В общем приехал я домой на новый год, и цель была пока дома поменять цепи грм так как машину купил с пробегом в 240 тык а цепь там никто и не менял ни разу судя по всему, но и зимой заниматься самому не хотелось, был заказан комплект цепей Masuma( извиняюсь номеров пока нет), но так как сначала были праздники, потом морозы стояли сервис не работал, механик заболел, то загнал машину в январе, и так случилось что настал момент уезжать, и в этот день я забирал машину с сервиса, там сказали что двигатель внутри изрядно загажен, видимо масло меняли на не очень хорошее и редко) а масло мы пардон не меняли так как машинка прошла на нем около 2 тыщ, доехал до дома, всё нормально вроде. Машина ехала чуть тяжелее, но меняли ещё тормозные колодки в круг, погрешил на них что притрутся, через пару часов выехал по делам и загорелся чек, цепляю елмку ошибка р1346 что как бы косвенно указывает на сбой зажигания, меток и тд. Поехал в сервис но механика уже не застал, достал щуп на нем были крупинки грязи, принято решение срочно сменить масло( хотя не понимаю до сих пор почему механик не позвонил в момент разбора или сбора двс что лучше его поменять, это вроде не сложно).
В итоге уехать мне всё же пришлось, оставив авто в так скажем не совсем рабочем состоянии, далее загнал в другой сервис дабы сделать диагностику, так как механик божится что метки все выставлены точно. Сделали диагностику осциллографом




Это то что мне скинули со второго сервиса и сказали что метки смещены, машина со слов супруги начала жестко тупить, расход подрос за 35😭
Так вот загнали в понедельник 30.01.23 машину в сервис чтобы смотрели что там вообще, сделали диагностику, приговорили клапан vvti, говорю точно? Да всё, сняли проверили, он никак не реагирует. Заказываем оригинал, в среду 01.02 приходит датчик, его к вечеру ставят, утром машину проверяют говорят всё норм но ещё проверим, да и забрать некому было если честно. Сегодня 03.02.23 забрали машину после обеда, и… И честно говоря получилось как и в тот раз, доехала супруга да дома, и через час поехала по делам и тут же загорелась ошибка.
Сейчас как говорится дистанционно с подсказками прочитали ошибки и опять она(((

Пока что позвонил в сервис, сказали теперь будут вскрывать. Но после замены датчика двигатель работает ровнее, хоть и с посторонним шумом каким то.



Comments 23
Сервис случайно не "25 часов"? А то тоже проблемы были с цепью после них
Нет, туда я не езжу
DonjaRav
Сервис случайно не "25 часов"? А то тоже проблемы были с цепью после них
Что в итоге было? Метки?
Если сканером на холостых оборотах включить муфту, двигатель должен заглохнуть.
А точно заглохнуть? Я пробовал подать на клапан напрямую питание, глохнет. А принудительно программой teachstream начинает неровно работать, захлёбываться, но не глохнет.
Должен глохнуть.
RAV4152rus
А точно заглохнуть? Я пробовал подать на клапан напрямую питание, глохнет. А принудительно программой teachstream начинает неровно работать, захлёбываться, но не глохнет.
Дело в том, что на клапан напряжение подаётся не постоянно, а ШИМ сигнал. Какой там процент открытия подает сканер не известно, но обычно двигатель сразу глохнет. Однажды я провел такой тест на одной машине, которая приехала к знакомому на замену цепи, и она тоже затарахтела, но не заглохла. Как потом выяснилось цепь была очень растянута. Но после замены я такой тест не проводил к сожалению! Так что была ли растянутая цепь причиной того что она не заглохла осталось для меня загадкой.
RAV4152rus
А точно заглохнуть? Я пробовал подать на клапан напрямую питание, глохнет. А принудительно программой teachstream начинает неровно работать, захлёбываться, но не глохнет.
Сейчас пошёл на своей машине проверил, не заглохла. Хотя раньше всегда глохла. Х.з почему.
Через программу или питание кинул на клапан?
Сканером
Если напрямую, заглохнет))))
Сейчас возможности нет проверить.
RAV4152rus
Если напрямую, заглохнет))))
Нет, всё таки глохнет! Просто сканер через пару секунд отменяет команду, и двигатель снова ровно работает. Если сразу опять команду на клапан послать, то он глохнет.
От сюда вывод: двигатель реагирует на тест клапана wti и глохнуть ему все-таки не обязательно!
На холостых как работает? Ровно? Ошибка когда появляется на хх или на оборотах?
Эталон, что на белом фоне какой-то не правильный. Он давно в сети гуляет. Скорее всего это не на холостом ходу.
Твоя осциллограмма снята на хх и похожа на правду, только вмт и угол опережения по ней не определить.
Кстати сколько угол по сканеру?
А вообще похоже на то что муфта не работает. А по какой причине нужно разбираться!
Ну вот клапан поменяли, ровно начала работать, только дизелила, ну какой-то стрекот у распредвалов слышен, но через часа два три, уже обороты заплавали
У меня была похожая проблемма.но при этом у меня был шум со стороны грм цепи поменял шум остался снял муфту vvt-i и почистил ее ошибка ушла больше пока не появлялась запись есть в бж.и стук ушёл но не полностью видать муфта уже подустала.
Вот кстати видео мне прислали как работает двиг тоже шум есть внутри. Как будто цепь клацает
berkut92
У меня была похожая проблемма.но при этом у меня был шум со стороны грм цепи поменял шум остался снял муфту vvt-i и почистил ее ошибка ушла больше пока не появлялась запись есть в бж.и стук ушёл но не полностью видать муфта уже подустала.
А чтобы муфту снять лобовину всю заново снимать надо или как? Я просто владею этим авто не так долго, сам ещё во внутрь не лазил
Нет лобовину не надо снимать зайди в мой бж там есть запись там все понятно
Ну, навскидку, там кроме механических могут быть и чисто электрические проблемы- жгут или разъём датчика могут иметь повреждения, замыкания. При ремонте его пошевелили- проблемы вылезли. Попробуй осмотреть его внимательно на предмет наличия окислившихся скруток, оплавлений, замыканий. Может всё не так и сложно
В том то и дело что нахожусь от авто далеко, когда вернусь пока не знаю, прошлый раз 4 месяца не было, и в группах в телеграмм спрашивал совета ничего толкового, вот и гоняю жену с сервиса в сервис
Лучше отпустить ситуацию… Жену на такси и может быть дешевле выйдет, а то сервисмены просто залечат авто до новых последствий, а причину проблем так и не купируют. 🤔 Вернешься и сам вдумчиво разберешься — я всегда в сервисной зоне и авто не оставляю (мастерам не нравится, но зато мне спокойнее).
Эталон, что на белом фоне какой-то не правильный. Согласен с вами PavelZN42, (эталон фуфел) а вот другие похожи на правду, 3 фото что на темном фоне напоминают ЭТАЛОН