые! 10 — это комплет на 2 колеса или на одно? Мне до замены далеко еще, но я их определенно хочу! А парт-номера есть всего этого?
Это за перед целиком, сколько стоило на бмвклубе написал, могу здесь продублировать
по ценнику понятно, интересны парт-номера
Ate 24.0130-0192.1 диски тормозные
Textar 2331303 колодки
а супорты?
Ну суппорта покупать новыми по богатому, посмотрю напишу.
да, вот где собака зарыта(((
Левый 34116773201
Правый 34116773202
Скоба суппорта 34116773203 2шт
Пружины 34116757253 2шт
Направляющая 34111157041 2шт
Направляющая 34116757036 2шт
Это основные позиции, но проще найти комплект или передние суппорта бу, на клубе часто встречаются, еще в питере вроде продавали могу узнать
огромное спасибо! Но для меня пока это несколько отдаленная перспектива, пробега менее 30, так что пока не буду покупать ничего.
А спортивную подвеску опции s226a не хочешь?
не хочу, клиренс важнее, мне по душе комфорт нежели спорт), да и овощ у меня — нафиг ему спорт?))
А черт знает сколько клиренса крадет
ну с моими ЗП+150 лс не вижу смысла в спорт подвеске
Pashencia
Левый 34116773201
Правый 34116773202
Скоба суппорта 34116773203 2шт
Пружины 34116757253 2шт
Направляющая 34111157041 2шт
Направляющая 34116757036 2шт
Это основные позиции, но проще найти комплект или передние суппорта бу, на клубе часто встречаются, еще в питере вроде продавали могу узнать
А на 328 xi тормоза не такие будут? Нужны от 335?
нет будет 330мм вроде, у нас 312мм, 348 от 335i
Ок, СПС, буду искать)), так есть такие на примете или не?)
В питере знаю перед за 15 предлагали с дисками колодками — перед, и за 25 вкруг тоже полный комплект
О, спс, буду ориентироваться), зас заморочился CIC
В москве на авито вчера за 16 выкинули в продажу
Блин(, я за 26 отправил задаток уже((, торпеду менять не планирую, будем наверное пилить и колхозить((, а сколько панель стоит?
ну слушай я вчера видел, может и развод не знаю. панель, мне обшлась в 25 плюс старую продал
Перелопатил авито- не нашел). Цены от 25 до 40. Блин, 25 дорого пипец(((, буду родную пилить)))
www.avito.ru/moskva/zapch…a_-_navigatsiya_389047930
Ну че уж))), поздно)), да и сомнения берут(, рамки нет, айдрайв от чего другого
Рамка стоит 1000р, джойстик перекручивается на твою рамку, они на всей е-серии одинаковы
Это да, согласен, а блок и экран разные для всех?
экран за счет рамки уникален наверноеЭ, хотя сама рамка и продаетс от дорестайла, а матрица одинаковая. а блок сис с е90/е8х подходит
ясно, наверное аппаратная часть одинаковая, кроме рамки, рестайл кстати стоит 800 рублей. Отличие в прошивке наверное
Аппаратно можно ставить от всего, если не прошить будет машинка другая. Нави будешь активировать?
ага, шьют у нас и нави и все), карты обновляют
Ну просто коды стоят денег поэтому и спросил
Ну да(, а что делать(, за все надо платить(
Pashencia
Ну просто коды стоят денег поэтому и спросил
А сколько коды стоят?
около 15, или обманка тысяч за 5
нашел седня спеца — за установку цица+кодирование, обновление, разблокировку всего — 16 тыщ
BonDDim
ясно, наверное аппаратная часть одинаковая, кроме рамки, рестайл кстати стоит 800 рублей. Отличие в прошивке наверное
И рамку я имел ввиду которая матрицу держит а не декоративную, она стоит 5-6
понял, спс
BonDDim
О, спс, буду ориентироваться), зас заморочился CIC
Торпеду менять будешь?
Pashencia
нет будет 330мм вроде, у нас 312мм, 348 от 335i
330 тоже не плохо.
Pashencia
нет будет 330мм вроде, у нас 312мм, 348 от 335i
А супорты от 335 по технологии отличаются от наших? Или только размер ?
Что значит по технологии?
Цилиндров столько же? По конструктиву отличаются?
Скоба, один поршень, но колодка больше. Не 4 поршня моноблок. Но были споры что лучше 335 или перфоманс с моноблоками и народ говорил что 335 лучше
А что за перфоманс? Они 4 поршневые? А размеры у перфоманса меньше?
6 вроде, диск тоньше и в диаметре вроде меньше. Но дороже и смысла нет, так у меня суппорта есть брембовские но не стал их ставить
Почему не стал?
То что сейчас более чем достаточно, не надо переходников делать, расходники проще и дешевле. На нем на тайм аттак не поеду.
Перепиливать ничего не пришлось?
И эффект то чувствуется хоть как-нибудь?
про эффект пока рано говорить, надо прикатать все хозяйство, сейчас пробег на них 25-30км, но так вроде лучше стало.
Вообще ничего, даже пыльник идет с запасом под этот диск.
То есть взял суппорта, диски, колодки и все. датчик такой же как и был, шланги штатные
Спасибо за информацию, хорошее решение. Я после прошивки стал чувствовать, что штатных тормозов 20i как-то не хватает, буду ориентироваться.
Ну это самое бюджетное что можно придумать особенно если подходит время замены штатных колодок дисков.