Car social network
Log In Sign Up

FormerAudi A6 3.0 TDI quattro heavenly

Audi A6 2005, engine diesel 3.0 liter., 225 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

Audi A6 3.0 TDI quattro heavenly
Promo
Ads
Follow Message

Owner's review

Приветствйю всех кто зашел на мою страницу.
Всегда рад гостям и новым подписчикам)))

Немного о покупке авто. До этого был счачтливым обладателем audi 80 b4, надежной как ак-47, подвела единственный раз когда сел аккумулятор. Изначально подумывал о а8 d2 или s8 d2. Взвесив все за и против и накопив немного деньжат выбор пал на a6 c6. На тот момент когда искал с6, жывых с мотором 4.2 не было, 3.0 атмо овощной мотор, остается только 3.0 tdi. Хотел только quattro.
Мониторил обьявки почти пол года и на конец нашел подходящий вариант, цвет бомба, облачный голубой, перламутровый. Состояние технически почти в идеале, по косметики полностью надо было облить. Машину смотрели на Pit Stop в Минске, поторговались, прокатились и по рукам.
Никогда не думал что стану обладателем дизельной машины, всегда был против. Сев за руль был удивлен динамикой разгона.Резвый и экономный мотор, идеальное сочетание экономичности и мощностии.

Features and Specs

  • Engine 3.0 diesel (225 h.p.)
  • Automatic
  • all-wheel
  • Manufactured in 2005, purchased in 2015
  • Audi A6 (C6) in production since 2004
Text edited 8 years ago

CarJournalHeader 136

Accessories

Ищу крепления интеркуллеров на ауди а8д3
accessories
87
8
6 y
Тизер
accessories
200
48
7 y
387,000 km
Тизер
accessories
211
8
8 y
$5
377,600 km
Домкрат
accessories
292
22
8 y
$30
Салонное зеркало с автозатемнением
accessories
308
17
8 y
Долгожданная кнопка START/STOP
accessories
249
21
8 y
15 ₽
Установка мультируля
accessories
156
5
9 y
Установка подрулевого кольца для мультируля
accessories
153
19
9 y
345,000 km
Подарок от любимой (2)
accessories
147
25
9 y
Подарок от любимой
accessories
120
8
9 y
Находка под рулевой колонкой
accessories
98
6
10 y

Driving complications

Письмо счастья
moving or traffic violations
130
17
9 y
День "Г"
vehicle breakdown
113
10
9 y
Въехали в меня
accident
96
16
10 y
$100
325,000 km

Events

Поездка в Минск и немного о расходе топлива.
cruising
304
33
8 y
361,000 km
День Свадьбы 02.09.2016
cruising
139
4
9 y
340,000 km
Первый снег и не только
cruising
104
14
10 y
$5
325,600 km

Fuel efficiency

Зимний коктейль для авдюхи
refueling
140
17
9 y

Modifications

Audi Music Interface для MMI 2G
car audio
184
20
7 y
388,400 km
Установка усиленных суппортов 2-pot и 360мм диски
tuning
212
24
7 y
388,000 km
Новый руль
styling
160
37
9 y

Observations and impressions

Не проходите мимо
car purchase
132
0
7 y
Моя новая машина
car purchase
197
56
7 y
Машина продана
car sale
139
24
7 y
390,000 km
Про расход после chip-tuninga 2
observation
214
30
7 y
384,500 km
Про расход после chip-tuninga
observation
198
69
7 y
Опять про расход :)))
observation
337
5
8 y
Обзор на воздушный фильтр MAPCO
observation
300
2
8 y
16 ₽
363,000 km
Наблюдения 29.04.2017
observation
232
12
8 y
Обзор на воздушный фильтр Automega
observation
217
9
8 y
Плохо заводится на холодную. 3.0 tdi BMK
observation
221
82
8 y
354,000 km
Спасение французов
observation
230
15
8 y
Вот и пришла зама
observation
157
30
9 y
Потоп
observation
131
13
9 y
333333 км и год как мы вместе
observation
131
2
9 y
Скупой платит дважды или отзыв о Profi-Car 5W-30 ECO-DRIVE LL3
observation
115
61
9 y
Заводим авто в -15
observation
99
32
10 y

Photos and Videos

Несколько фото со свадьбы
photo
173
3
9 y
Просто фото
photo
129
4
9 y

Repair and maintenance

Освобождаю гараж
parts
97
5
6 y
Замена отбойников, пыльников, опор задних амортизаторов.
DIY
216
9
7 y
388,500 km
Замена передних колодок и топливного фильтра
DIY
207
9
7 y
385,800 km
Подготовка к техосмотру
dealership service
197
0
7 y
385,078 km
Замена ступичного подшипника
DIY
235
21
7 y
$5
384,250 km
Замена патрубка подачи масла на турбину
DIY
238
7
7 y
384,000 km
Физическое удаление ЕГР
DIY
269
50
7 y
$25
384,000 km
Плановое ТО
scheduled maintenance
204
6
7 y
382,000 km
chip-tuning ABT
dealership service
221
48
7 y
382,000 km
Обновил ПО АКПП 6hp19 GZW 0110
dealership service
222
10
7 y
100 ₽
381,500 km
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР
parts
262
25
7 y
230 ₽
381,000 km
Чистка клапанов климат-контроля.
DIY
236
23
8 y
1 ₽
379,000 km
Замена тормозных колодок вкруг
DIY
239
23
8 y
378,500 km
Когда в отпуске делать нечего
DIY
245
5
8 y
378,000 km
Замена сальника переднего дифференциала
dealership service
253
10
8 y
377,777 km
Замена сальника хвостовика и масла в заднем дифференциале
dealership service
247
9
8 y
375,600 km
Замена передней подвески
DIY
273
14
8 y
$20
375,500 km
Всего по мелочи
DIY
281
11
8 y
375,000 km
Замена термостата и антифриза. Снятие и ремонт вентиляторов.
DIY
280
16
8 y
375,000 km
Плановое ТО.Замена масла TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30
scheduled maintenance
314
13
8 y
373,000 km
Замена сервопривода заслонки впускного коллектора 2 V275
DIY
272
4
8 y
373,000 km
Замена клапана дозировки топлива N290
dealership service
307
9
8 y
235 ₽
369,600 km
Замена бочка омывателя
DIY
328
9
8 y
369,500 km
Замена регулировочного клапана 057 130 764 B Common-Rail-System N276
DIY
356
44
8 y
366,300 km
Замена масла АКПП в 6HP19 ( этап 2 )
dealership service
305
17
8 y
15 ₽
365,272 km
Замена масла АКПП в 6HP19
dealership service
374
92
8 y
340 ₽
2,000,000 km
Полез в бак (попытка 4)
DIY
327
29
8 y
0 ₽
365,000 km
Замена датчика хладагента G395
dealership service
304
0
8 y
365,000 km
Тизер, скоро переборка суппортов
consumables
311
8
8 y
25 ₽
Плановое ТО.Замена масла TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30
scheduled maintenance
263
10
8 y
165 ₽
362,000 km
Замена ступичного подшипника
dealership service
275
10
8 y
360,000 km
Ремонт трубки стеклоочистителя
DIY
240
24
8 y
3 ₽
Клапан дозировки топлива Common-Rail-System N290
DIY
240
84
8 y
Замена топливногго фильтра и операция '' распили свой старый фильтр ''
scheduled maintenance
246
16
8 y
38 ₽
358,300 km
Опять двадцать пять или жгут электроручника
DIY
208
9
8 y
Замена передних колодок
DIY
225
57
8 y
35 ₽
354,000 km
Плановое ТО. Замена масла TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30
scheduled maintenance
217
14
8 y
353,000 km
Тизерок и планы на будущее
parts
232
5
8 y
Замена форсунок 3.0tdi BMK
DIY
250
28
8 y
$250
350,000 km
Обо всем и не о чем
parts
191
12
8 y
Ремонт жгута электроручника
DIY
161
11
9 y
Убираем срачь возле турбины
DIY
176
12
9 y
подарки для машины и планы на будущее
parts
153
8
9 y
Плановое ТО
scheduled maintenance
149
28
9 y
346,000 km
Чистка впускного коллектора, вихревых заслонок.Замена свечей накала.
DIY
170
30
9 y
81 ₽
346,000 km
Замена ГРМ ТНВД и жидкости ГУР
DIY
160
19
9 y
$90
345,000 km
Замена сайлентблоков подрамника
DIY
166
27
9 y
Мойка передних фар, замена ламп D2S и не только…
DIY
176
24
9 y
Тщетная попытка вернуть былую силу тормозов
DIY
130
12
9 y
Переборка задних суппортов
DIY
151
24
9 y
341,300 km
Тизер, терпеть их не могу)))
consumables
128
18
9 y
Помыл, натер
car wash
141
7
9 y
Восстановление шаровых и замена салентблоков
dealership service
130
22
9 y
Очередное ТО
scheduled maintenance
122
8
9 y
337,000 km
Замена тормозных дисков и колодок
DIY
132
5
9 y
Замена молдинга стойки лобового стекла
body work
117
13
9 y
333,000 km
Замена втулок и тяг стабилизатора
DIY
131
31
9 y
$42
332,500 km
Визит в HTC(ОДО VW)
dealership service
110
0
9 y
Замена ДТОЖ
DIY
114
0
9 y
Чистка ЕГР
DIY
122
15
9 y
Замена масла
scheduled maintenance
108
5
9 y
$100
329,000 km
К ТО готов
scheduled maintenance
109
24
9 y
2,000,000 km
Датчик бочка омывателя
DIY
106
7
9 y
Масло в ГУР и присадка к топливу
consumables
102
17
10 y
Замена салонного фильтра
DIY
104
1
10 y
$9
325,000 km
Замена задних колодок и так по мелочи
DIY
107
9
10 y
324,000 km
Перестали работать парктроники(часть 2)
DIY
96
5
10 y
Перестали работать парктроники
DIY
94
23
10 y
Делаем тормоза, замена передних колодок
DIY
102
10
10 y
324,000 km
Машина покрашена, фары отполированы))))
body work
123
21
10 y
Подготовка к покраску(часть 4)
body work
110
10
10 y
Подготовка к покраске (часть 3)
body work
106
0
10 y
Подготовка к покраске (часть 2)
body work
108
21
10 y
Подготовка к покраске
body work
103
10
10 y
Уехала на покраску
body work
98
7
10 y
Полез в бак (попытка 3)
DIY
113
5
10 y
0 ₽
320,000 km
Полез в бак(попытка 2)
DIY
103
1
10 y
319,000 km
Замена воздушного фильтра
scheduled maintenance
106
7
10 y
319,000 km
Полез в бак
DIY
103
0
10 y
Замена масла
scheduled maintenance
99
15
10 y
319,000 km
Медленно но верно решаем проблемы
DIY
101
4
10 y
$5
319,000 km
Бюджетный вариант замены щеток
DIY
99
4
10 y
$2

Wheels and tires

Летние колеса R17
wheels
203
38
7 y
1 020 ₽
384,000 km
Диски на лето
wheels
216
30
7 y
383,000 km
Переобувка и пару ништяков
wheels
239
19
8 y
Незапланированный визит на шиномонтаж
tires
116
0
9 y
339,000 km

Miscellaneous

Маленькая неприятность
just for fun
219
17
7 y
2000 подписчиков)))
ranking and promotion
366
12
8 y
Работа--Дом--Работа 2
just for fun
309
4
8 y
365,570 km
Не много атрибутики DRIVE2.ru
just for fun
299
2
8 y
Работа--Дом--Работа
just for fun
302
12
8 y
Первая 1000 !
ranking and promotion
415
9
8 y
500 подписчиков! Это не предел:)
ranking and promotion
411
8
8 y
Промывка LAVR ML102 в домашниж условиях
other categories
259
4
8 y
Верьте в чудеса
other categories
208
4
8 y
Диагностика состояния масла в двигателе по капельной пробе
just for fun
134
5
9 y
Расход топлива
just for fun
102
18
10 y
Promo
Ads

Comments 118

Only registered users can participate in discussions.
Log In Sign Up
I drive Audi A6 (C6)

Напиши в личку плиз
6 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

ЧтО? не понял
6 y
I drive Geely Emgrand EC7 FE-1

Подпись и лайк!
6 y
I drive Audi Q5 (1G)

Почему только quattro? Ремонтировать же больше)
7 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

Это надо прокатится, сам поймешь почему
7 y
I drive Lexus RX 400h (2G) (BeforeThat Audi A6 (C6))

Репост и шершавых тебе дорог 🤘
7 y
I drive Audi A6 (C5)

Как впечатление от 3.0 tdi через три года эксплуатации? Если не сложно свое мнение, плюсы и минусы )
7 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

Если зп больше 500$ можно такую брать. Про плюсы не буду их оч много. Минусы: после 340ткм начали форсунки уставать, к 360ткм вихревая заслонка и егр, к 375ткм дмрв умер. Все остальное мелочи. Ну оригинальная подвеска перед ходит 300-350 обычно но тут у кого как. Кузов страдает теми же болячками что а6с5.
Впереди еще замена верхних гидронатяжителей цепи грм и прокладок клапанных крышек.
7 y
I drive Audi A6 (C5)

Распылители же меняются отдельно там? Форсунки бош? Блок чугун или нет? Цепи не менял?
7 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

Распылители есть итальянские но не бош. Блок чугун и тнвд тож. Цепи не менял и не собираюсь до 500ткм как минимум
7 y
I drive Audi A6 (C5)

Ну тогда я считаю движок огонь. Можно жить и жить )
7 y
I drive Audi A6 (C5)

pasha-77789

Распылители есть итальянские но не бош. Блок чугун и тнвд тож. Цепи не менял и не собираюсь до 500ткм как минимум

Но цепи в наших реалях я бы по раньше махнул…
7 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

Еслиб не знал что пробег честный то поменял бы, а так ей еще ездить и ездить на этих цепях. Слабое место это гидронатяжителей старого образца
7 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

SeverNikich

Но цепи в наших реалях я бы по раньше махнул…

Если масло не менять по 30-60ткм то надо было поменять
7 y
I drive Audi A6 (C5)

Это надо быть полным дегродантом, что бы масло по 30 тысяч не менять…
7 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

Я таких знаю)))
7 y
I drive Audi A6 (C5)

Ни чего личного, но передай им по лещу… Как можно так к машине обращаться? Наездники ети ее маму…
7 y
Author
I drive Audi A8 (D3) (BeforeThat Audi A6 (C6))

Там человек возрасте и он считае что масло и все остальное можно менять как в Германии по 30т
7 y
I drive Audi A6 (C5)

Дак возраст то тут при чем, а потом покупаешь и тебе рассказывают, что на ней за хлебом на выходных ездили. Смотришь на серьезного человека и веришь…
7 y
All comments