Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп:
3500 К желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден
4300 К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале
5000 К белый
6000 К холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей
7000 К голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело
8000 К сине-голубой, яркость еще хуже
10000 К чисто синий цвет
12000 К яркий синий
15000 К пурпурно-фиолетовый
30000 К розово-фиолетовый, видимость плохая, свет не комфортный
Comments 5
Стоит 8000 к на другой машине стоит 6000 к в линзах разницы вообще не вижу )
ну бывает .проверся у окулиста
Причём тут окулист, оптика линзы выравнивает свет и оттенок кажется другим.
Поставишь себе линзы поймёшь отчем я.
не знаю, ездил разница есть
Ночью подобные слепят, особенно проезжая мимо пешеходного не видно людей по бокам, получается, чтобы видеть самому, надо слепить так же =( Хотя мне помнится и с обычными лампочками в фаре проспорта мне моргали несколько раз пока не опустил чуть регулировку.