Привет тебе читатель.
Решил вести блог о данной машине по двум причинам:
1. Что бы по прошествии времени можно было вспомнить какие то моменты.
2. Пообщаться с людьми у которых такой же апарт или кто только хочет пробрести.
И так, немного о том почему именно ОН :)
в 2016 году брат пробрел Mazda Bongo Friendee, когда я увидел этот аппарат то только ужаснулся, громоздкий, страшный, грязный. Но это всё было только первое впечатление, да и то потому, что предыдущий хозяин не сильно следил за машиной. Со временем машина была приведена в порядок и общий вид уже приятен был глазу, а салон, с его трансформацией, приятно удивлял.
А уже весной 2017 года мы с семьей решили покататься по стране — съездить, для начала на Байкал и в Горный Алтай, а для этого нужна машина, да такая, что бы было удобно и выбор пал на микроавтобусы. Критерии были таки, бензин, не овощ, желательной полный привод, просторный салон. Конечно тогда хотелось Делику кирпич или следующее покаленее. Но кирпич найти в нормальном состоянии наверно нереально, а следующее покаленее было дорого. После долгим поисков вспомнил про машину брата, вроде всё устраивало, кроме одного — 2 литра и всего 105 лошадок для махины в 1800кг, это УЖАС.
Но вдруг я обнаруживаю, что есть 2,5 литра и 160 кобыл. Вот этот вариант я стал рассматривать подробней. Начал искать статьи и отзывы о данной машине с таким двигателем и как оказалось их не очень много.
Узнал о всех минусах машины, примерно понимал сколько надо будет вложить поначалу.
В итоге всю весну и половину лета я искал машину в свое городе, затем в ближайших городах, а затем уже и во всех городах нашей огромной страны. Поняв, что у себя в городе я не найду, а ехать в ближайшие города не очень хотелось, по причине того, что на фото и в разговоре всегда всё хорошо, а на деле, зачастую какашка.
В один из дней узнаю, что есть аналог этой машины — Ford Freda, начинаю поиск и о чюдо сразу же нахожу машину в своем городе. Съездил посмотрел и решил беру, но что то меня останавливало, может быть то что двигатель был мокрый :) Решил гнать на диагностику. На которой было выявлено, для меня, два минуса, почти мертвый шестой цилиндр и избыточное давление в коробке передач. Стал "курить" интернет по по причинам таких дефектов и способу, а главное сумме, их устранения. Всё посчитав, решил предложить продавцу скинуть 30 т.р. (много наверно, ну да ладно). Продавец конечно не согласился. И пока решал ДА или НЕТ, машину продали. Так я еще больше расстроился, что не куплю данный аппарат.
И вот в один из дней, на одном автомобильной сайт, нахожу, в соседнем городе (160 км.), его
Созвонился, выяснил, что машины 11 лет в России, два хозяина и обе женщины (это было, на тот момент, единственным минусом). Решено, еду. Утром нахожу попутку и лечу к ним.
По итогу, фотки в объявлении, были старыми, сейчас машина выглядело немного хуже. Хозяйка — Алёна (привет, может читает), в машине не шарит, доверяла машину своему клиенту (у нее бизнес в сфере парикмахерских), а он, я так думаю, "наваливал" ей или делал не на совесть. И она приехала на встречу со знакомым, который разбирается в машинах немного лучше :).
Прокатившись, услышал страшный гул/вой спереди. На вопрос ЧТО ЭТО, они мне ответили так у всех машин данной модели (во наваливают). Разгон был странный, движка 2,5 а динамик как у 2 литрового. Но на тот момент я предполагал из-за чего это может быть. В салоне, видимо, когда то пролили краску или какую то химию фиолетового цвета., но салон, надо сказать, был в удовлетворительном состояние.
По итогу, пораскинув мозгами, решил брать. Ценник был 310, мне продали за 300.
Первый неприятный звоночек произошел на трассе — машина стала замедляться. Я давлю на гашетку, а обороты не выше 2 тысяч. Звоню Алёне с вопросом, что за фигня и что можно говорить правду раз сделка уже совершена :). Но ответ меня улыбнул — наверно бенза мала, у этой машины такая функция экономии, когда мало бензина она замедляется (потом вспоминал и ржал). Делать нечего, добираюсь до заправки заливаю бензин и опять в путь. По началу ничего не изменилось, затем появилась динамика. Но всю дорогу ситуация была не однозначной, один раз машина ехала, другой раз тупила. Решил ехать 80 — 90 и не насиловать машину. Добрался до дому и целые стуки к машине не подходил — переваривал, как быть дальше.
продолжение следует…
