Всем здравствуйте. Как и писал ранее возникла проблема с холодным пуском. Поехал до газовика, тот предложил 2 варианта, вариант 1 снять редуктор и заказать ремкомплект за 3000₽, либо заказать новый редуктор за 6000₽, поразмыслив решил довериться мастеру и заменить редуктор. Оставил задаток и побежал домой. Вечером делать было нечего зашёл на озон, а там мой редуктор по супер-акции за 2450₽. Утром позвонил газовика, он сказал, что на озоне шляпа, а у него все качественное. В общем отогнал сегодня утром машину на сервис, через 2:часа машина была готова. Удивился, что редуктор диджитроник, видимо самый дешёвый заказал, но мне сказал, что ценник у него 5500₽. В общем катаюсь, доволен как слон. Стоял редуктор томасетто нордик хр 09 на 250 л.с., теперь польская диджитроник на 170 л.с., пока не понятно, но вроде по ощущениям слабее стало, может быть ошибаюсь.
Comments 2
тоже планирую поставить ГБО. А есть какие моменты после установки? Что по расходу?
На форсуночном расход должен быть таким же как и на бензине.