Свечи, натяжной ролик ГРМ и регулировка клапанов.

Итак по порядку:
1. Надо бы осенью, но получилось весной, замена свечек зажигания, с нжк на нжк, только с оригинальных японских на дешёвые в-лайн из франции, но по отзывам совсем не плохи, поэтому и взял их — покатаемся посмотрим.

2. Когда, после обкатки, приехал к мастеру на регулировку клапанов, то естественно вскрывался кожух грм и обнаружилось, что механизм работает не как надо, т.е. ремень трется о края натяжного 08 ролика, который в отличие от грантовского, не натягивается сам, да и ещё на нём края пластиковые присутствуют, которые со временем могут привести ремень в негодное состояние, решили заменить ролик на свой старый, т.к. он сохранился, да и по словам мастера был в лучшем состоянии, чем новый)).
Клапана регулировать не надо было, после проверки обнаружилось, что все клапана и шайбы, после обкатки, не изменили свои показатели, т.е. просадки пока не дали.

3. Помыл авто, т.к. это была десятая мойка, то она была бесплатной ))

Мелочь, а приятно))