В очередной раз боролся на своем Орле с значком Беременный мужик. Опять загорелся из-за ошибки 77. Что значит, была разрыв в цепи боковой подушки водителя (под сиденьем).
Так как Зимма, заехал на парковку в ТЦ и не снимая Сиденье (хрен открутишь болты без правильных бит Torx, никто их не снимал никогда) в позе "Седалищем вверх" в очередной раз зафиксировал разъем и попытался стяжками пластиковыми его обжать, чтобы не отходил, когда двигаю/поднимаю/опускаю сиденье. Как понимаю, блок SRS ловит в момент отхода разъема сопротивление выше порога и регистрирует разрыв.
OpCom'ом стер ошибку и проверил показания, было 4 ОМ, стало 2.26 и плавает в несильных пределах.
И тут пробежавшись по другим показателям остальных подушек, обратил внимание на показания сопротивления Подушки Водителя. Стоит ровно 3.38 (или 3.08) и не меняется. Вроде высоковато(?). Подушка пассажира показывает тоже где то так же (около 3 Ом).
Собственно вопрос к владельцам Астр G, кто ковырялся и разбирался в вопросах SRS: нормальное ли сопротивление для Подушки водителя, и почему не изменяется ? Неужели там обманка? Руль не снимал никогда, но лонжероны целые, да и не видно, что были серьезные ДТП в прошлом. Подушка пассажира на месте, преднатяжители работают, Краш Даты в блоке SRS нет.
PS: TIS пока не нашел…
Параметры SRS системы в Опель Астра G (какие?)
Only registered users can participate in discussions.
Log In
Sign Up

