Проверил ступицы на кривизну!

Прочитал, у тебя постоянная вибрация была, а у меня именно при торможении, и то не постоянная🤔🤷

Верно, если на трассу не выезжать, то не бьют, а там буквально пару хороших торможений со скорости и все, ехать не возможно ))

Суппорта обслужанны, я туда первым делом полез, но там всё отлично было

Ну раз замена дисков помогла на полгода, то очевидно, что дело в дисках. Вот почему их ведёт — вопрос конечно! Может ты жёстко тормозишь?

Торможу как обычно, резко не оттормаживаюсь, просто предыдущие диски по этой же причине менял, било в руль при торможении, симптомы были один в один. Я вот думаю, а колодки hay-q, не могут так убивать диски?

У меня от прошлого хозяина hi-q стоят. Нет, колодки убить диск не могут (в плане перегрева или увода). Колодки могут только поверхность диска испортить (борозды наделать), это когда колодки твердые.

Понятно, ну странно, что второй комплект дисков лёг

За какой пробег и что за диски?

Пробег около 10000км диски тайга

У меня на лансер 9 была подобная ситуация, можно ездить тормозить и все ок, а иной раз бац и биение на торможении. Перебирал тормоза — не помогало. В итоге суппорта взял передние контрактные, колодки новые и поставил. Все, проблема решилась. Как оказалось, суппорт с одной стороны клинил, и тормозное усилие на одной стороне было выше, чем с другой. Потому возникал дизбаланс и руль било.

Блин, ну суппортам 1,5 года, той зимой менял, брал оригинальные, надеюсь не в них дело

Посмотрю намедни, не знал об этом.

Нет, даже после длительных поездках иногда бывает всё норм.

Да, можно ехать будет колотить, а минут через 10 может оттормозится нормально, то есть не постоянно идёт вибрация

Это скорей всего задние диски тормозные))

Не, ручником на 130 тормозил, биения не было, они новые у меня кстати. Грешу на колодки, когда по чуть чуть отпускаешь педаль тормоза, машина рывками иногда трогается или ощущения как прилипает диск к колодкам. Надо менять но я не знаю какие колодки хорошие. Супорта nisin стоят

А у тебя одни колодки и на ручник и на тормоз?

Ну да ) а что есть по другому на хонде?

Тогда да, не диски))

Без понятия по этому и спросил)

Та я вот посмотрел, оказывается есть отдельные колодки на ручник ))

Ну если у тебя одни, значит в твоём случае виновники не диски))

А ты попробуй отключи курсовую устойчивость, будет вибрация?! Мне кажется я когда ехал и отключал было меньше, ну или это кажется так

Хорошо, попробую))

Хорошо, спасибо👍

Так в том и дело, что в лужи я и не попадал, этим дискам всего полгода, если всё остальное в норме, то значит эти диски гавно полное))
А что скажешь по ступицам?

По ступицам все зае…сь… Не ковыряй машину…
Посмотрел, так диски то Тайга)))?
Выкинь их на х… (помойку) и большой привет передай производителю… Поставь нормальные диски и не парь себе мозг)))

Да, тайга, повёлся на красивый вид и отзывы, у меня к ним уже после двух месяцев эксплуатации, вопросы были, по поводу их порошковой покраски, реально по ходу дела говно. А какие посоветуешь диски, чтобы цена качество, бош или трв нормальные диски?

Все от финансов зависит, тем более сейчас и плюс, где производят. АТЕ, Брембо, ТРВ, Техстар, Зимерман. Бош говорят хорошие, но не ставили не кому…

Спасибо за совет👍

Тайгу установил на пробеге 33тыс. Сейчас пробег 108. Притензий к ним ни каких нет. По сравнению с родными небо и земля. Стиль вождения активный, если это можно применить к нашему авто)

У меня тоже активный и в основном трассовый пробег, через два месяца облетела вся, так называемая производителем, порошковая краска, как они их красят не понятно. А теперь и в руль дубасит при торможении, так что я ничего хорошего про эти диски сказать не могу.

У меня родные 100 прошли, только потом стали бить.

Все понятно, бери сангсин, не дорого и хватает точно не на полгода, я тормоза не жалею

Как у меня ситуация, дискам полгода и т.д)))
И диски новые кстати Ganz были, и колодки Icer, поставил старые диски TRW и колодки Galfer вибрация так же осталась, после просто сменил жижу и все прошло и езжу на старых дисках TRW и колодках Galfer)))

Подскажи пожалуйста номер колодок, которые ставил.

www.drive2.ru/l/587868461393284455

👍

Вот еще посмотри, малый много ездит по трассе, поставил такой набор и доволен — бюджетно получилось
www.drive2.ru/l/645244826421327083
Напиши ему, узнай какое мнение, он всегда отвечает…

Хорошо, спасибо большое, у меня тоже в основном трассовый пробег))

Ставь сангсин и колодки Фрикса, тормоза не узнаешь, небо и земля, тем более для трассы! Но колодки сразу предупреждаю не дешёвые, но они того стоят!

Хорошо, спасибо за совет

Тормозная жидкость менялась год назад, вместе со всеми суппортами))

Тогда хз. Колеса балансировал?

Думаешь от балансировки колёс будет колотить руль именно при торможении, да и торможение рывками, мне кажется, не про балансировку))

Может. Так что отбалансируй передние колеса для начала.

Хорошо, попробую, спасибо))

Это диски!

Если жижа есть, то поробуй самотеком еще раз спустить тормозную жидкость с доливом новой. У меня справа на заднем было воздуха капец.

Жидкости нет, но литрушку можно купить, попробовать.

Пробуй все варики. Я тоже уже хотел почти новые диски протачивать, одна сторона 1000 рублей за проточку, да еще и не точат вовсе диски. После поменял тормозную жижу и все прошло. Я тогда офигел что такое может быть.
Тоже была каша в голове. Появилось внезапно, после смены колес с зимы на лето, через какое то время. Грешил на колеса. И диски уже поменял, ничего не дало эффекта. Эффект был после смены тормозной жижи.

Хорошо, спасибо за советы👍

А что по ступицам скажешь, не ведёные?

Этого тебе не скажу, все равно плоскость уже не ровная на ступицах, время и ржа дает о себе знать. Тем более сам подумай у некоторых нарость ржи у вентиляции дисков передних со временем и вибрации нет.

Диски надо новые ставить, а не протачивать!

Внимательно читай текст. Я написал об этом.
Хотя на сегодняшний день по ценам и за проточку будешь рад.

В смысле? Меня полностью сегодняшние цены устраивают на корейца, не дорого. Диски только поставил, колодки в прошлом году, они тогда ещё дороже были. За диски 5000 отдал, за колодки 3500, куда вы там ещё дешевле то хотите? Дисков может легко на 100 тысяч хватить, для меня это 4 года ездить и это дорого раз в 4 года 5 тыс. заплатить или я чего-то не понимаю? Колодки можно бюджетные взять, до 1000 руб. и их хватит тысяч на 30-40 и это тоже не один год ездить.

Это да, на корейские авто счас самые гуманные ценники. Я забыл про какую марку речь).
У меня совсем другие ценники(

Нет, с подшипниками всё хорошо, люфтов и посторонних звуков нет.

люфтов может и нет, а он уже начал разрушаться.
Первый признак, что подшипнтк скоро загудит и умерт — вибрация на пружину. Поддомкрать колесо, одной рукой держись за пружину, а второй крути колесо, если есть вибрация, то привет подшипник!

Не знал такого, спасибо, проверю. Но с другой стороны, если идёт вибрация на пружину, то тогда бы и по кузову шлабы вибрация на скорости, но у меня бъёт именно руль и только при торможении.

Умирание подшипника ты сразу услышишь. Это тоже проходил.
В большей степени дрожь (вибрация) подшипника на пружину и так же его кончина не дает вибрации сильной при торможении. Я с этим ехал 500 км)). У меня внутри подшипника попала вода и когда машина стояла то шарики покрылись ржой, и с теченим км по трассе шарики разбили привалочную обойму. Просто был сильный гул когда едешь и шум при торможении.

Шума точно нет и люфта тоже))

Значит не в нем беда. Начни с малого. Перекинь задние колеса на перед. Если осталась вибрация то баланс не причем. Пробуй сменить чуть жижу, то есть самотеком прогнать магистраль от воздуха.

Хорошо, жиду посмотрю, а колёса лучше отбалансирую))