Moskvich 408

накладку стойки сними там должны быть закладные резьбы по ремни

Больно смотреть на этот врезаный крючок.

в спб все штрафы в ручном режиме проверяют, у меня кореш принципиально ездил под одной камерой без ремня, зная, что она ремень фоткает, пришло только 1 раз за пол года очень много брака идёт в утиль

Меня тут, бывало, убеждали, что установка музыки в машину вместо штатного приемника и использование пластиковых рамок под номера — это уже страшный колхоз) Подобное воспринимаю не иначе как занудство. Сами решите как лучше для вас. Если нет цели, чтобы машина была вся как с завода — оставляйте переделки и никого не слушайте))

А что пластиковые рамки под номера? Не сами же номера дырявить, чтобы сзади повесить. А если они с блестящей накладках под хром, так и хорошо даже. А звук… Тут начинается та пакостная дорожка, где границы расплывчатые. Само желание слушать музыку я ни разу не осуждаю. Но когда из-за этого желания машина превращается в погремушку, которую издалека слышно — это уже неправильно.

Все верно, речь именно о прослушивании музыки персонально в пределах машины, а не о пердящих басах на 5 близлежащих кварталов) Второе, мне кажется, вообще удел совсем других авто))

А у меня все еще сварочная проволока! Ну не знал я в 2016м про трос от длинной Нивы. Как прописал ее туда, так она там и стоит. Зато аутентичненько!)

Все через это проходили. Следующий этап после сварной проволоки — соленоид на кнопке. И только потом тросик от нивы.

Неее. Соленоида точно не будет. Не та машина. Если есть штатный механизм открывания багажника из салона — он должен работать! Соленоид только туда, где механизма такого завод не предусмотрел)

Все просто, поворотники переедут на оранжевые центральные секции, стопаки на большие красные секции сверху. Придётся конечно пожертвовать аутентичностью технической, но что поделать, уверен что у нас в городе и не знает никто о том что оранжевые секции фонарей посредине это стопы. Да и живой 407 на ходу (помимо своего на тот момент) я видел года три назад.

Я все модели до 408го в Питере вообще вижу только на ретро слётах, типа Дня москвича) Такое ощущение, что один езжу регулярно

У нас на 408 тоже только я в основном, ещё летом выезжает какой-то дед на сером 408 и пару раз летом встречал 426-й, но уже пару лет его не видел. Обычно у нас 2140 можно увидеть, ездят люди на повседнев, реже — 412 пазние, хотя раньше было наоборот, наверное все сгнили. Много 21 волг, в том числе на повседнев, и 2410 встречаются, чистых 24 тоже почти не увидишь.

Пфф, надо же только взнос оплатить, забыл? Ехать не обязательно

"Там уже совсем иные диаметры посадки и скорее всего нельзя просто взять и насыпать шестерни 2106." Можно! — сами шестерни не менялись под эту модернизацию (называется разорванный пакет) и настоятельно рекомендую сделать именно из неё. Особенное зло — вторичник с двумя прорезями под шпонку — бывает ломает их. Далее, не забываем про то, что с промвалом 2121-… и первичником 2121-… применяется и шестерня первой передачи 2101-…, отличительный признак 96,8 мм вместо 98,8. Т.е. комплект "Р1", оно же "ряд атшахи" состоит из трёх деталей. Ну и самое главное — закалка у промвала методом ТВЧ поверхностная — глубиной где-то милллиметров 15. З.Ы. Рекомендую потратиться на прокладки 2123. З.З.Ы. А винты пластины, там где надо шарахнуть ударной отверткой заменить на DINовские под шестигранник и фиксатор резьбы. З.З.З.Ы. Главный признак первичника 2121 — поясок на необработанном участке рядом со шлицами, а у промвала 2121 — ступенька у "передней" шестерни постоянного зацепления.

Промвал сверлится легко, нужно снять поверхностный слой закалки в торце вала 2-3 мм, дальше отверстие легко сверлиться и нарезается резьба, тема не нова.

Откуда на 331 моторе взяться 248 ГБЦ?

Маленькие каналы 248 ГБЦ не мешают ей на стенде продуваться лучше, чем 412 ГБЦ с большими каналами.

все верно, не корректно написал, просто на самом деле есть 331 и 412 головы с 35,5 каналом но разной геометрией КС и диаметром на впуске, заочно называю все ГБЦ с седлом 35,5 -248, хотя так конечно не правильно, но коротко ))

Тоже делал, на базе сервопривода от тойотовской печки.

Был вариант от сервопривода печки поставить но он слишком слабый особенно в зимнее время его поломает неразщитан на такие нагрузки

Тоже интересны подробности

Стеклопластик?

Да он самый

Вот плафон вообще не в тему. Сделай нормальное утолщение и поставь от иномарки какой то

а на продажу такой руль не планируется?)

Да можно сделать, если не срочно

вообще не горит, а цена вопроса?

Ну а как ещё сделать что бы этим всем асфальт не тереть

Задница вроде не сильно занижена. Цеплялось?

В планах что бы машина стала ниже, так что это так скажем наперед делалось

фонари и фары на увеличившимся кузове смотрятся теперь мелковато. в остальном огонь🔥

во дела !

На самом деле в живую автомобиль смотрится совсем по другому, фото и видео не передаёт так пропорции…

408 стрейч необычно смотрится. Я б добавил небольшие круглые птф на передний бампер или в него хорошо бы вписалась решетка с 4мя фарами.

Охтыжблин! Класс! Вид имеет! (с) 👍

выхлоп надо развести имхо на 2 стороны … тогда вообще зло будет!

Так у меня ручка на новодел, зашпаклевал, покрасил. Фото ручки здэпринтера сверху есть, вся неровная. да и я не сторонник, , что бы брелки по салону летали, яж иногда по бездорожью и горам гоняю. На моих ижах сей мысль был реализован — выкинул такие ручки в первую очередь. Надо сначала помониторить спрос на такие доработки. Дать Жорику из Москвы на его сенеж.

Пойдёт для сельской местности, но на крайнем фото вообще огонь.

Сегодня поставил на машину… Так нельзя. Снял. Поставлю резиновые подлокотники. Не дай бог машину из-за этих ручек сопрут… Погуглил инет, нашел ручки комплект, за 2800. Сделано похабно, страшно фото смотреть. Вот такие можно ставить. А эти поставлю на 407, там тоже такие ручки.

Да, не спорю.

Вааай как потом сложно вывести в ноль и покрасить идеальным хромом… У меня не получилось так.

Ух ж ты! Мы не ищем легких путей! (с) Успеха с задумкой!

Жуть… У меня в оригинале., и то времени дохера просит. Пока стоит …уже пару лет…

Два года назад окатал лето, осень после 30 лет простоя, и теперь стоит.

так убрал или поставил?😂

не влазил между радиатором и шкивом ремня.

Родненький убрал, заморскую хреновину поставил))

Есть запчасти на 408. БОБРУЙСК

Стену пробить на сквозь и можно паровоз загонять.) Хорошо когда гаражи смежные!

Да, было бы шикарно, но, блин, на этой стене лежат плиты перекрытия(( И в боковой гараж, не получится стену убрать, тоже стена несущая.

Ты мотор этот разобрал ))) Жесть, блин, коленвал в мясо ? Жесть ((

И почему я всё пытаюсь сделать сам? :)) Кроме лечения зубов и прочей хирургии :)) Но и там ужасно боюсь нарваться на одного из "сашков" :)

Петерь я видел всё… (Даже буквы попутал с перепугу)

Другой кпп

Ему б жопку теперь припустить немного, и будет совсем бомба)

Готовимся к этому)