Запись ✅ 22 Пришла зима🥶

Привет товарищи, единомышленники . На всю нашу необъятную страну обрушилась зима . Наш край стал не исключением, снегом сильно не балует . Но зимний режим за окном включен ✅, а вот морозы пожалуйста . Колотун хороший, скучаю по лету . Хочу ныть от жары 😅 . Естественно наш железный конь был супер надёжен, не чего не ломалось все было 👌. Но по закону подлости, и своей расторопности ( в надежде, что все +/- так же как и я обслуживает авто ) "машина на чала сыпаться ". 😵 А без наличии гаража ремонт стал наказанием . На улице -20 + дует ветер кто с Приморья поймет, что все это дело ощущается как -40 .
Поговорим о самой проблеме, как только на улице стало ниже 15 градусов . Машина сказала холодно, исправно не буду работать. Заводиться стала очень тяжело и сразу ёлочная гирлянда ESP . Сканер в руки и читать ошибки .

Открываем нашу книжку, и видим что датчик положения дроссельной заслонки машет нам рукой . Естественно прежде чем покупать сам датчик проверяем проводку идущую к нему, на наличие обрывов . Малой кровью не отделаться . Купил аналог Япония, к сожалению коробку выкинул . Стоимость 1400. Сразу скажу фото процесса не делал с.ка очень холодно, да и кому это интересно ) . Для собратьев по несчастью опишу процесс словами . Убираем воздушный фильтр с корпусом . Откручиваем 4 болта на 12 . О соединяем две фишки и два патрубка . Снимаем дроссель и после уже с него откручиваем датчик. Без снятия дросселя не получилось . Сам датчик прикручен болтиками под плюсовую отвёртку . И места снять мне не хватило . От состояния данного агрегата был мягко говоря в шоке . Все вымываем, чистим собираем и на место . Так же заменили шланг идущий на клапан збросов газов . После замены естественно ошибки исчезли . Но обороты остались высокими, регулировочным болтом выставили на 730 . Как и тог обороты в норме вибрация уменьшилась, перестал тупит автомат . Не знаю как это связано, но до этого переключал пинками . Сейчас переключений не чувствую идёт мягко . А вот заводится лучше не стал . Надо бы глянуть что у нас со свечами . И впереди замена масла .

И продолжается ипопея с тормозами . Скоба суппорта именно низ трёт об тормозной диск . Все перебрано, проверено. Но один хер трёт . Побывал в трёх сто не кто не может найти причину . Сам лазил не нашел . По этому будет замена ступицы целиком, надоело шмяконье металла .