прощай ЛАДА САМАРА

С 1984 года «АвтоВАЗ» реализовал более 5,2 миллиона экземпляров «Самары». Из них 70 процентов пришлись на машины первого поколения. Во втором поколении самым популярным вариантом Lada Samara является пятидверный хэтчбек. С 1997 года по ноябрь 2013 года количество выпущенных экземпляров этой версии модели составило 923 тысячи 930 единиц, седана – 752 тысяч 957 единиц, а трехдверного хэтчбека – 73 тысячи 39 единиц.

Эта разработка советского автопрома продержалась на конвейере 29 лет и разошлась тиражом в 5,3 млн штук. Сегодня, 24 декабря 2013 года, на АвтоВАЗе выпущен последний экземпляр «четырнадцатой» модели — так завершилась история семейства машин, берущего начало от «восьмерок» и «девяток».

фото последней самары ваз 2114

ссылка на большую статью по этому поводу
auto.mail.ru/article.html?id=44845&social=vk

для многих SAMARA стала жизненным учителем, этаким билетом в мир автомобилей

вот и я не исключение. ездить ( управлять, чинить, содержать) меня научила именно САМАРА.
теперь в лицах
ваз 2115 отца. семейное авто, что тут сказать

ваз 21099 лучшего друга. сколько всего пережили с ней и не вспомнить. один бортовой журнал этой машины чего стоит

ваз 2114 того же друга. действительно хорошая машина

ваз 2108. мой первый собственный автомобиль, может не такой хороший как хотелось бы, но первый, а значит на всегда останется в памяти

САМАРА, спасибо тебе за всё от тех, кого ты научила ездить!