"однако здравствуйте", как говорит один известный обозреватель. его программа тоже транслируется в ночное время. я же, пытаюсь подражать=)
итог работы по геноциду ламп накаливания в задних фонарях представляю на суд общественности…
файл печатной платы тынц
платок вышло аж 10 штук =)
так как я пошёл по пути дублей( порочный путь) =))) то решил и логику работы фонарей сменить — а именно габаритов у меня два в фонаре. ПТФ я перенёс наверх(в секцию стоп) а стоп сделал двойным. он теперь в двух секциях. где раньше были ПТФ и габарит( по одному на каждую секцию)
так же задний ход и указатель поворота я продублировал.
визуально стало красивее =)
материалы:
светодиоды красного света xpered 24 штуки
светодиоды жёлтого света xpe2 yellow 16 штук
светодиоды белого света samsung 3D30 с энергоэффективностью в 165 лм/вт 12 штук
алюминиевые радиаторы, выточенные токарем из проката. там кстати есть нюанс, на стоп наружняя секция (бывшая габаритом) и секция стопа(самая верхняя) оказалась меньше рассчетной на 5 мм, то есть четыре радиатора нужно сделать меньше на 5 мм со стороны оребрённой части.
первое кино, как обычно сравнение фонаря альтернативного со стоком. слева светодиоды, справа лампы накаливания :
драйвер изготовил несравненный AndrewLED
токарь выточил мне радиаторы по чертежам, остальное я сам =)
ах да, ещё нюанс, так как реле поворотов плохо отнеслось к снижению мощности потребителей, пришлось этот момент нивелировать. я взял гравер и в реле поворотов токовый шунт доработал, а именно сточил этого парня. тем самым уменьшил сечение и увеличил электрическое сопротивление шунта. тут рецепт прост, пошаркал, проверил. пошаркал проверил.
второе кино, финал.
Comments 56
Comment deleted
Не понял вопрос
результат — ваще бомба)) красиво сделано
Спасибо за комплимент
однако тоже выскажусь:
смена режима работы фары допустима, а именно где и какая секция по расположению — согласен!
почему не притухает ЗХ (или вообще не отключается в секщии поворотника) при работе поворотника?
Но точить Шунт… Это "Дичь" — всего то надо было перерезать одну дорожку и припаять переменный резистор…
В общем работа Интересная! Понравилось!
задний ход для чего тухнуть должен при включении аварийки? идея в том. чтобы на аварийке сдавать назад? или в целях экономии мощности, которая потребляется?=)) аварийка видна при работающем заднем ходе просто отлично.
если перерезать дорожку в релюшке, то контроль исправности цепи не будет работать. в моём случае как раз контроль остался.
voronin76rus
однако тоже выскажусь:
смена режима работы фары допустима, а именно где и какая секция по расположению — согласен!
почему не притухает ЗХ (или вообще не отключается в секщии поворотника) при работе поворотника?
Но точить Шунт… Это "Дичь" — всего то надо было перерезать одну дорожку и припаять переменный резистор…
В общем работа Интересная! Понравилось!
"Но точить Шунт… Это "Дичь" — всего то надо было перерезать одну дорожку и припаять переменный резистор…" а можно поподробнее о способах как избежать истеричный поворотник кроме варианта с параллельным подключением к светодиоду керамического резистора или лампы в жестяной коробке ? Спасибо.
Авайрика и ЗХ вместе работают?
зачем спрашивать про то. что на видео четко и ясно видно? да. работают вместе
Я просто не понял по видео, ибо когда ведутся подобные съемки часто одно другое засвечивает.
конечно камера так точно не передаёт, как это дело вживую.
Результат?
вполне себе неплох
Как светится нет фото (=
есть видео
Епт, ну и слепышара я, и правда — хороши (=
ну вот. =)
tleher
есть видео
Не всем тытруб на работе доступен.
времени полно, можно вечером посмотреть. на работе работать надо =)
Я так понимаю — сейчас дома находишься ?
сейчас дома. именно так.
однако мобильный интернет на телефоне всегда с собой и доступ ко всем ресурсам( одобренных роскомнадзором ))))
всегда со мной.
Красотища! Помех на радио нет? И не будет ли проблем с тех.осмотром?
А что с техсмотром? У меня все секции работают) помех нет)
Ну не докапываются? Внесение изменений и все такое
Ну я же фонари не менял сами… Сменил лишь логику работы секций. К чему аппелировать им?
В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Таким образом максимальный штраф за установку светодиодных лампочек составляет 500 рублей.
Выдержка отсюда pddmaster.ru/shtrafi/shtr…ye-lampochki-v-farah.html
Т.е. в принципе не сильно страшно. Если есть техосмотр на руках, то гайцев можно слать подальше, но все равно будет повод докапаться
3.1 не катит. У меня количество, цвет, расположение световых приборов не поменялось. Я ж фонари не пилил) и 3.1 применяется, если все эти моменты через запятую которые перечислены, вместе не соблюдены
"так как я пошёл по пути дублей( порочный путь) =))) то решил и логику работы фонарей сменить — а именно габаритов у меня два в фонаре. ПТФ я перенёс наверх(в секцию стоп) а стоп сделал двойным. он теперь в двух секциях. где раньше были ПТФ и габарит( по одному на каждую секцию)" — этого достаточно.
cool-hacker
В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Таким образом максимальный штраф за установку светодиодных лампочек составляет 500 рублей.
Выдержка отсюда pddmaster.ru/shtrafi/shtr…ye-lampochki-v-farah.html
Т.е. в принципе не сильно страшно. Если есть техосмотр на руках, то гайцев можно слать подальше, но все равно будет повод докапаться
Вменяется, если лампочка перегорела в габарите, или стопы не горят.
cool-hacker
В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Таким образом максимальный штраф за установку светодиодных лампочек составляет 500 рублей.
Выдержка отсюда pddmaster.ru/shtrafi/shtr…ye-lampochki-v-farah.html
Т.е. в принципе не сильно страшно. Если есть техосмотр на руках, то гайцев можно слать подальше, но все равно будет повод докапаться
Так же относится к любителям синего цвета в передних габаритах
>> 3.1 применяется, если все эти моменты через запятую которые перечислены, вместе не соблюдены
Все таки наверное достаточно одного. Тот же синий цвет в передних габаритах как нарушает все перечисленное?
Я здесь не для того чтобы поспорить. Разобраться для себя хочу. Я бы такую переделку именно задних фонарей себе с удовольствием бы запилил тоже. Но вот хочется чтобы не придирался никто
А я на станцию ТО сгоняю и узнаю) я же хотел сначала фонари пиоить, кольца на место катафотов… А потом подумал-нафиг. Весь прикол именно в том, что у меня к стоку близко. Кто знает, где стоп, а где ПТФ? )
Да не будет проблем, уверен. У меня в фонаре в одном секторе и задний и ПТФ одновременно загорались если их вместе включить, на техосмотре посмотрели, подивились и пропустили, ну яркий задний, но там и не регламентировано яркость, главное есть. И ПТФ работает, пусть и в одном секторе с задним.
Техосмотр злой очень, ко всему придирается, типа образцово-показательный, из салона авто заворачивают. Спецом туда в прошлом году поехал посмотреть до чего у меня докопаются, думал завернут из-за ДХО и СД-колечек и пр.ерунды. Проверили, сказали всё правильно вкл., выкл., не слепит, светит куда надо, яркости достаточно — бумажку дали, и свободен.
я о том же. если в стандартных фонарях остался, да мощность световую в разумных пределах сделал. то техосмотр пройдёшь. главное без финтифлюшек и перламутровых пуговиц обойтись =)
Точно, без приборов ГАИ на дороге могут лишь логику попытаться оспорить, да и то навряд ли. Про цветных не говорю, там всё очевидно.
А на ТО главное не чрезмерно, не тускло, и логично.
главное — информативнось световых сигналов ;-)
Да, и надёжность.
tleher
А я на станцию ТО сгоняю и узнаю) я же хотел сначала фонари пиоить, кольца на место катафотов… А потом подумал-нафиг. Весь прикол именно в том, что у меня к стоку близко. Кто знает, где стоп, а где ПТФ? )
ГТО на матизе прошел, вопросов по задней ПТФ и свету заднего хода не было (хоть и прибавился еще один задний)
Ну вот)
tleher
А я на станцию ТО сгоняю и узнаю) я же хотел сначала фонари пиоить, кольца на место катафотов… А потом подумал-нафиг. Весь прикол именно в том, что у меня к стоку близко. Кто знает, где стоп, а где ПТФ? )
Не дай Бог, догонит тебя случайно перфекционист …
Ага. Откроется
Ладушки. Сейчас откорректирую. Смысл не изменится ))
я понимаю риски.
Круто! Всё по феншую.
Неплохо, ага
Супер. 3D30 это аналог xp-g я так понимаю? Как они в сравнении? )
Самсунги лучше xp-g2. До xp-g3 не дотянут. А так, на белый свет не вижу смысла брать что то кроме них. По крайней мере на этот момент
Ну да, самса еще и подешевле будет)
Думаю не долго. На рынке они недавно, скорее всего демпинг для того, чтобы люди заинтересовались этой продукцией. А то все cree, cree… Жаль цветных мощных нет у них
Кстати, не доводилось использовать самсунговский 220в светодиод, который от переменки работает.
неа. он под мои задачи никуда. читал даташит на него, интересный. кто то на драйве юзал. года три назад я читал статью.
Ну да он больше для дома) Впрочем как и матрицы)
у меня и так матриц полно. к чему брать что то ещё? ради интереса мне банально жалко денег. я CXA 1304, 1512 и 2530 ещё не все "переварил" =)
Да не, просто интересно, был ли опыт использования. Так как эта матрица приглянулась из-за минимальной обвязки.
насколько помню, там были проблемы с отслоением люминофора за два года работы в режиме нон-стоп. ибо греется это дело не плохо. да и юзер теплоотвод не додумал.
хорошая работа, отлично вышло !
спасибо =)