Помогите разобраться с устройством компрессора пневмоподвески BMW X5 E53

На компрессоре два клапана и какой то переставляемый регулятор с буквами L M H Я так понимаю Low Middle High. Один клапан с латунным фильтриком, похоже что клапан сброса. А вот зачем переключатель и второй клапан не понятно.