Ремонт прокола шины своими руками

Всем привет!

Утром обнаруживаю спущенное колесо, давление единица, подкачал, осмотр показал — гребаный саморез.
Можно его закрутить и ехать без проблем хоть целый день.

Ехать до шиномонтажа, снимать колесо было лень, да и вспомнил, что у меня в багажнике валяется давно купленный набор по ремонту проколов шин.
Стоит такой набор около 180 руб, хватает на 3 прокола, в дальнейшем нужно покупать только жгуты, стоят копейки.

Итого себестоимость прокола с таким набором 60 руб. и 5 мин по времени.
Пользовался впервые, но мне понравилось.

Ремонтировать таким комплектом проколы до 6 мм диаметром и только в протекторе — в боковине нельзя!
Вопрос ехать на шиномонтаж или нет решать по ситуации, я лучше такого рода проколы сам буду ремонтировать.
А в шиномонтаже при ремонте тоже могут применить такие же жгуты, но говорят — "грибок" надёжней…
Но выйдет дороже — время на очередь и снятие + установку колес, топливо и услуги шиномонтажа .

Инструкция:

1. Найти повреждение или инородный предмет на шине (например, гвоздь).
2. Удалить инородный предмет (при его наличии в покрышке).
3. Убедиться в том, что давление в шине составляет не менее 0,5 атм.
4. Берем шило-рашпиль. Вставляем в место прокола (заходить будет очень туго), расширяя его и прочищая одновременно. Клей использовать совершенно необязательно.
5. Берем вставляем в нее жгут, чтобы его концы торчали из "ушка" примерно на равную длину. Клей используем, но необязательно.
6. Вставляем иглу со жгутом в место прокола. Сначала полностью вниз (пойдет очень туго — давите смелее, можно немного покручивать, но не переусердствуйте), а потом вытаскиваем на себя. Хвостики жгута оставляем торчать на 1,5 — 2 см.
7. Обрезаем оставшуюся часть ножом. Готово!

Катаюсь неделю, давление держит!