Не, ну сразу скажу, в целом был готов, начитавшись отзывов ещё по предыдущим Октахам и Джеттам, но скажем так, этим всё же больше отличались движки 1,8… Опять же, Руководство, как бы намекает, что это типа нормально. Ок, я типа готов.
Но честно, я никак не думал что мне придётся долить 0,5 литра уже на 4200 км пробега…
Расчитывал спокойно до 7500 км покатать.
Не знаю, хорошо это или плохо что сие сообщение от Болеро я увидел не по дороге из Минска, а в районе Южного рынка. Позвонил официалам, сказали что можно не праиться и до ближайшего дилера (где-то 10-15 км в Марьино) за доливычным маслом я доеду без проблем. Я же решил не рисковать и купил на Южке литрушку ваговского (очень надеюсь) заводского масла.
Гадство, как назло у доливки нет носика, а наша заливочная горловина прилично притоплена, как собственно и у бочка омывайки, заливать не удобно, прилично полил маслом вокруг горловины. Надеюсь ничего страшного, народ?)
Да, кстати не нравится, что на щупе нет меток, а есть только изгибы. Сам щуп чёрный и на нём ни фига не видно. Дилер подсказал затереть наждачкой, хорошо что она с собой была. Это самое… Если что, то я не впервый раз на этой машине масло проверяю, делаю это периодически))
Вообщем я к чему, надеюсь, что всё же это не масложор, и просто в Нижнем-Новгороде слегка не долили масла…
Comments 18
Я до первого ТО (15 тыс.) не доливал. На щупе было примерно четверь от полного. Наверное не долили у дилера.
Ребят, так это, а ничего, что я маслом слегка полил вокруг горловины? Не будет неприятностей?) По идее-то для деталек оно может даже и хорошо, а?)))))
Протёр хоть? Загореться не должно. Я вот взял хозяйственную воронку для долива, чтобы вокруг всё не засрать :)
фига се наждачкой орудувать…
а тёмный щуп, говорю же))) Ничего с ним не будет, он же в масло опущен всё время))
у меня за 5 тыс. км. 400 грамм долил! =)
Ну значит нормуль всё, я не один))))
это нормально))) так что доливай и не парься))
Ну, я ж в самом начале написал, что бы готов к этому и я в целом не паникую, но ожидал его чуть позже)))))
Вы почитайте инструкцию. Там написано масло проверять каждую заправку. Перед дальней поездкой надо доливать. И вообще расход масла здесь это норма. Видать это особенность турбины.
Не расчесывай манту…"Впoлнe нoрмaльнo, ecли двигaтeлем рacxoдуeтся нeкoтoрoe кoличecтвo мacлa. Рacxoд мacлa мoжeт cocтaвить, в зависимости от способа вождения и уcлoвий экcплуaтaции, вплoть дo 0,5 л/1 000 км. Во время первых 5 000 километров расход может быть выше."
А если датчик уже загорелся, это сколько примерно масла ушло? Щуп кончик только в масле был.
Vovan-77
Не расчесывай манту…"Впoлнe нoрмaльнo, ecли двигaтeлем рacxoдуeтся нeкoтoрoe кoличecтвo мacлa. Рacxoд мacлa мoжeт cocтaвить, в зависимости от способа вождения и уcлoвий экcплуaтaции, вплoть дo 0,5 л/1 000 км. Во время первых 5 000 километров расход может быть выше."
+100500 Всё нормально! Будешь наступать, будед жрать! И на оборот! Удачи!
У меня лампа загорелась на 12000, долил 500 гр, сейчас все ок
Не менял ещё? Я планирую на 7500.
скоро ТО, вот и поменяют
Вот блин, я сегодня забирал машину и на радостях в салоне даже не проверил уровень масла какой.Завтра на холодную с утра в гараже надо будет засечь уровень.
З.Ы.: 770 рублей это ЛИТР Ваговского масла стОит?
ога. забыл зафотать.