Сегодня заглянул под капот и обнаружил такую неприятность:
В расширительном бачке вспенился антифриз, цвет самого антифриза стал какой то коричневый (на улице уже темно было не совсем понятно, завтра посмотрю) Неделю назад доливал незамерзайки, вроде все ОК было.
Залез в гугл и почти везде возможная причина: пробита прокладка ГБЦ, вот ЕБЦ!
Кто сталкивался с таким?
P.S.26.11.15г. разбор машины в сервисе показал выход из строя теплообменника. Подробнее в бортовике.
Comments 45
это не пена, а эмульсия. достань щуп из мотора и посмотри, есть ли там муля. Если есть, то быть замене прокладок теплообменника, замене антифриза с промывкой и моторного масла тоже с промывкой
На щупе и заливной пробке эмульсия сейчас будет исключительно из-за погодных условий. От теплообменника в системе смазки не будет ничего, простая физика — на ХХ давление масла даже на прогретом двигателе минимум 1.5 атм, а предохранительный клапан в крышке расширительного бачка на двигателях Z — 1.2, на А — 1.4. Поэтому масло в антифризе будет, а антифриза в масле — нет.
причем тут предохранительный клапан (он кстати может быть и нерабочим) и ваши знания в области физики? я клоню к тому, что может прийти в негодность прокладка теплообменника и тосол может попасть в масло… да, чаще всего происходит именно наоборот, но и такое бывает. также тосол может попасть в масло и через прогоревшую прокладку ГБЦ…
Может быть все, но с теплообменником все проще — видел сотни потекших и ни разу не видел антифриза в масле.
Все дело в теплообменнике оказалось.
bamby4a63
это не пена, а эмульсия. достань щуп из мотора и посмотри, есть ли там муля. Если есть, то быть замене прокладок теплообменника, замене антифриза с промывкой и моторного масла тоже с промывкой
Все дело в теплообменнике оказалось.
Фотку можешь кинуть этого теплообменника?
В бортовике сделал запись про разбор теплообменника.
сли выкидывает могло прокладку порвать
Теплообменник прогнил…
Пена скорее всего от попадания трансмиссионки, смотри щуп в коробке! Если там та же беда, лучше своим ходом в сервис не ехать…
Все дело в теплообменнике оказалось.
Хорошо что выявили и без особых последствий! После замены прокладок мой систему охлаждения, лучше дестилировкой с лимонной кмслотой, просто ИМХО я промывкам не доверяю, поползет потом еще что-нибудь…
Иза обменика непенится нифига, да масляные пятна, пленка но не пена. Тут трабл поболее, смотри щупы масел в коробке и моторе на эмульсию
Эмульсии от антифриза не будет!
Конечно не будет. Будет от антифриза с маслом.
Иза обменика непенится нифига, да масляные пятна, пленка но не пена. Тут трабл поболее, смотри щупы масел в коробке и моторе на эмульсию
Все будет — и пена, и эмульсия! Просто нужно судить об этом явлении по выборке не из одного теплообменника.
Иза обменика непенится нифига, да масляные пятна, пленка но не пена. Тут трабл поболее, смотри щупы масел в коробке и моторе на эмульсию
Все дело в теплообменнике оказалось.
Если потек теплообменник то в бочке должны плавать маслянные пятна
какие то сгустки темные есть, может масло, уже темно было непонятно…
Если потек теплообменник то в бочке должны плавать маслянные пятна
Все дело в теплообменнике оказалось.
Если потек теплообменник то в бочке должны плавать маслянные пятна
Не факт, может и просто наружу течь
Согласен, в моем случае тоже масло в антифриз пошло
коробка автомат? мож радиатору гаплык…
Автомат.
проверь срочно масло в коробке, лучше не езди пока
Lomidon
Автомат.
прокладка головки и автомат проверь, желательно два шланга от акпп на время скинь от радиатора может радиатор накрылся…
kentavrr
коробка автомат? мож радиатору гаплык…
Все дело в теплообменнике оказалось.
теплообменник в смысле радиатор охлаждения? он совмещен с радиатором АКПП?
эм, незамерзайку в антифриз налил?)
ну нет, яж не такой чудак. Просто это был последний раз когда капот открывал.
www.drive2.ru/l/8289250/
Прокладки теплообменника
Хуже сам теплообменник.
Согласен, прокладки надо менять, тысяч на 8 — 9 попал короче
Я сам менял, ничего сложного. И дешевле обошлось)
Ilya-msk
Согласен, прокладки надо менять, тысяч на 8 — 9 попал короче
ориентировочно 30. Сам теплообменник под замену.
55355603 вот номер, если не ошибаюсь, стоит он 7000, оригинал
это только радиатор теплообменника, сам теплообменник в сборе на екзисте около 13 000 стоит, в другом магазине запчастей за 12000 предлагали, в салоне за 10500 заказал.
Ilya-msk
55355603 вот номер, если не ошибаюсь, стоит он 7000, оригинал
5650364 код теплообменника нашел.
ну да, так и стоит 10300, дешевле вряд ли найдёшь, так что норм
походу прокладки теплообмениика надо поменять((так же было, поменял прокладки да и бачок а то весь в накипи был, конечно же промыл систему и новый антифриз.
Поддержу, это распространённая болячка.
+1 масло в антифризе и наоборот…
drive2d
походу прокладки теплообмениика надо поменять((так же было, поменял прокладки да и бачок а то весь в накипи был, конечно же промыл систему и новый антифриз.
Теплообменник накрылся.