Renault Master (3G)
Renault Master (3G) — dealership service on DRIVE2






+1
photo
Поменял передние аморты, опорные подшипники, отбойники и левую шаровую(на старой порвался пыльник) все оригинал кроме отбойников и шаровой. Но шаровая пришла правая, поэтому пришлось брать оригинал П…
Масло cepsa 5w30
Фильтр масленный оригинал
Фильтр топливный purflux
Фильтр воздушный filtron
Основной радиатор системы охлаждения NRF





+1
photo
передКолодок замена на remsa . 72024км 10.01.2019
задКолодок — замена на remsa . 78753км 06.04.2019
перед+задКолодок замена на remsa . 178250км 05.04.2023
левая задняя почти до стали, колодки с датчи…





+25
photos
обжегшись на молоке дуешь на воду. Моя бывшая FIAT Doblo 1.3 multijet при пробеге в 166059км решила, что её велосипедная цепь в купе с технически грамотно исполненным гидронатяжителем дальше так жить…
Масло cepsa 5w30
Фильтр масленый (оригинал)
Фильтр топливный (пурфлюкс)
Фильтр воздушный (фильтрон)
Фильтр салонный (фильтрон)





+1
photo
Пришло время делать ТО, менять фильтра и масло.
Раз зама такая унылая то и грязи уже ждать не стоит, а значит можно и красоту навести)))
Заменил все фильтра, воздушный, салонный, топливный и масля…
SNR прошел 55 тыс. Как-то маловато и перегрузов особо не вожу. Правду говорят что запчасти стали гавно. Сейчас поставил VAG. Посмотрим сколько он пройдет.





+1
photo
Всем привет!
Машина не даёт скучать) Неделю назад поехал в Тверь, еще только по Брянску ехал на выезд, услышал шорканье сзади — первый признак кончины колодок. Было очень удивительно, т.к. при переоб…