FormerSaab 900 Донателло
Saab 900 1995, engine gasoline 2.3 liter., 150 h.p., front wheel drive, manual — owner review
Album 7
I drive UAZ 3153 кастом Дилижанс ☭, SsangYong Korando 4.2L Сара Коннор ✪, УАЗ 469 by DrBroman кастом БАРСУК and ZИЛ 130 by DrBroman пикап Путь к мечте... (before: 11 cars)
Zelenograd, Russia
Owner's review
Всем привет! В общем на данный момент не тяну я Лендровер, точнее дорого и жалко его эксплуатировать. Не скажу что он докучает поломками, просто расход бензина, износ резины (12 тыщ за баллон не шутка…), узлов и агрегатов весьма велик если ездить далеко. А ездить приходится достаточно много, в 99% случаев по асфальту, не его стихия мягко говоря. Возможно придется его продать, скорее всего…может придумаю что-нибудь и оставлю. В качестве моего идеала полноприводного автомобиля для самых разных нужд он укрепился основательно…
Сейчас нужна машина простая, на механике, без заморочек, экономичная, шустрая и с большим багажником. Зная не по наслышке автомобили марки СААБ, все тонкости обслуживания и поиска недорогих запчастей, был выбран вот этот представитель, как мне кажется очень и очень достойный.
Этот тип кузова 900ка кличут эгоистом, при этом машина весьма дружелюбна и примитивна по конструкции.
Кузов хэтч 3 двери, сзади балка, спереди макферсон, мотор 2.3 атмо на палке, без кассет, иммобилайзеров и прочих наворотов. При этом есть кондей, малый вес (если сравнивать с 9-5) и вместительный багажник.
Машина куплена чуть дороже чем бесплатно, гнилая в стандартных местах (помните каким я брал 9-5го?) и с кучей некритичных косяков. Однако, зная обходные маневры, недостатки очень бюджетно исправлю а на выходе получу уже очень редкий, неплохо рулящийся и едущий, безопасный и неприхотливый автомобильчик, потребляющий 10ку 92го на 100 км…
Короче, от судьбы не удешь, сааб он такой))
Девятисотик зеленого цвета, кургузый, на полочке в торпедо лежит черепашка…назову-ка его Донателло)
Features and Specs
- Engine 2.3 gasoline (150 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 1995, purchased in 2016
- Saab 900 (2G) in production since 1994
Comments 53
Заглавное фото невероятное
Добрый день. Так случилось что у меня тоже СААБ 900, только хетчбек, на автомате, 2.3 150 лошадок, машинкой доволен, но есть ахиренный минус, нет запчастей, может у вас есть контакты или адреса разборок по 900-м саабам? или же может у вас есть где нибудь в заначке радиатор печки медный?) Я уже на грани отчаяния найти этот радиатор, даже на Ebay нет такой детали. Буду крайне благодарен за любую информацию)
Михаил, Солнечногорск. +7 925 010-67-67
Спасибо огромное)
Забавно, если я не путаю, то я его давным-давно (как раз году в 2016) ездил смотреть (по осени кажется). И не купил, хотя ценник был огонь ))
130 тыр был
здравия желаю сааба воды! вопрос такой если 900 купэ 2 литра турбо, нужно ли что то переделывать по креплениям мотора что бы установить 2.3 турбо?
Привет. Да вроде одинаково все.
нармуль купэхи в живую ой какие красивые(ток клипсу приделай а то снег скорость яма и новая затрата)
Что по кулисе посоветуешь? Спасибо.
я тебе про клипсу на заднем бампере(ты не опечатался)
А, понял)
ой, восьмеру взял бы ну))
Восьмера в нормальном состоянии слишком дорого а на ведре ездить или лежать под ним смысла нет.
60 тыщ сделанные
не жалко и главное запчасти дешевые
но ладно, дело сделано, не самая плохая машина, поздравляю)
Не буду спорить дабы не разрушить хрупкую психику тазоводов. Есть вещи которые лучше не сравнивать)
да, у меня никогда не было таза, только у друзей или в виде запчастей.
подкупает примитивность, массовость и низкая цена, соответствующая нашим зарплатам)
Поверь мне, содержать таз в хорошем полностью рабочем состоянии не так дешего как кажется, а научить его ехать, рулиться и тормозить вообще расточительство(((
это точно! Проходили!
Один раз Сааб — всегда Сааб))