Решил помыть форсунки.

За 8 лет владения данным автомобилем у меня не возникало проблем с топливной системой, если не считать замену участка сгнившей трубки от бензобака.
Часто слышал о промывке форсунок и о результате, который даёт промывка. А тут у друга, который имеет свою СТО появился стенд для промывки. Решив, что хуже уж точно им не будет, решил попробовать. Сначала конечно хотел тупо бахнуть в бак какой-нибудь очищающей присадки, но знающие люди посоветовали не заниматься ерундой по их мнению и сразу ехать на стенд.
Суть промывки следующая. Сначала очищаются форсунки ультразвуком, на которые подаётся сигнал, что заставляет их находиться в открытом состоянии. При этой операции удаляются основные налёты и загрязнения. Следующая стадия — установка форсунок в стенд, который эмитирует работу в двигателе, но вместо бензина используется специальная моющая жидкость. Мне, если честно, было очень интересно увидеть факел распыления моих форсунок. И что мы все увидели? Факел распыления визуально был везде одинаков, но когда закончилась серия из 6000 циклов работы форсунок было видно, что две форсунки не доливают. И это уже после ультразвука! Как они работали бы сразу на стенде остаётся только догадываться.
После этого стенд работал около часа, пока показатели всех шести форсунок не уравнялись.
Однозначно будет лучше чем было. Теперь все будут одинаково делать "пшик")))
Собрали топливную рейку. Ну думаю, сейчас протестирую, как будет валить по тахометру. Открываю двери бокса, а на улице дождь со снежком(((
Домой ехал спокойно, но всё равно казалось, что даже на низах едет приятней. Может правда, а может я себя "подкодировал" немного)))