Таки привожу в соответствующее состояние авто, и вот настала очередь подвески.
По результатам диагностики приговорено было следующее:
— нижние ШС (задняя ось);
— пыльник правой задней пневмостойки, оказался порван немного;
— задние тяги схождения;
— передние рулевые тяги и наконечними;
— задние сайлентблоки передних нижних рычагов.
Запчасти: 15 300 руб.
Работа: 19 700 руб.
А так же пришлось чистить дренажи люка оба, и поставить пистон нижней дверки багажника.
После всего этого у авто появилась та самая острота руля, которой мне не хватало, и я писал об этом в посте про "Сложный ли выбор…" п.№6.
При этом Мастер сказал, что все то, что поменяли, еще могло походить пять-десять тысяч точно.
После всех работ пришлось делать развал-схождение. Делал в "ноунейм" сервисе в Строгино.
Машина на ходу стала почему то тише. Хотя и до ремонта никаких стуков не было нигде… )))
