Если кратко, то это жесть! Кто придумал засунуть туда салонный фильтр? такое ощущение что конструкторы не предполагали что люди будут менять когда то салонный фильтр) а менять его надо, т.к. был забит и нормально дуло только на 3-4 режиме.
Теперь подробнее про этот нелегкий процесс:
Откручиваем гайки ключом или головкой на 10, отмеченные на фото красным, зеленым — откручивать не надо
сложнее всего далась правая верхняя гайка, подступиться было трудно поначалу, ну теперь педаль сняли и отводим ее в сторону (я вообще приклеил скотчем туда где регулируется положение руля)
кстати прочитал на форуме что отсоединять педаль от разъема нежелательно, там у этого разъема определенный срок службы) ну нежелательно так и не будем
Вот наш помощник по откручиванию гаек, с обычным ключом было бы наверное нереально
Далее нам надо открутить крышку ключом или головкой на 7 три самореза (два попали в кадр, а третий очень уж высоко)
После этого вытаскиваем старый фильтр, хоть его и не жалко, но сделать надо аккуратно, т.к. он не особо чистый))
Самое главное не ошибиться с направлением фильтра, он указан на торце, хоть и некоторые говорят что разницы нет
Ну а теперь самое интересное, засунуть туда новый фильтр и не повредить его, очень сложно, но возможно:
Вся работа проходила около часа, в позах букв "зю" и ей подобных, теперь надо немного отдохнуть.
Comments 78
Сторона где стрелка нарисована, получается сверху должна быть?
У меня пробеги небольшие, но конечно есть. Там последний раз поставили бумажный самый дешевый, толку от него я думаю особо не было. Сейчас бош угольный поставил. Он раза в 2-3 толще чем биг который стоял. Менял сам первый раз, мне не сложно было. Единственное вместо 3 болтов на заглушке фильтра стоял один, видимо предыдущий хозяин не заморачивался или на сервисе не поставили. Надо поставить.
Сегодня менял, думал будет сложнее) При наличии хорошего инструмента все совсем не сложно.
Второй раз я тоже намного быстрее поменял) эффект есть?
Отличный отчет… Завтра займусь акробатикой)
Че то я забыл, стрелкой в салон?
Я менял не откручивая педаль газа) около часа потратил.
Как раз недавно опять менял, со снятием педали вышло минут 20-25
Тоже надо будет на днях менять, попробую опять сам, а то 500 отдавать в сервисе не хочется)
Все верно
Если я проезжаю 6т.км в месяц как часто его вообще меняют? Первый раз, уложился я минут в 50 — 60, запарился конечно, тот фильтр конечно дешёвый и не сильно грязный, но все равно
видимо по мере уменьшения потока воздуха в салон)
у меня трабла, фильтр поменял, ничё не трогал и не отключал, вентилятор не работает это трэш…
предохранитель целый?
к электрику дорога
Было дело, когда первый раз менял больше сапожника свой словарный запас применил )))) а теперь уже привык можно сказать самый сложный это верхний болт на крышке.
Информация хорошая для новичков то что надо.
да уж, чтобы сразу знали что жопа)
Не вижу проблемы 3 гайки открутить. Статья полезная.
У меня два дня руки болели, из за верхнего самореза крышки фильтра, руки оказались коротковаты, я в такой позе его открутил, что даже словами не передать…на ощупь, еще и умудрился ключ на 7 за корпус выронить…но достал, да кстати эту крышку желательно плотно закрывать, а то зимой на ноги холодный воздух сифонит…
Менял в сервисе. Поменяли за 10-15 мин. Взяли 350 руб. Старый фильтр отдали. Во время замены я стоял рядом, но не смотрел что там откручивали. Механик видать позу зю очень хорошо знал, быстро зеё принял и поменял фильтр )))
ну видимо в память себе записал эту позу)
помню этот процесс
долго еще помнить будем)
помню после прошлого хозяина было страшно его в руки брать))) кочегаром чувствовал себя.
ну оно же совсем не дует при забитом фильтре, что за люди
карачаи) багажник еле от запахов барана отмыл.
блин, значит не зря мне положили в багажник новый салонный фильтр и сказали сам поменяешь, придется лезть менять)))))
кто такой хитрый? :)
Прежний зозяин)))))
whitehouse373
кто такой хитрый? :)
Прежний зозяин)))))
whitehouse373
кто такой хитрый? :)
Прежний зозяин)))))
whitehouse373
кто такой хитрый? :)
Прежний зозяин)))))
Привет. А я поменял за 40 минут.Хотя 46 лет.правдо худой и гибкий.Педаль конечно снимал.все не так страшно.Гомна в фильтре Ужас.В сервесе 2 рубля загнули.
ну я тоже не страдаю лишним весом, но вот так вышло, а отдавать кому то неинтересно, самому хочется
Мне только это предстоит
не завидую)
О боже. Вот это геморой
да ужас, много раз ругался во время этого занятия)
поверь ты еще не испытывал крышку фьюжена)
спорить не буду)
трещотка не цепляется за педаль и процесс идет быстрее
с педалью испытал намного меньше проблем нежели с пластмассовой крышкой
При правильном инструменте и опыте, дело 10 минут. Сам 100 раз делал. Весь гемор в снятии педали, там карданчик надо очень длинный 20см и с полусферической посадкой под головку или гибкий. Для самой верхней гайки. Ну на коленки встать и все, больше никакой акрабатики.
зачем такой длинный? мне то что на фото хватило чтобы педаль открутить
на коленки встать и повернуться еще)
Просто печку собирают отдельно и готовую ставят, наверно не думают как потом его менять люди будут, тоже касаемо топливного фильтра к которому не доберешься, а если и добрался то выкидываешь все в зборе с насосом! :) Но конечно с насосом там свои приколы, но не в этой теме.
Менял много раз с каждой заменой масла(10 000км) и родственнице на такой же машине помогал, опыт говорит о том, что в арсенале помогает гибкий переходник, но можно и карданчик использовать, педаль снимал всегда полностью, стоит мулька без корпусная можно загнуть-сломать фишки (при выключенном зажигании, клемму не скидывал), фильтр в узел заворачивал при установки, он все равно выравнивается и еще один путный совет верхний саморез не вкручивайте, проблематично, даже на ТО официалы не прикручивают — потом проще будет менять. Всем Удачи!
спасибо, тоже хотел верхний не вкручивать, но немного наживил, открутить будет легче чем первый раз, а на официалов равняться не всегда стоит) там еще те сервисмены)
Отчёт то что надо, спасибо )) Сегодня тоже займусь, а то стёкла потеют в дождь, печку включаешь а толку никакого, дует хреново думаю в этом и есть причина
на короткое время спасает кондер, буквально секунд 10 и все стекла чистые, рециркуляция должна быть выключена, конечно
такая проблема, при включении кондера холодного воздуха нет. это фрион закончился или что то другое? кнопка включения загорается.
скорее всего, попробуй заедь в контору где заправляют автокондиционеры (если коенчно машина уже не на гарантии), спроси че и как у ребят
да процедурка та еще)) у меня бок был красный неделю после смены, зато оно того стоило))
я сразу гору полиэтилена с пузырьками подстелил, а то на ребра давило
у меня фильтр новый поток офигенный, но когда с печкой едешь запах есть немного не приятный
со старым фильтром вообще не почти не дуло, щас на максимальной скорости волосы шевелятся и с печкой без запахов
Добро пожаловать в клуб йог-фокусников))Тоже в позе зю делал и достаточно долго. Где то убил минут 40 на него.Под рукой был только накидной ключ)Педаль не снимал так, как она много свободы не дает.Там главное поймать момент под каким углом вставлять фильтр и как его подсобрать нужно.Думаю в след раз быстрее будет:)
не, я бы без снятия педали наверное не смог, с трещеткой тем боле снять ее нетрудто было, 40 минут шустро ты))
тоже планирую на днях все фильтры поменять!) отличный фотоотчет!)
отпишешь как это сделал))
В Шахтах замена салонника стоит 250-350 и далее… рублей в зависимости от сервиса.
за 300 руб никто бы не взялся корячиться в таких позах
непомню 400-600р.Дуть стало в сто раз лучше)Старый в хламе был
да у меня тоже стоял с завода, когда снял он тяжелее намного бы чем новый, столько насобирал
Да…знаем знаем!
Когда собрался менять, собрал все ключи, купил фильтр…снял коврик заглянул под низ…увидел фронт работ и доступность…Положил все обратно резко))))и Понял что 2,3 часа моего времени я могу провести с большей пользой!На следующий день заменил на сервисе
че отдал? тоже было страшно смотреть)
ниче се процедура)) а мне всё на ТО меняют, сам пока не лезу туда, хотя ничег овроде сложного))
сложного ничего если хороший гимнаст)
Да просто на форуме прочитал, что меняют за 5 минут! Да и впадло было 90 грн. за замену отдавать при цене фильтра 130 грн. Вот и решился — у меня ушло 2,5 часа + крипатура + ребра болели дня 2:)
не, я примерно в час уложился, под ребра понял что надо что то подстелить и сделал это) болит только локоть)
Хоть и давно запись сделана, но не сказать про замену невозможно!Проработал на сервисе почти 5 лет, и с нами заключила контракт компания спиртного напитка"Jägermeister", так вот у них 24 форд фокуса, масло и фильтра они меняли каждый месяц почти, так вот 1 раз в месяц я менял до 5-10 фильтров…сейчас я делаю это минуты за 3=)А в 1 раз мои сотрудники услышали много нового лексикона из моих уст! Аналог кстати такой тупой конструкции это Mazda 3 кузов до Зум-Зума!Там не педаль, но в бардачке тоже потрошить много надо!
Тоже сам менял, только я педальку не снимал(ключика не было), да и на форуме писал что в этом нет сильной необходимости! Хочу сказать тем кто еще не пробовал — снимайте педаль или меняйте на сервисе, так как более геморного и уе…го занятия не найти!
мне тоже отец сказал вези в сервис, но я пока сам не попробую не отвезу же) не представляю как без снятия педали ты умудрился поменять)
правельно!я тоже пока сам не сломаю ни куда не еду!вот сижу от жены пи…й получил, за то что ручку кпп от рестайла заказал за 2 рубля…
весело) моя тоже в таких вещах консервативна) не понимают они :)
а у вас какая ручка?
Comment deleted
понял когда поставил новый и волосы шевелились от потока)
так что когда будешь менять салонный фильтр в эстине, то помни что у некоторых это в 10 раз сложнее))
Жесть) А я еще в эстине порой матерюсь))) Теперь бум спасибо говорить) А после замены да, дует в разы сильнее))
а че там материться? 5-10 мин и все
первое боевое крещение;))
ага, только в таких позах трудно назвать крещением