Меня всегда так умилял местный рубрификатор при создании новой записи.
Видимо из-за того что я по гороскопу весы, мне трудно выбирать, а тут предлагается добавить рубрику "шины" или "колёсные дики" на выбор. Как так? Что мне делать если у меня шины одеты на диски? Куда мне бежать? От такого напряжения, вскипает мозг и срывает кукушку.
Ну а если серьёзно, рубрику выбираю проверенным способом, закрываю глаза, веду мышкой по списку, и тыкаю во что попал. Такой способ позволяет избавить меня от получасового ступора.
Ещё один из миллиона косяков матиза. Это кнопка антиобледенителя стекла задка. Точнее сама кнопка не плоха, а вот инженеры засранцы, пустили через неё без реле большой ток. Сначала всё хорошо, но спустя год, контакт в кнопке немного нарушается, подпружиненная контактная платина начинает греться, и буквально вплавляется в пластик кнопки, давление на контакт ослабевает, сопротивление растёт, и оплавляются потроха кнопки. Понятно, замена. Но, кнопка стоит 350 рублей, и трудоёмкая замена, если менять на сервисе, возьмут от 500 до 1000 рублей. И через год, её придётся менять снова.
Чтобы облегчить её участь, сэкономить нервы и деньги, можно поставить реле, или не пользоваться антиобледенителем вовсе (как это делаю я).
Что касаемо "не пользоваться", просто едем, смотрим вперёд и всё. Работает 100%. Проверенно.
Установка реле, задача чуть посложнее.
Понадобиться:

реле 12в 20-30А, пару кусочков кабеля, один должен быть не менее 2,5 мм/кв, 4 коннектора, пару зажимов и темоусадка. Последние два пункта можно заменить изолентой. Если кнопка не срабатывала, то чинить её бессмысленно, только замена. Соответственно в список добавляется кнопка.

Соединяем согласно схеме.


З.Ы. для владельца
Покраска прошла успешно, получилось ужасно. Провал полнейший. Косяк на косяке. Грунт лёг ребристо, пигмент получился не равномерный, лак потёк практически везде. На всех этапах попадала пыль и песок. Утешает только то, что переделывать никто не станет.


Comments 23
блин…почему у меня без реле не сгорало, с реле сгорело!)
Что сгорело?
ну кнопка не фиксируется…ну хоть стоит гуманных 300р.
У кнопки бывают два вида поломок
— оплавляется контакт
— слетает фиксирующая пружинка
От потери пружинки реле не страхует:)
Один фиг менять)
Можно из кусочка стальной проволоки изготовить этот маленький крючочек — пружинку.
При цене кнопки в 300р, смысла наверное нет)
Ну, 300 рублей это так то пачка чипсов и два пива.
Я так понял, что для того чтобы установить рэле, надо снять панель. Правильно? А то релюшку уже купил, теперь жду выходного дня.
Если у вас получится добраться к проводке кнопки другим способом, то обязательно поделитесь с нами.
Серега, у нас с тобой мысли по этому поводу сошлись) я на новогодних выходных тоже дополнял эту глючную цепь релешкой, даже само реле такое же использовал, после примотал его маделином к жгуту проводов на кнопку.
Ставлю такие релюшки пачками.
Вот это и хотел понять. А то хочу на эту кнопку посадить еще и обогрев зеркал. теперь понимаю зачем необходимо реле. Хочется не только сделать, но и понимать что и как ты сделал. Спасибо.
При установке обогревов зеркал, всегда ставлю реле на кнопку и подключаю к нему.
Прошу прощения за глупый вопрос. Для чего это реле? Оно работает как таймер времени или как то плавно увеличивает нагрузку на контакты. Мне гуманитарию не понятно.
Погуглил и теперь понимаю зачем.
Через кнопку теперь идёт только управляющий ток реле. Силовой контакт идёт через контакты реле. Тем самым кнопке обеспечена долгая и счастливая жизнь.
Да хорошо сделано! Надо себе тоже реле поставить. на всякий …
Если пользоваться кнопкой, то реле нужно обязательно.
ещё не хватает реле времени!
Кому не хватает?
Иногда забываю выключать с кнопки, и в результате горит предохранитель. Люди говорят, ставить предохр. номиналом больше. Но этого делать категорический нельзя!
Реле времени- давно уже есть, это уже не секрет. Поставил на 20 минут и забыл, подошло время, реле само выключило.
ИМХО Думаю так же сделать. Надо покопаться в проводке, т.к. устанавливать реле навесным способом, уже не безопасно. На моем матьке установлен ещё одни блок, как около аккума. Вся разводка доп. устройств находиться там.
Интересно что на спарке м200 уже сделали через реле, я помню как обогрев зеркал к нему цепляли.
В спарке совершенно другая проводка.