инструкция по установке январь 5.1-41(61) на lanos с IEFI-6

писать особо нечего, всю информацию можно почерпнуть со схем и таблицы, которую прилагаю. единственную замечу, что есть ещё январь 5.1.1 и 5.1.2, которые есть огрызки полноценного января 5.1 и покупать их очень не советую, кроме случаев, когда вы осознаете для чего это вам может пригодится.

Так же замечу, что изначально январь 5.1 работает с распределенным впрыском, поэтому на каждую форсунку должен идти свой провод! Иначе попалите дорожки внутри блока. Однако если у вас нет датчика фаз, то система будет работать в попарно-параллельном режиме, но в этом нет ничего страшного. Так же учитывайте, что реле бензонасоса и вентилятора управляется массой, а не плюсом, сверяйтесь с электросхемами. Так же замечу, что у января есть два контакта для массы датчиков, но 30 контакт стоит оставлять исключительно для дд и его экрана, т.к. он очень чувствителен к посторонним шумам и другие датчики могут повлечь выпадение ошибок, а все остальные массы датчиков сводить на 48 ногу к массе дпкв…почему так, я не знаю…

Таблица соотвествия контактов январь 5.1 — IEFI-6

как видите, на ланосе кроме установки дд и новой проводки на форсунки больше ничего не требуется :) самый простой способ подключиться к родной колодке-купить нерабочий блок такого же типа, расковырять его и дома тихонько подпаивать провода к нужным ножкам родного разъема, таким образом вы сможеет всегда вернуться на старый эбу и быстро подключить январь.
Полезные ссылки:
За колодками января и клемами для него можно обратиться к этому человеку
Описание разъемов январь 5.1.2
Распиновка январь 5.1, так же есть IEFI-6, но перепутаны контакты на рхх
Электросхемы ланоса. Первые две IEFI-6

P.S. Будьте осторожны с питающими проводами, т.к. подача питания не на ту ногу выведит эбу из строя и вы долго будете искать решение проблемы
P.S.S. если вы все установили верно, ваше авто сможет завестись даже на прошивке от ваза без дмрв ;) очень плохо и нестабильно, но сам факт запуска важен.