
Вот с такими дисками можно и большие тормоза поставить. Ыыыы. Если рассматривать фото — можно кончить, аккуратно смотрите 😅. Сухие цифры в названии. К ним добавлю только то что вес 9,1кг, это из-за толстых и прочных спиц. Причём и 8,5 и 9 ширины диск имеют одинаковый вес. Сложно описать на сколько они мне нравятся, но больше всего они конечно зайдут на Гольф 7,5. Должны встать прямо по аркам.





















Comments 64
700 кг, на скорости залетишь в яму местом между спиц — минус диск. Где покупать будешь диск? ))))) Тама же? ))))
Неразумная покупка. имхо
В Японии не пишут больше 700кг на дисках. Это стандарт ИМХО. Да и на сколько вероятно что я залечу в яму между спиц? Вероятность ровна 0. Я за 20 лет ни одного диска не согнул. Если ездить как долбанафт — то да, диск куплю в Японии да и всё. И эти от туда приехали без проблем.
Кек, flow forming это другая технология. И цена совсем другая. Тоже что и сравнивать руку и ногу. Можно и на литых дисках ездить и радоваться
Прочитав комментарии я могу с вами поспорить, я очень доволен дисками flow forming с Тая, проехал уже около 33 тыс на них, почти через всю страну с севера на юг и Грузию в придачу, вес у 19 тых был всего 9,7 кг, а цена сейчас не превышает 60k. Смысла платить за раскрученные бренды не вижу резона🤷♂️ да и дизайны первых мне нравятся больше зачастую
Prodrive Топчик!
Сочно 💪🏻
Уфф👍
Выглядят хорошо, правда вес не самый легкий и цена жесть за бу)
Нагрузка 700кг для ковки мало как то, и вес такой флоуформинг диски дают на R19
А зачем разноширные на авто не предназначенный для этого?
вес/вес. малый вес — короче жизнь у дисков. Тут прочность на высоком уровне. А зачем разноширокие — патамукта. Про цену посмотри сколько стоят Forged диски у Slik (180т.р.) и сразу всё станет понятно, это не раскатанный M.A.T., а Forged ковка фрезерованная из прессованной заготовки и стоит она не мало.
Порой проще купить китайскую ковку, чем наши слики. Китай балванки закупает у слика, и получается с доставкой дешевле чем у нас! Балванки едут в Китай, фрезеруют, красят отправляют в Россию и дешевле. От делааа. 😃
С технологией там не всё хорошо. Многие кто купил ковку китай не довольны огромным весом. Да и чтоб там было прям дешевле — сложно сказать. + ожидание будет долгим
Не прям дешевле, но с учётом логистики должно быть дороже, а они делают дешевле чем у нас.
У слика тоже не лёгкие диски. 🤗
С чего вы взяли? У меня было несколько комплектов Slik и они не тяжёлые.
У меня тоже! Весят не легче обычного литья. 🤔
17ки 7,7кг мои весили. Это много?
У меня литье 8.6кг весили 7.5 шириной 17ки.🤔
У меня 17х7,5 были. L-733 www.drive2.ru/l/653505732158695132/
У меня Китай похожий был HRE P-101.
Не. На такое я даже деньги тратить не хочу.
А я около 10 лет езжу и все отлично. У меня за 18 лет было около 36 комплектов дисков японцы, европейцы. Поцарапал всего 2 диска за это время и один чуть подмял на пару мм и то это были европейцы AEZ. 🤗
Ни один китайский комплект не пострадал. 😃
AEZ откровенный пластилин, поэтому их много на Авито. Вполне вероятно что вы как и я ездите очень аккуратно. Я даже вспомнить не могу чтоб за 20 лет поцарапал какой-то диск, не то чтоб погнуть.
AEZ стояли ещё настоящие и тяжёлые в 2008-2009г.
Первый диск поцарапал как получил права, а второй о торчащую арматуру в гараже году в 2017 и то 1см всего, но не приятно.
Да я аккуратно езжу, но быстро, ребята с шиномонтажа всегда удивляются когда крутят колеса мои, спрашивают как ты ездишь? 😃
Tishkov
вес/вес. малый вес — короче жизнь у дисков. Тут прочность на высоком уровне. А зачем разноширокие — патамукта. Про цену посмотри сколько стоят Forged диски у Slik (180т.р.) и сразу всё станет понятно, это не раскатанный M.A.T., а Forged ковка фрезерованная из прессованной заготовки и стоит она не мало.
Смысл кованных дисков в легком весе и прочности, нагрузки на диск. Тут ни там ни там)
Слик такой же, вес для ковки большой, цена в космосе
И какой по твоему эталонный вес должен быть у ковки 18х8,5? Какая ковка по твоему мнению хорошо? Ведь только твоё мнение мы и ждём дружище. В таком дизайне любая ковка будет иметь похожий вес. Слик далеко не дураки, какими ты их считаешь. И вес у них максимально снижен для получения нужной прочности. На данный момент Slik — это эталон цена/качество. Дизайны спорные, это да. Но поэтому их и много, чтоб каждый нашёл свой дзен. Если ты думаешь что цена завышена у Slik, узнай цену у Повер виллс или лучше узнай про заказ HRE или ADV.1. Говняную ковку из Китая можешь мне не рекламировать. Там будет проработка конструкции уровня — Китайское говно.
Оо как! Прям говно? А я видел заказ на гелика, даже в руках держал, очень качественно и парнишка уже 2 сезона откатал все идеально! В Китае около 200 заводов которые производят диски, нельзя говорить что весь Китай говно, нужно просто брать диски у проверенных ребят которые работают с этим много лет. 🤗
Только про них ни кто не знает 🤣
Я знаю. 🤗
Притом брали 20 диаметр за 160т.р.
Tishkov
И какой по твоему эталонный вес должен быть у ковки 18х8,5? Какая ковка по твоему мнению хорошо? Ведь только твоё мнение мы и ждём дружище. В таком дизайне любая ковка будет иметь похожий вес. Слик далеко не дураки, какими ты их считаешь. И вес у них максимально снижен для получения нужной прочности. На данный момент Slik — это эталон цена/качество. Дизайны спорные, это да. Но поэтому их и много, чтоб каждый нашёл свой дзен. Если ты думаешь что цена завышена у Slik, узнай цену у Повер виллс или лучше узнай про заказ HRE или ADV.1. Говняную ковку из Китая можешь мне не рекламировать. Там будет проработка конструкции уровня — Китайское говно.
На ковке свет клином сошелся?
Для чего и кому она нужна? Какой смысл в тяжелой, не самой прочной и бу ковке по дорогой цене?
Что такое говнянная ковка из китай? Чем она хуже ковки других стран?)
Что слик что повер вилс конторы которые дерут бешенные цены потому что никого из конкурентов нет, а зачем делать дешевле если есть заказы.
Не спорю что там хорошие качественные колеса и можно свой дизайн заказать, колеса на дорогие мощные машины у кого есть на эти колеса деньги, как и на сами машины. Обычной машине для обычной эксплуатации эти колеса не сдались вообще.
Жду модель диска от вас в параметрах 18х8,5 или 18х9 с весом меньше 9,1кг.
Да тот же Topwheels GT05 18 8.5J +42 5x112 66.6 вес 8.3kg
🤣 это не Forged ковка, а M.A.T. Отлитая заготовка с раскатанным ободом
ITSDETAILING
Да тот же Topwheels GT05 18 8.5J +42 5x112 66.6 вес 8.3kg
Но надо заметить что ребята из Topwheels очень стараются и за те деньги очень хорошие колёса. Но буквально позавчера человек рассказывал про то что у них облупилась краска и через 2 года он их перекрашивал.
ITSDETAILING
Смысл кованных дисков в легком весе и прочности, нагрузки на диск. Тут ни там ни там)
Слик такой же, вес для ковки большой, цена в космосе
И прочность в Prodrive максимально возможная достигнута за счёт использования Forged технологии. 700kg пишут исходя из стандарта, эту нагрузку они выдержат и выдержат намного большую.
ITSDETAILING
Смысл кованных дисков в легком весе и прочности, нагрузки на диск. Тут ни там ни там)
Слик такой же, вес для ковки большой, цена в космосе
Жду модель диска 18х9 с меньшим весом. Очень интересно узнать
Даа и вылет большеват, в арки уйдут
не особо они уйдут в арки, вот тут 18х8 ет48 и то у них лицо на 5мм сильнее наружу чем у штатных — www.drive2.ru/r/volkswage…iguan/675126528807277942/
А эти ещё сильнее наружу лицом будут на 9мм на передке и 10 мм на задке.
8.5 ет 35 было бы идеально. 🤔
У меня 8 ет 30, А-ля спорт лайн 8.5 ет 35 по параметрам. 😃
Шумно получилось? В салоне как ощущения?
Нет в полне нормально, но бывают шины тише)
Норм ощущения, я думаю на 19х было бы жёстче.
Я одел 255/45/19х9,5 и после зимы 225/55/18х7 кажется мягче. Как будто удары от прохождения рельсов стали мягче
Вес колеса изменился?
Да там и вес изменился и пятно контакта. www.drive2.ru/l/707141833506947858/
Хорошие шины! Люблю я Kumho. 👍
Вес я так понимаю стал меньше?
Там на 2,5кг облегчение по каждому колесу
Из-за этого и приятнее ездить стало. Неподрессоренные массы меньше. Я как то продал Китай лёгкий HRE P 101 которые весили 8.6кг и купил европейские Dezent которые оказалось весят около 11кг. Я устал ездить на них, грохот стоял такой как будто у меня 30 профиль и 3кг давления, ходовая не справлялась с весом.
🤌 главное в погоне за весом не купить фольгу, которая будет трескаться или мяться постоянно. Золотая середина нужна.
Я фольгу брал 3 раза, ни разу не видел пробьем. Езжу аккуратно и дороги относительно нормальные.
Кто как водит. Потом эта фольга из Китая лежит на продаже на Авито вся треснутая и не продаётся.
Есть люди кто ковку квадратную приносит выпрямлять.
Это постараться конечно нужно. Я и сам купил комплект AVS F50 после ДТП. Один диск в тотал.
Да, есть же люди которые смотрят просто вперёд, а не на дорогу, ямы, а им пофигу.
Alexxx-R
Есть люди кто ковку квадратную приносит выпрямлять.
А ещё есть люди кто ездит на квадратных колёсах и не замечают этого, потом продают их как ровные, а это не так
И такие есть. Едет же. 😃
Alexxx-R
Из-за этого и приятнее ездить стало. Неподрессоренные массы меньше. Я как то продал Китай лёгкий HRE P 101 которые весили 8.6кг и купил европейские Dezent которые оказалось весят около 11кг. Я устал ездить на них, грохот стоял такой как будто у меня 30 профиль и 3кг давления, ходовая не справлялась с весом.
Для Тигуана получилось что колесо весом 21,6кг уже очень комфортное.
Свой комплект жаль не замерил.
Если шина уже моей — будет ещё меньше веса.
Tishkov
не особо они уйдут в арки, вот тут 18х8 ет48 и то у них лицо на 5мм сильнее наружу чем у штатных — www.drive2.ru/r/volkswage…iguan/675126528807277942/
А эти ещё сильнее наружу лицом будут на 9мм на передке и 10 мм на задке.
Посмотрим, когда поставите, может я не прав окажусь)
У дисков есть параметры. Ты уже не прав 😁
boxer39
Даа и вылет большеват, в арки уйдут
Эммм. Вылет меньшеват, чем меньше циферка тем больше вылет. 🤗
Я тоже самое написал
Ты написал большеват, а он маленький!
Из за цвета, будут маленькими казаться
Цвет огонь, вид отличный, ещё бы на машине увидеть
может и увидим. Посмотрим