Всем привет!
Знаю, читал, есть варианты, кому что помагает, но не всегда! Я это делал на разных авто, на разных пробегах. И понял что масло особо не влияет, а переодичность обслуживания сокращается.
И приехал ко мне в очередной раз автомобиль, который только я и обслуживаю, практически с новья. И проблема с хрустами стала проявляться все чаще и чаще, периодичность замены масла все сокращалась, муфту приходилось обслуживать чаще и чаще. А последнее обслуживание и даже результата не принесло. Сразу на чистой муфте, и новом масле появились проблемы с закусыванием с первого же выворота руля. Муфта была еще раза 4 разобрана и каждый раз все смотрел досконально, но ошибок в сборке и дефектов не было выявлено. После стал пробовать разные модификации сборки, тоже успехов не принесло. Пробовал даже такое, что вы себе во сне вряд-ли представите… и результата нет. Это была не первая муфта, и не 10-я и не 20-я. Муфт перебрал больше 50, и каждый раз помогало — разобрать полностью все промыть, почистить, и насос в том числе разобрать до мельчайших деталей = и помогало! А тут нет! Нет и всё! Но я то знаю что хрустеть не должно при вывороте колес! Форумы завалены инфой и хрустами. И даже тут на драйве полно такой информации. Даже в сообщениях есть обращения = помочь имено с хрустами, когда уже все промыли по 10 раз, а хрусты есть.
В итоге нашел четкое решение проблемы, и оно логичное! И готов поделиться сотвсеми желающими, кому это интересно! А муфт халдекс и ей подобных сейчас очень много на разных брендах, а проблемы с хрустами одни и те-же.
Приглашаю всех кому интересно на предварительную запись на Мастер-класс TBF-03 Haldex
Ссылка на телеграмм и предварительную регистрацию
t.me/+NXfvLmxnDgU1ZDky
Собираем народ, чем быстрее соберем, тем быстрее проведем.