Как и обещал с меня отчет о замене воздушного фильтра.
Головкой на 7 откручиваем 4 винта для снятия крышки корпуса воздушного фильтра
Использовал трещетку с небольшим удлинителем
А для двух правых винтов удобно было использовать головку + удлинитель + плоскую отвертку
Крышку тянем на себя, снимаем и в сторону. Вот старый фильтр
Далее откручиваем 2 винта которые крепят патрубок-воздуховод, так будет легче снять старый и не сломать новый.
Для этого понадобится ключ-звездочка Т-25 или головка на 8 (на 7 почему то не хотела налазить, хотя проверял несколько раз)
Отводим в сторону патрубок
Вытаскиваем старый фильтр
Новый
Новый чуток выше, но при установки проблем не возникло
Перед установкой нового фильра на место проверим фильтр картерных газов
У меня он был грязный, поэтому я его помыл с жидким мылом и высушил
Собираем все в обратном порядке
Закрываем капот и едем кататься дальше!
UPD. Данная запись добавлена в FAQ на форуме ffclub.
Comments 36
смысла нет полностью выкручивать винты и снимать их, по ним же видно, что они "невыпадающие")))
Класный фильтр, неожидал.
ахах порадовала отвертка)))) я думал я один такой, удлинителя нет, поэтому приспособил старый треугольный напильник))) и вообще порожают эти фильтры.даже при заказе по VIN коду отличаются по размерам
хм, скок менял ни разу не выкручивал патрубок, как то неплохо и так садится -) а вот что в первую замену потерял болт крепления крышки, упал в неизвестном направлении отсека двигателя xD вот это пИчаль!)
при снятии патрубка легче было
Похоже надо чаще менять)
У знакомого на 2114 фильтр от фокуса в качестве нулевика установлен) www.drive2.ru/cars/lada/2…imonstar/journal/2458959/
забавно) что только люди не придумают)
Хороший отчет. Надо будет тоже заменить. Или посмотреть залезть
поменять не помешает)
кстати, то что ты назвал карданчиком на самом деле не карданчик, а удлинитель :)
вот карданчик: www.shuruping.ru/shurupin…oducts/93/33592/img.s.jpg
да, перепутал
народ не экономте на фильтрах и меняйте их чаще
я на 7ке на карбюраторе чуть ли не каждые 4 тысячи менял, стоил дешево и менять быстро :)
прикольно!у тебя чуть другой короб возд.фильтра, у меня даже трубка забора воздуха снизу)))))Я заказывал в инете себе на вито тормозные диски и в довесок взял фильтр воздуха на фокус!Когда он приехал-я офигел.Приехал тот, что у тебя на фото, а у меня в коробе плоский.Вообщем я до следующего ТО снял короб и посадил твой фильтр на большой хомут к патрубку, а подвязал его маленькими хомутиками!Выкрутился-так сказать)))Только вот рев появился от дроссельной заслонки.Ну после след.ТО все пройдет)))))
Да, на рестайлинге другой фильтр как видишь :)
вот конструкцию нагородил :)
и на дорестайле 2007
старый фильт жесть конечно!
По идее даже расход топлива должен немного уменшится.
проверим :)
Никогда не выкручивал два болтика. Чуть сжимал фильтр и нормально. Официалы тоже не выкручивают.
так удобнее если выкручено
А можешь фотками показать, куда воздуховод направлен? Где именно по мнению инженеров форда "самое сухое место" ?
откуда идет забор воздуха?
Ну да. Я тут инженерю в этой области для отечественного авто. А у грамотных иномарок не знаю, как это устроено. Покажешь ? :)
завтра посмотрю если не забуду
Спасибо, буду ждать.
Ну да. Я тут инженерю в этой области для отечественного авто. А у грамотных иномарок не знаю, как это устроено. Покажешь ? :)
до 2007 года забор был откуда то снизу, с 2007 над бампером всос =)
Спасиба !
(: всегда меняю этот фильтр картерных газов, вырезаю его из простой губки для мытья посуды)))
тоже хорошее дело
А я эти 2 болта сбоку никогда не откручивал-вот и ипался вечно с установкой((Спасибо, буду знать
не, без снятия патрубка гемор
не может быть там геммора, так как корпус фильтра вставляется в пазы через резиновые уплотнители, то есть стоит на месте…откручивать патрубок и снимать с места корпус, чтобы вставить фильтр, вто это лишний геморой…все там встает прекрасно и без снятия патрубка)))проверено не на одном фокусе)))
Отлично! Я как раз собрался на днях тоже менять фильтр — спасибо за инструкцию! ;)
всегда пожалуйста!
мощи прибавилось? цена вопроса?
ага, + 50 лошадей)
300 руб