
Всем здрасте! Как писал ранее принял решение поменять MOTUL на WOLF .Причина меркантильная-каждые 7000 тысяч пробега нужно отдать самому официальному дилеру MOTUL две бумажки, с изображением Хабаровска и Архангельска, при этом подлинность приобретаемого продукта гарантируется честным словом молодого человека и копией сертификата соответствия… Вообщем на прошедшей неделе заказал в Евро Авто масло и фильтра, сегодня с утра в гараж, процедуру описывать не буду, все в курсе. Прокатился до дома, прогрел, сливал долго и основательно, (как для себя), вывесил заднее левое колесо, (от сливной пробки по-диагонали), вообщем все по старой схеме . Очередной респект создателям дизельных моторов BAGa, сколько залил в предыдущую замену, столько-же и слил, что такое масложор, замена поршневой и прочие прелести бензиновых моторов знаю только из отчетов в ленте! Обожаю дизель! Ну вообщем сейчас "будем посмотреть", как мотор воспримет подмену, даже поймал себя на мысли что сам немного очкую, время покажет! И в заключение, в мае разводил выхлоп, отрезал глушитель и очень удивился что внутри он белый, не черный, не бархатный от сажи а чистый! фото выкладываю, если-бы верил в чудеса сказал -бы что это оно самое, ведь за этот мотор ВАГЕН попал на штрафы!






Comments 8
Супер, машине и мне тоже нравится этот бренд !
Странное рассуждение по поводу масложора) У вас еще мотор обкатку можно считать прошел.
Масложер будет, после 500 тысяч или когда кольца помрут. А дизель или бензин тут нет разницы (в масложоре, жрут все), есть разница в конструкции двигателей, зазоре между колец и т.д.
Уважаемый Иван! Первый мотор на Ауди, который я перебрал своими руками был в 1991 году (имею небольшой опыт )Понятие "масложер" начинается у ребят после выезда из салона, это узаконенная фишка ВАГа для бензиновых авто, а про дизель никто такого не слышал, если у вас есть сенсация -поделитесь скорее, (это к тому, что нет разницы, как вы говорите). И последнее, понятия зазор между колец, не существует, есть залегание колец, разрушение колец, вследствии перегрева, и элипс цилиндра, а разницы в конструкции дизеля и бензо, кроме степени сжатия, (которая влияет на масложер) я не знаю …Пишите!
Есть сенсация для вас также и по поводу Дизельных моторов, да и любых собственно.
Новый мотор ЕСТ масло примерно 50 грамм на 10000 км. Соответственно этого не заметишь, но это имеет место быть.
Из Ауди, которые у меня были, самая потребляемая этот продукт была А-6, 2,4 атмосферник, приблизительно на тысячу кушала 200 гр, все остальное -от замены до замены!
Как двигатель воспринял новое масло? Работать громче не стал? Сейчас тоже готовлюсь к замене масла, но прикупил total ineo ll. Собираю информацию для себя)
Мне кажется громче-тише после смены масла одного класса, даже разных брендов понятие очень субьективное, нет в моем случае ничего не изменилось .Наверное, после просмотра тестов Давидыча я залил-бы себе Бордель, и исходя из силы внушения конечно сказал-бы, что стало тише и мягче …
Меняли знакомому масло, так у него после замены гораздо тише стал двигатель работать. Просто не много кто себе это масло льет, хотелось отзыв услышать)