Geely Emgrand EC7 FE-1

Наверное блок, ВСМ. Короткое нажатие — это минимальное поднятие/опускаете. Чуть больше подержать нажатие — это полное закрывание/открытие. Если соображаешь в электрике, то можно исключить кнопки(как неисправность) и попробовать вручную — закрыть-открыть

Там можно только при полном закрытии или при полном открытии на люксах добавлять автодоводку, если подержал кнопку дольше или на брелке зажать кнопку закрытия, чтобы стёкла позакрывались, на которых сделаешь эту процедуру. Доводишь к примеру стекло до конца вниз, отпускаешь кнопку вниз, далее зажимаешь кнопку вниз на три-пять секунд. Далее повторяешь это с верхней кнопкой, когда доведёшь стекло наверх. Там типа настраиваются пределы открытия и закрытия стёкол. Эти настройки слетают каждый раз при отключении аккумулятора. Есть у тебя или нет этого, не знаю, но если есть, то заработает на другой двери. Адаптировать там нефиг. Там стоит обычный моторчик на 12-ть вольт, который меняет направление в зависимости от того, какой плюс и какой минус к нему приложены. Управление идёт через транзисторы через H мост. Снимаешь фишку с моторчика, убеждаешься что он 12-ть вольт(можешь в гугле), даёшь ему 12-ть вольт. Если меняешь полярность и в разные стороны он ездит нормально, то дело не в нём. Если хреново, то тут либо что-то механическое(недавно ты в дверь лазил), либо моторчик устал, может коллектор всё(если он там есть). Если крутит нормально, но при подключении фишки хреново, то нужно по схеме уже смотреть, что моторчику даёт и меняет потенциалы. Ну и если чёт с окном намудрил, типа как я писал сначала криво его настроил, то скинь тупо клемму минут на 5-10-ть, из блока настройки уйдут(но это опять же, если у тебя это настраивается на другом окне нормально). UP А, видео есть. Как-будто заедает. При перегрузке, моторчик отключается, что бы всунутую морковку не оттяпало. Смажь направляющие по бокам, густой силиконовой смазкой, типа такой: www.ozon.ru/product/smazka-pishchevaya-silikonovaya-dlya-kofemashin-20-gramm-523192067/?at=w0tgmr3G7hK48MGAhBw7BoXC93B1Yvhnzr3JWuookWr6 Со временем она вымывается. Если станет лучше, но не до конца, то значит у тебя стекло там поднимается/опускается с одной стороны выше, с другой ниже. А должно равномерно с обоих сторон подниматься/опускаться. Нужно уже в дверь лезть и чёт там подтягивать/ремонтировать, уже было такое на драйве. Вот к примеру: www.drive2.ru/l/536927537922573602/ www.drive2.ru/l/470436771256074597/ А с моторчиком и электрикой судя по звуку, там всё ОК.

Толково обьяснил☝️💯

К сожалению нет, у меня дело было именно в дросселе и в аварию падала не КПП, а дроссель из-за неисправности второго датчика положения заслонки

Замеры показали что при повороте заслонки на одном из датчиков показывали скачки в сопротивлениях, тем самым вызывалась погрешность между двумя датчиками которую эбу считывает за неисправность дросселя т.к. не понимает в каком положении заслонка

Но за отдельную историю с возможной поломкой, спасибо, буду знать куда ещё смотреть в случае чего

Копаем интернет … ИИ подскажет, но не всегда правильно.

Так тут же адаптация слетела. Знать бы как повторить, чтобы без лишних действий.

Согласен, должен быть способ адаптации без электроники. Когда-то видел.

<image>

Без снятия торпеды не обойтись, чтобы наверняка проверить косу. Возможно заменить всю. Чтобы не лазить туда больше!

Так как решили проблему? Чё молчите? Просили совет, а поделиться опытом лень?

К чему ваш посыл? )) датчик работает, это видно и по сканеру и по поведению авто, остальные «типа» оригинал не работали.

Чудес не бывает в 7 раз дешевле оригинала. Вот к чему🙂 еще раз оригинал стоит 4000-5000, а не 1500

Читайте внимательнее, за 1500 не оригинал был. Оригинал за 5000 и не собирался брать.

Привяжи верёвку к жёлтой ручке багажника из нутри и дёргай для открытия)

Так и сделал и теперь начал открываться с кнопки 😂

Приветствую 🤝 чем решилась проблема?

Блин 5 лет езжу и всегда хотел поменять, всегда забывал, после работы поеду тоже закуплюсь и поменяю😁😁😁

Заменил катушку(поставил старую) Второй день езжу-работает, ошибок не выдает. Но чет не то. Звук у мотора не правильный… Не урчание, а как будто "причмокивание"… Я не знаю как звук описать словами😂 но по моему опыту ремонтов моторов-проблема есть и механическая. Либо уже галюны😅

1ЯЯ, чё ты хочешь?:) Даже когда он идеально работает, нет ощущения что мотор в идеале. Масло поменяй на PAO и эстеры. Попробуй польское exline заливать с промывками: www.ozon.ru/product/exline-lubricants-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1282376357/?asb=wFIsmgwkmW3sB%252Bm48slQhoxGqDhvNjLbqBH26z2X8vw%253D&asb2=3AFLehP6LI_4WEyKOmumoMwc5sbETHdgQXS9O_5JKoSU6DO1A7vy8YvWM4COeFln0PON4UCkQ3a91tCE_4AliA&avtc=1&avte=4&avts=1734216656&keywords=exline+5w30

Мой друг, не будем оспаривать эти "промывки". Но если ты технарь, которого я знаю, то посмотри чем ты отмываешь замасляные и "жирные" детали — ага, самый дешёвый способ — СОЛЯРОЙ! Так вот и в "тазике" промывал систему соляркой. Только работал движок — не более минуты, а потом всё сливал. Конечно, после этой процедуры можно залить и промывку по минимальной цене, но ездить(нагрузка не советую), потом слить и посмотреть на "последствия аборта". У меня пока малый пробег, но делать буду, когда потребуется по "стариковскому" опыту. А другие — пусть "тренируются" на промывках -маркетинге, не понимая и не читая, что написано по составу на этикетках. С уважением к опыту твоей эксплуатации Емгранд ЕС7!

А есть у вас распиновка на новую панель? Можете скинуть

В бж есть в предыдущих записях

Всё может быть, надо подумать, как это протестировать))) номера его нет, кстати?

Молодцы! Я делал колонку с wifi и блютуз. По неопытности "разорвал" минус на плате усилителя мощности. А "разорвал" почему — хотел питание на плате сделать через маленькие болтики (для надёжности), ведь колонку планировал слушать на природе. Недавно устранил свой косяк. С двухсторонней платой надо аккуратно! Удачи!

Это болезнь контактов. Латунь это не медь. Скорее всего придёться вынимать блок. Но до снятия блока надо проверить фишку в жгуте проводов от которой идут сигналы и питание на табло. Сейчас точно не скажу какую, т.к. электросхему не смотрел.

Я думаю что светодиоды подсветки приборки подыхаю, надо проверить питание на подсветку если оно в норме то думаю нужно диоды проверять в панели, и ещё проверить разъем панели приборов можно может там непропай вполне может быть, в общем надо искать причину

У меня сегодня буквально пару минут назад началась такая же проблема, только тускло подсвечивает километраж справой стороны. Чего то начинает вылезать то одно, то другое.

На СТО при проверке оборудования снова, сказали что да. Скорее всего оно. Датчик давления и блок комфорта не при чём.

Реле там не съёмное, на разборке блок предохранителей в сборе с реле стоит 1500-2000. Реле отдельно на плитке 200 рублей, но ждать и перепаивать

Чтобы понять, что реле не щёлкает, не нужно сто

У нас парктроник "вредный" моросящий дождь или просто очень влажная погода и он отказывается правильно работать. Пока небыло времени разобраться.

Без датчика коленвала точно ничего не ездит, а вот без распреда может, у меня по крайней мере

Если машина до сих пор в ваших руках и эта фишка просто отключена можете сфотографировать ее, чтобы понять какого цвета провода в какое гнездо приходят?

Я постараюсь на днях в гараж заехать, посмотрю за одно.

Отличная работа. У меня перестал видеть водительскую дверь. Думаю провод переломился. Остальное все работает на двери. Надо лезть прозванивать

смотри концевик двери он внутри замка www.drive2.ru/l/589599917329140552/

До этого все работало. После замыкания уже и не стала работать.

Магнитола на Win CE уже не актуальна. Обновлений программ нет, а то что есть работает криво. Оперативная память мизерная. Заменил такую на Андроид ГУ 2/32, что вполне хватает для выполнения повседневных нужд и оптимально по соотношению цена-качество.

4к за это? Мне кажется, что это очень дорого!

С одной стороны тоже хотел написать про это чудо техники, про то как я мучился с ним три года, и про то, что сначала сдох тач, но пользоваться ещё как-то можно было, как усилителем, а потом магнитола начала глушить GPS сигнал на всех мобильниках в машине! Я офигел, на третий день когда это понял. Но с другой стороны, а что в качестве заглушки можно вообще купить туда сейчас за сумму до 4000? Та нифига. Я же тоже, когда моя штатная магнитола сдохла, попёрся на алик и купил самую дешёвую. В итоге, звук полное гавно, оперативки и проца на столько мало, что уже через год, при запуске яндекс навигатора всё нафиг висло, это не считая того, что в жару она висла наглушняк, а косяков в андройде было столько, что пришлось покупать кастомную прошивку, которая хоть как то делала эту магнитолу нормальной. Про то, что в половине колодок были перевёрнуты каналы звука, я тоже особо расписывать не буду, пришлось тратить время на исправление, и покупать девайс для проверки, потому что мобильником это проверить это не реально. Пришлось покупать рамку от нелюкса, чтобы это всё встало нормально(и оно до конца всё-равно не встало, т.к. есть зазор между часами и магнитолой) — но это правда уже мой загон, потому что покупал 10 дюймовую. Но как по мне, смысла ставить 6-7 дюймов — это такое себе, в движении, в слепую, тыкать в экран не удобно вообще. И в итоге и этого чуда техники хватило меньше чем на два года. В следующий раз, уже покупал нормальную, с кучей памяти и c нормальной микросхемой усилителя. Но проблема в том, что она на алике три года назад стоила в районе 25-ть тысяч. При этом, я не скажу что я остался мегадоволен. Виной тому спящий режим, который выкидывает все загруженные приложения. После такого старта, постоянно нужно было заново запускать антирадар и торк вручную. А чтобы запускать USB устройства, типа car play(потому что штатный не работает), или USB OBD сканера, нужно было подтвердить ещё 100500 окон, что я согласен подключить устройства. А сейчас, смотрю на алике, и можно купить начиная от 5800(со скидкой) и до 30000, аж с QLED экраном, и пишут что даже есть DSP, но чёт не вижу, чтобы за эти деньги, чтобы хоть один написал про микросхему усилителя. Скорей всего туда лепят TDA7388 и получить магнитолу на реальной TDA7850 — это лотерея. Почему TDA7850? Да потому что без полностью переделанной штатной акустики, включая добавление отдельного усилителя, это единственный вариант заменить по звуку штатную балалайку, на такую же по звуку (ущербные 2DIN магнитолы, с убогими переходными рамками, в расчёт не берём). Нашёл у одного продавца, у которого указана микросхема TDA7850, и за 2x32 — что уже очень мало на сегодня, он хочет 12500руб, при этом сегодня 18.04.2024, а приедет магнитола 28.06.2024, либо нужно докинуть ещё 5К, и можно получить 1-го мая, что как бэ ставит под вопрос целесообразность покупки. При этом нет никаких гарантий, что не приедет перемаркированная TDA7388 в TDA7850, то что на магнитоле будет всё нормально в плане того же набора модулей радио, блютуса, вайфая и будут нормально работать USB, и при этом нет никаких гарантий, что это не будет огрызок андройда, на котором вообще ничего нельзя будет сделать. И это я ещё молчу про память, которую китайцы туда пихают. Если с оперативкой особо проблем нет, то флешки для записи там как правило лютейшее гавнище, которые со временем начинает из-за износа сильно втормаживать. И ещё есть такие фишечки, на первый взгляд не видные, но на которые тоже забивается болт на дешмане, как подсветка физических кнопок. Всё в салоне будет подсвечиваться синим — а кнопки магнитолы белым:) И никак это нельзя будет поменять, потому что в сервесном меню такой функционал есть, как и смена логотипа авто, а диоды там самые обычные, не переключаемые по цветам. Отдать 12-40К и видеть такое, ну тоже радость так себе. Про обновления китайских магнитол с али экспресс, тут вообще можно забыть. С оптимизацией они не заморачиваются вообще, тоже самое и про латание уязвимостей. Вероятность исправления косяков, которые будут постоянно бесить(если такие будут) стремится к нулю. Продаван всеми силами будет морозиться после того как вы подтвердите получение. В лучшем случае можно будет купить кастомную прошивку, на просторах интернета, которая будет чего-то исправлять и иметь обновления. И то, не факт, что мододел сможет побороть косяки самого андройда, на системном уровне, как это было с моей первой дешманской магнитолой на андройд. На 4PDA тоже можно не надеяться. В лучшем случае найдёте прошивку посвежее и то от другой головы, ну или какие-нибудь костыли. Разнообразие прошивок на эти магнитолы, такое огромное количество, что заморачиваться отдельно по каждой никто не будет. В лучшем случае, найдётся по более 100 человек, которые обладают в РФ однотипными головами, под разные марки авто. Причём мы это проходили ещё во времена, когда штатная балалайка была актуальна, а эмгранды продавались в РФ десятками тысяч — хотели скинуться деньгами, для того, чтобы какой-нить программер переделал оболочку, и ничего не вышло. Так что я это к чему всё это? Если деньги есть, то не сложно пойти и купить что-то нормальное, точнее уже сложно, потому что выбор большой, и как минимум две трети из этого(я про магнитолы на emgrand EC7) — это лютейший мусор. А имея ограниченное количество денег, купить что-либо нормальное — это вообще не реально. И поливать человека помоями легко. Но при этом нужно учитывать то, что чтобы приобрести нормальную магнитолу, бюджет должен быть примерно в 10-ть раз больше.

Я делал брелок в Минске, когда штатный-пластмасса сломался при открытии двери зимой (был отключен АКБ). Теперь у меня 2 брелка, работают штатно ( багажник открывают). И есть жало от брелка, которым, если надо открываю "замёрзшую" дверку водителя. У Вас что-то с программированием ключа, пусть перепрошивают. Удачи в жксплуатации!

а я корпус купил в китае ) все перекинул и работает норм )