Lada Granta

Пришлите старую, дисплей валяется на нее уже несколько лет полностью рабочий, можно хоть пересвет сделать xD и явно не по прайсу который предложили)

Надо было брать керамические, эти опять недолго ходить будут

Как по мне нормальную вы такую работу проделали 👍

Тогда ошибка будет "низкий уровень ДК1" Уж работоспособность ДК эбу видит точно.

Работоспособность ДК определяется не уровнем сигнала, а правильной реакцией на состав газовой смести. А вот об этом ЭБУ ничего не знает и полность полагается на исправность ДК. Проверить только внешним газоанализатором можно.

Вот интересно на что полагается ЭБУ с ЕО, когда НЕТ ДК. ДМРВ и остальные датчики ЭБУ конечно не видит. Полагается только на ДК. 😏А с неучтенным воздухом будет бедная смесь и без ДК. И причина не обязательно в электрике, но и механическая. И именно клапан абсорбера имеет электрическую и механическую часть, которая часто выходит из строя, пропуская неучтенный воздух. Вести дальнейшую беседу не вижу смысла. Гадать не моё . Это вам к бабкам на лавках, там мозг им и пудрите.

Я бы проводку на эту дверь глянул внимательно, может где-то коротит на изгибе, изоляция устала. Причём может коротить не наглухо, но на импульс хватает.

Всю левую сторону вчера разбирал смотрел, ничего

Если планируете ездить долго на машине, я бы посоветовал заменить на сигнализацию на что-то более мене соверменное учитывая, что у вас всё управляется прекрасно по CAN-LIN-шине. И сигналку не мешало бы брать соответствующую что-то из Scher-Khan Mobicar например. Подключается всё элементарно — питание, can_L, can_H, LIN (2 проводка) :) А так можно поэкспериментировать заменив местами концевики (слева на право), если можно то и актуатор слева направо махнуть (не знаю, сам не разбирал не уверен что можно). Чисто логически если руками в машине закрываем все двери и всё закрывается без проблем и открываний, то тут явно ЦВКЭ непричем, как собственно и актуаторы. Если так, то подозреваемый один — криво установленная сигнализация.

а, проверь, приходит ли питание на лампочку при вкл габаритах

Впервые столкнулся с автовазом когда надо что бы в багажнике свет горел нужно габариты включить, за то прикуриватель всё время в напряжении

Автоваз

да я видел на ютубе, просто я не особо шарю какой там пин и провод нужен

можно сделать проверку зажав кнопку настройки времени и включить зажигание

Не светят, проверено временем

Если я найду мультиметр и неисправный светодиод паяльником смогу я поменять его?

Если опыта пайки нет, то лучше и не пробовать. Чисто теоретически да, при наличии исправного светодиода. Но если у вас нет даже мультиметра, то лучше и не лезть туда, велик шанс научится и испортить ещё больше.

Большая вероятность спалить диоды

Там массы на двигателе идут на термостат шпильку перенеси на прямую на блок с головки.

🫡

все правильно понимаешь. я у себя заменил этот провод, побольше сечение в 2 раза . сам пропоял клеммы под болт (газ. горелкой) т.к. на хх подключаешь все потребители и он сильно нагревается.

А разве при пропусках, не бывает ошибки?

Когда пропуски во всех режимах машина это засчитывает и записывает ошибку, тут скорее всего не вывозит какая то катушка под нагрузкой. У меня было тоже самое когда заводские катушки начали отмирать по одной

У меня такое было когда провода высоковольтные пробило, на тех же оборотах

Ей нужно сделать сброс, чтобы она приняла бомжа. Наверно раньше стояла на другой комплектации.

Она на столе так себя ведет, плюс сама приборка с бомжа

Да причем тут бмв. Бмв просто собирают из запчастей 2022 года. Тут ситуация 1 в 1 как с яндекс телефоном или трампфоном, которые являются китайскими балванками, чуть чуть видоизмененными. А «китай не изобретает» А как же сяоми и хуавей например. Это чисто китайские компании со своими разработками. Я не понимаю почему так сложно принять факт что дешевую открывашку центурион не сам изобрел, а переупаковал. В этом ничего постыдного нет в современном мире, просто благодаря этому можно сэкономить не покупать центурион, а взять то же самое дешевле. Вот и всё.

Ладно удачи в жизни, я уже понял немцы украли БМВ у Калининграда 😁😁, а АвтоВАЗа пошёл ещё дальше😁😁😁 он украл Весту у Ижевска. Это разработка Иж а они негодники присвоили себе😁😁😁

Ну чет мы вообще о разных вещах говорим помоему

Обновил тему, разобрался уже

И как, получилось без провода с реле до замка багажника сделать?

Да, в записи выше написано

Ковролин мокрый часто слышал и у самого было, что пол мокрый, и если не было сыро то откуда у автора окислы ?

А с чего ты взял что у автора не было сыро? У меня к примеру было зимой сыровато под ковром, а в майе месяце когда я начал шумить машину все ковры сухие были и в пыли. Все зависит когда смотреть😁

Сегодня ехал в районе 2 часов дня и моя помойка заглохла. Методом исключения ( реле, преды и напряжение на колодке бензонасоса) понял что все в норме, но насос не качает. До 00:00 лопатил интернет в поисках причины проблемы периодически выходя на улицу и отметал возможные варианты. И о чудо нарвался на этот пост. Полетел к свой помоечке вскрыл пластик порогга и воаля😁😁😁😁 Автор спасибо вам огромное за этот пост. Если бы не наткнулся то завтра потащил машину по электрикам, только вот знать бы к каким))))

Учтем😉

Еще не вечер😀

Туманки то же в пленку притемнить👍

Лампы со временем дают всё меньше света. Отражатель в фаре тоже тускнеет, стекло и пластик мутнеет, пыль может попасть. Сравните ваши фары с новыми в магазине. Если разница большая- замена ламп не поможет.

Все нормально!я все после установки проверил, провода не грелись, все нормально, лучше стока это 100% я уже ими пол года пользуюсь, фото прилагаю, фары даже не настроены ещё нормально

<image>

На вашем скриншоте ошибка архивная, не текущая. Если состояние дроссельной нормальное (фото с двух сторон, пожалуйста), не клинит и обучена, то проверяйте датчик педали тормоза и датчик педали сцепления. Иногда ДМРВ такое делает. Фото ДМРВ с двух сторон тоже хорошо бы. Очень редко такое бывает при подсосе воздуха или проблемах с форсунками.

Датчик педали тормоза моросил пару раз как то давно, лежит новый надо поставить

Скорее всего дроссель.

Потом отпишись что у тебя там, интересно поставить точку в этом вопросе

Ок)

Спустился к машине, проверил всё таки) Думаю ты прав, при вкл. кондиционера, срабатывают оба вентилятора. Дальше ждать не стал, т.к., знаю, что дальше при прогреве до 98(у меня по бортовому так выставлено), я точно слышу повышенные обороты вентилятора. Я думал именно при этой t°, включается вентилятор радиатора охлаждающей жидкости, а до этого работал только вентилятор кондиционера. .

опросите статус сигналки и посмотрите что отображает?

Всем спасибо, недели две так гонял, а сегодня залез к антенне, заметил слегка приподнятый штекер, который воткнул и все наладилось. Век жив-век учись😂😂😂

Теперь новая фишка. Поворотники и аварийка работает когда включаешь габариты или ближний свет. А также когда закрываешь-открываешь с брелка