Mercedes-Benz GL-Class (Старенький аристократ)

Захотелось чего то большого. На чаше весов стояли Зил 130 и Камаз После тщательно проведённого анализа, взвесив все за и против выбор пал на Мерседес GL.
Если честно то давно хотел мерина. Не что бы покрасоваться перед девченками (хотя по молодости и это подразумевалось) а хотелось немецкого качества, продуманности.
Вообщем подустал я уже от средств передвижения и захотелось если уж и передвигаться то хотя б с комфортом и некоторым драйвом.
Поверхностно изучив тему, узнал что имеются две версии данного автомобиля. Для американского рынка и европейского. Отличаются тем что версия для Европы имеет пакет оффроад. Так как ни рыбак и ни охотник, то данная опция была не принципиальная. Принципиальным было наличие полного привода. Уже за десять с лишним лет как я не городской а житель деревни и понятно что зимой переметает дороги и вот ради таких препятствий выбор и был в пользу полного привода.
Бюджет скромный, до миллиона.
И начались поиски. То что стоило внимания было далеко за миллион, поэтому и было принято решение взять и довосстанавливать. Сам я технарь, предстоящих трудностей не боюсь, руки растут вроде как из правильного места.
Ну и как планировал так и получилось. Авто взял на ходу но руки прикладывать надо.
Брал из другого города, первые впечатления от автомобиля, конечно же куча эмоций. Двигатель 340 лошадей, у меня никогда не было таких и мне есть с чем сравнить, это что то. По комфорту, очень понравилось настройки сидений — руля, 1200 километров и у меня спина даже ни разу не заболела (это при том что у меня остеохондроз) Управляемость — на трассе автомобиль валкий, степенный, но при этом всём резвый. Во дворах, по городу не совсем проворный но это пройдёт когда попривыкну к габаритам. Обзорность на мой взгляд желает лучшего, при моем росте 178 (раньше было, счас наверно стоптался) я сижу низковато и хотелось бы повыше сидение поднять, опять же эта проблема решаема. Зеркала оставляют желать лучшего, они маленькие для такой огромной машины, здесь уж что имеем — будем привыкать.
Вот так как то я стал счастливым обладателем чуда инженерной мысли двухтысячных годов.
Впереди куча работы.
Всем мира.

В планах :
Дооснащение бесключевым доступом
Замена зеркал на зеркала рест
Дооснащение функцией слепых зон
Установка магнитолы в стиле — Тесла
Установка цифровой приборной панели
Установка Билэдлинз