Заряд 14.4 вольт!

Замутил полезную фишку с реле зарядки аккума. Генератор ВАЗ 1111, 2108 -09.

55 ампер. На фото видно где перерезать дорожку на плате. Можно шилом или плоской тонкой отвёрткой. После этой резки дорожки видно что в цепь последовательно включается дополнительный резистор, который до этого был просто закорочен дорожкой. Получилось вместо стандартных 14,0, 14,4 вольта зарядки. Полезно при непродолжительной поездке или зимой. Можно по краям разреза припаять провода с последующим подключением выключателя или любой кнопки с фиксацией. Получился регулируемое реле зарядки. Думаю многим это станет полезным. Удачи Друзья.
P.S.
При полной нагрузке реле держит 13,9 — 14 вольт до 2000 оборотов.