Автомобиль – это, вне всяких сомнений, в первую очередь средство передвижения. Но не будет ошибкой утверждать, что автомобиль – это еще и своеобразное выражение индивидуальности владельца.
Многих водителей устраивают их машинки, как они есть, но немало и тех, кому хочется, чтобы их авто было единственным и неповторимым. И одним из интересных способов осуществить эту идею является аэрография.
Уникальные рисунки (в том числе и ручной работы) сегодня часто можно встретить на кузовах самых разных автомобилей, и с каждым днем таких "расписных" машин появляется на улицах все больше. Аэрография – еще и неплохое "противоугонное средство" – хорошо известно, что угон приметной машины – дело неблагодарное. К тому же "живописное полотно" на поверхности автомобиля не требует специального разрешения – проблем с регистрацией в ГАИ обычно не возникает (если рисунок занимает не более 60–70% площади кузова, но больше обычно и не делают).

Но наличие такой красоты на автомобиле требует и особого подхода к ее сохранности. В условиях городского движения, увы, никто не застрахован от мелких (и, к сожалению, даже не очень мелких) ДТП. И, если ремонт и покраска кузовных деталей на стандартно окрашенных автомобилях не представляет сложной задачи для мастеров, то восстановление рисунка на кузове – отдельная и подчас очень сложная (не говоря уж о том, что дорогостоящая) операция.
Именно развитие и популярность услуг аэрографии поспособствовало тому, что некоторые страховые компании начали предлагать новую программу: страхование аэрографии.


Смысл страхования аэрографии состоит в том, что страховая компания берет на себя риски по возможным расходам на восстановление рисунка в случае ДТП или причинения другого ущерба.

Страховка аэрографии позиционируется как страхование дополнительного оборудования.
Реальная стоимость этого художественного произведения складывается из стоимости материалов и работы по нанесению рисунка на автомобиль. Работа хорошего мастера может стоить дорого, превышая стоимость обычной окраски в десятки раз. Мало того, рисунок может занимать поверхность нескольких деталей, переходя с одной на другую, поэтому при повреждении может возникнуть необходимость восстановления всего элемента картины, с переходом на соседние детали.

Практика показывает, что в среднем стоимость страховки составляет около 14% процентов стоимости работ по аэрографии.
Аэрография страхуется только в комплексе с полисом полное КАСКО (ущерб+угон) либо частичное КАСКО (только ущерб). При возмещении ущерба рисунок может быть восстановлен вместе с деталью или же может быть выплачена денежная выплата по калькуляции.
Есть также нюанс по срокам страхования: застраховать аэрографию можно на определенный день (даже на один) или на определенный период (например, несколько летних месяцев), в которые автомобиль будет эксплуатироваться (известно, что многие хозяева расписанных машин не ездят на них зимой, чтобы не подвергать рисунок действию реагентов).
В случае причинения ущерба (если машина не угнана и не сгорела, и видны оставшиеся части рисунка) стоимость определяется по чекам на произведенные работы (поэтому их лучше сохранять!), фотографиям или оставшимся эскизам либо по примерным расценкам на подобные работы в 2–3 студиях, занимающихся аэрографией.
Одна из компаний, занимающихся страхованием аэрографии, предлагает методику расчета стоимости рисунка и восстановительных художественных работ, которая представляется наиболее оптимальной и, скорее всего, будет "взята на вооружение" другими компаниями.
Чтобы произвести расчет, следует определить:
категорию рисунка, которая выводится путем сравнения тематики рисунка с общими понятиями видов изображения
базовый тариф времени, затраченного на рисунок, измеряемый в часах по соответствующим таблицам
уровень сложности рисунка (выполнен ли он с трафаретами или без них, с применением компьютерных программ или ручной работы и т.п.)
коэффициенты сложности рисунка, зависящие от различных параметров (площадь и информативность изображения, количество цветовых переходов, оттенков, площадь деталей, площадь рисунка и т.д.)
класс транспортного средства и количество нормочасов работы по изготовлению рисунка.

Расчет в каждом случае производится индивидуально, поскольку одинаковых работ по аэрографии не встречается, соответственно, стоимость страховки вычисляется конкретно по каждому автомобилю и рисунку.
Разумеется, каждому автовладельцу, решившему украсить свой автомобиль и выделить его из толпы, меньше всего хочется думать о том, что рисунок может пострадать.
Но повреждение автомобиля с аэрографией, безусловно, расстраивает гораздо больше, чем обычная "жестянка".
Поэтому наличие страховки – это еще и гарантия спокойствия, отсутствие необходимости переживать за сохранность художественного шедевра.

Конечно, услугу по страхованию аэрографии не назовешь дешевой, но и оплачивать восстановительные работы из собственного кармана тоже довольно накладно.
Пока еще далеко не все страховые компании берутся страховать аэрографию, но можно предположить, что скоро эта услуга станет более массовой, а значит, и более доступной.
А необычных, красивых, радующих глаз машин на улицах станет еще больше.










