Сразу подбешивали дневные ходовые огни желтого цвета на машине с белым ксеноном.
Рассказывать особо нечего, приобрел диодные лампы белого цвета на сверхъярких диодах — аналог 30 ватных, установил.
Светят даже против солнца очень ярко, ночью ощущение что ксенон в них стоит.
Теперь на очереди габариты…
Comments 32
с белыми намного удачнее и злее смотриться
Спасибо! Согласен )
привет) скажи какие лампочки купить, что бы прям пришёл в магазин и сказал: то-то и мне выдали именно такие же))) Очень хочу убрать эти желтые лампочки из под светильника…
На счет что за фирма — сам не знаю, в габаритах все понятно, а тут мне так подбирали.
Можешь фото взять — характеристики есть, остается только по магазинам проехаться и посмотреть по аналогии.
а фото не осталось коробки например? Или именно с этой фоткой идти: c.a.d-cd.net/9369d8s-960.jpg
Да не было у них коробки, продавец сказал что как они называются не знает, но надежные и светят хорошо вот и все приметы )))
mwanted
а фото не осталось коробки например? Или именно с этой фоткой идти: c.a.d-cd.net/9369d8s-960.jpg
Реальное потребление у них вроде 9 Вт
Да и вообще, сейчас каждый месяц новые еще более мощные лампы появляются, в хорошем магазине и так подобрать можно.
Еще могу подсказать то, что в дневные ходовые брал тут — ras-svet.ru собственно магазин у нас в городе находится.
А вообще вот тут еще поройся, там и для габаритов и для дневных ходовых есть — www.mtflight.ru/catalog136.xhtml
спасибо!
;)
привет. глупый вопрос, но не очень понимаю в лампочках. какие там параметры, кроме того что 30 ват?
Да на них больше ничего и не было, снял родную — зашел в магазин и попросил подобрать то же самое, но диодное и самое яркое — вот результат.
Фото за образец можешь взять, кстати 5 с небольшим месяцев, пока все работает.
в принципе да, самый простой вариант, не подумал :)
сколько стоили?
1200 пара
спасибо
Не за что ;)
Стандартное начало для тебя)))
Стабильность — это признак проффесионализма :)))
Еще хорошая традиция каждый год на юга на новом купе ездить…
Но это второй и последний из этой серии, по ходу нашел свое авто и доволен им на все 100.
Я тебя порадую, кстати. Пока что единственный, кто меня на 402 м обгоняет стабильно — 2.0 Гольф последний, а его в свою очередь обоняет Сирокко (хотя двигатель у них и один). А так, любые стоковые 1.6-2.4. турбо я пока обходил…
Так это отлично, значит советы и старания не прошли даром.
У гольфов и сирокко начинка то одна, но турбы и настройки имеют отличия.
Меня кстати больше всего радует сирокка белая, много видео в ютубе, выхлоп/чип/впуск/куллер/другой турбокомплект/прошивка дсг+блока дифа -итог 360 кобыл, она там такие аппараты всаживает, что диву даешься.
Там и евики накрученные, и ауди с-ки, и м-ки бмв и много чего еще.
На бортах АПР большими красными буквами — вот к чему мне стремиться надо :)
я сам закупаюсь потихоньку — ковка, вкладыши шатунные, шпильки ГБЦ… потом вот интеркуллер присмотрел… ну и улитку побольше, на сколько влезет побольше)))
Ну это ты вообще очень глубоко полез, удачи — очень интересно результат будет увидеть.
Понеслась душа в рай!
Именно :)
Ошибок нет?
Нет, ошибок не выдает, либо опроса целостности нет, либо эти диоды потребляют почти столько же как обычные лампочки, т.к. светят они ярче на порядок.
Понятно. На СС убирали опрос.
красавец
Это только начало — пустяк, планы грандиозные, только вот с деньгами пока не очень — покупка не из дешевых.
А че фары разбирать не надо?!), легко они меняются?!)
Ничего разбирать не надо, колпачки резиновые/защинтые с фар снимаешь, вытаскиваешь патрон с лампой, меняешь лампу и все в обратном порядке. Делов на 1 минуту.
Все надо делать а то как в люстре дома лампочки стоят!)
:)