Предистория:
Оригинал лс218 (7700274177) я перестал использовать еще на логане году так ~ в 2014м, так как на снятых фильтрах замечал разрушенный противодренажный клапан.
Проштудировал инет и перешел на лс932 т.к. в нем этот клапан выполнен из другого материала, белого цвета и не разрушается, на продувку тоже без нареканий. Так же увеличеная по площади фильтрующая штора. На 8ми клапаном логане проблем с ним небыло, либо двигателю просто нечем было брякать🙂. Но вот на флюхе с К4М изредка(раз в неделю две) при холодном запуске слышу первую секунду шумную/сухую работу гидрокомпенсаторов и/или фазика, и даже не всегда после долгой ночной стоянки, иногда достаточно 2-3 часа, и при не большом пробеге на нем. Причина явно опять в противодренажном клапане, но в лс932 он конечно не разрушается, а видимо просто плохо держит. Внимание: это лично мое мнение, ничем не подтвержденное, может оно ошибочно так например причина не в этом, поэтому не принимайте близко к сердцу, да и данный пост совсем о другом фильтре.
Продолжим.
Поэтому теперь решил сменить производителя и попробывать нахваливаемый некоторыми форумчанами фильтрон OP536, не знаю подходит ли он нам по характеристикам, инфы в инете не нашел. Заказал на известной площадке (на фото видно), и получил вот что:
Вроде фильтр как фильтр, выполнен добротно.
Завернул в его самодельный мундштук для проверки противодренажного клапана иии воздух легко продувается в обе стороны… Нет слов… Для тех кто не знает, воздух через центральное отверстие должен продуваться только в себя, из себя же нивкоем случае. И при вдохе присутвует неприятный вкус летучих веществ вроде невысохшего клея или незнаю чего там…
Но как такто… Смотрю на криво наклееную наклейку и вспоминаю что на всех фото что видел, на этих фильтрах маркировка нанесена краской.
Странно, но сайт сам подписал изображение на фото как запчасть PH3… …
Поискал на своём еще какие нибудь надписи, только вот это.
Поеду завтра сдавать. Интересно узнать ваше мнение по этому поводу и какой фильтр посоветуете на К4М.
Всем добра и качественных запчастей!
Редактирую от 02.03.22. Причина шумой работы двигателя при запуске, наверняка была в клапане фазарегулятора. Зимой его прочистил, был немного загрязнен и плохо работал, не доконца перекрывал, оставался как бы в среднем положении, поэтому видимо масло и уходило из фазорегулятора. С тех пор подозрительно шумную работу двигателя при запуске не наблюдаю.
Comments 72
Мне с емекса тоже подделка приходила на мотоцикл фильтр воздушный.
Уже и фильтрон подделывают ((
В данный момент веду переписку с представителем snr, по поводу поддельных подшипников продаваемых емексом. Вот два одинаковых с этой площадки, только от разных поставщиков. Один из их при установке сразу дал большой люфт и биение… Заказал другой, только что поменял, все норм.
Какой на фотке подделка ?
Оба.
Интересно. А есть сравнение с не подделкой ?
Конкретно по этому подшипнику пока нет. А вот по R155.87 есть уже кое что, завтра возможно в руках оригу буду держать.
И масло лейте нормальное! Меняйте через 8тыс. и будет вам счастье.
Какое масло нормальное по вашему мнению?
любое, не поддельное
Легко сказать, но чтоб выполнить надо самому масло производить😆. Да и масло было не причем, и фильтр лс 932 тоже не приделах, дело было в клапане фазорегулятора. Загрязнен продуктами износа самого фазорегулятора, плохо переключался. Промыл его и все ок стало.
Ставьте оригинал и не парьтесь. Разница в цене менее 50 рублей! Неужели из-за полтинника так жаба душит, что рискуете попасть на капиталку мотора,
Какой оригинал? Лс 218 в реношной коробке? вы пост читали? Если вы это ставите, то караз вы и рискуете попасти на капиталку
Есть в этом рациональное зерно. что бы не говорили.
Фильтр я ставил либо родной,
7700274177,
либо Purflux LS218
Фирма солидная и не задумывался.
По информации на сайте Purflux определён LS932
Он выше на 5 мм. Его и поставил.
После этого, после запуска холодного двигателя, до прогрева появились посторонние звуки.
Уж и не знаю, на что грешить, либо на масло, либо на фильтр.
Как варианты. Может и что-то другое.
Почитал и теперь взял MANN-FILTER W 75/3
Помотрю, изменится ли что-то при работе двигателя.
Продул его… И смех и грех.
Правда не при продавце, а, когда забрал.
При продавце что-то неудобно было облизывать покупку.
Дуется, как в комментариях сказано.
На моем Рыгане, после перехода на W753 MANN, фазик меньше дизелит при запуске — тише и короче стрекочет, а бывает и тихо запускается. До этого ставил 7700274177 — тарахтел прилично.
На днях масло поменяю, поставлю фильтр Mann. Опосля расскажу о результате.
Почему-то мне кажется, что изменения в работе дрыгателя будут.
В прошлом году, после замены, работа ухудшилась сразу после запуска.
Поставил манн вчера, тэстю)
Я пока не сподобился.
Как поставлю, постараюсь не забыть здесь о результате черкнуть.
Как раз — в сравнении.
Сейчас у меня стоит Purflux LS932
На продувку ртом манн на 10 баллов, а перфлюкс 932 по отношению к манну на 9.
В Purflux я не дул.
Попробовал после этой записи дунуть в MANN.
Всё, как здесь было описано.
Я думаю еще купить mann W79, он для дизелей. Отличия что нашел: увеличеный обьем(площадь фильтрующей шторы больше) что 👍и открытие перепускного 2кг, против наших 1.2, это на подумать.
Поставь ls923 и забудь про все проблемы с поиском фильтра.Отличный большой фильтр от Purflux… Несколько лет пользуюсь только им.никаких проблем!
У вашего ls923 клапан выполнен из такого же материала как и на ls218, покрайней мере по цвету, а на одном производтстве их наверняка берут из одной коробки. А как известно такой клапан в лс218 сыпется на ура, в очередной раз проверять не охота. В нем плюс только в еще большей площади фильтрации, а вот ту проблему о чем идет речь в посте, он явно не решит, если даже лс932 с белым силиконовым клапаном не справляется. Но все равно спасибо, надо помониторить его распилы и т.п.
Вообще никогда не было проблем с этим фильтром… ничего там не сыпется…Я его давно распиливал и все там нормально было. Не надо так скептически относиться к хорошему качеству фильтров этой фирмы…Они одни из лучших по многим параметрам… единственное что они дорогие…и ходят достаточно долго…
С конкретно этим может и небыло, но ненадо за весь пюрфлюкс забиваться. Я сам лично лицезрел подрят три фильтра со сломаным обратным клапаном. За 932 скажу что в нем клапан из белого материала не рассыпается, но есть подозрение что плохо держит. А вот вам распил 218го от других счасливчиков, взято от сюда
www.oil-club.ru/forum/top…maslyanye-filtry/page/50/
На лс 923 тоже есть распил видос…найдите в инете и на драйве
Не видел, был бы признателен ссылке, но да я и не сомневаюсь, об этом и пост что начал сомневаться в качестве, а может просто подделка, но доверие уже потеряно
Я скоро масло буду менять и попробую распилить свой отработанный фильтр 923 и пофоткаю вам
Я думаю что это будет полезно не только мне! Ждем! Пожалуйста прислушайтесь к холодным запускам, на предмет бряков в первую секунду, пока не сняли его.
Хорошо, , прислушаюсь
Asher35
Я думаю что это будет полезно не только мне! Ждем! Пожалуйста прислушайтесь к холодным запускам, на предмет бряков в первую секунду, пока не сняли его.
День добрый!Послушал я работу двигателя на холодную и услышал, что он работает тихо как швейцарские часы! Ничего не шумит и не цокает…
Добрый вечер! Я имел ввиду первую секунду сразу после запуска. Тоесть если б масло стекало, то мотор обязательно сразу после старта издал брякоток, но именно в первую секунду работы, дальше уже все успокоится и тихо будет, так как насос за секунду-две наполняет систему маслом. Ну ладно ждём распила фильтра.
Я так и сделал, попросил соседа завести а я над двигателем стоял и прислушивался…всё мягко работало.как и обычно.Распил будет обязательно
Я только раз неделю даже из салона слышу как шумно заводиться двигатель на лс932. А в остальное время тоже не прикапаться.
Может вам стоит нормальное масло заливать начать?Из салона вообще ничего не слышно, т.к шумозвукоизоляция у меня проложена .Как то так)
Ну если б масло было виновато то шумело б всегда. Лью рекомендованое.
Эльф?
Да, 5/40 схр.
Я от него давно уже отказался…мотор жёстче с ним работал…да и вообще его уже в России разливают…эльф уже не тот
201т.км на логане проехал без проблем, 147 уже на флюхе. Да в прошлом году летом обратил внимание что в жару под нагрузкой на 5/30 жестковато мотор работал, поэтому осенью залил 5/40, в жару этого лета ничего криминального не заметил. Хотя вероятно что подделка была, и прошлогодней 5/40 тоже доверия нет. Насколько знаю пятилитровые у нас не разливают. Сейчас пришла 5литровка: крышка нового образца, по куэр коду пробилось как подлинное.
А какое масло сами заливаете?
Я заливал Texaco havoline ultra 5 w40…просто отменное качество… двигатель шептал, его даже не слышно как работает…А потом попробовал Q8 5w40 тоже классное масло…Я их постоянно беру смотря что доступно
Ку8 тема 🤫
Asher35
Добрый вечер! Я имел ввиду первую секунду сразу после запуска. Тоесть если б масло стекало, то мотор обязательно сразу после старта издал брякоток, но именно в первую секунду работы, дальше уже все успокоится и тихо будет, так как насос за секунду-две наполняет систему маслом. Ну ладно ждём распила фильтра.
Как вам его распилить? подскажите
В районе завальцовки обычно пилят, лучше отступить ~2см, надо посмотреть состояние и качество исполнения противодренажного клапана, ну и остальное.
Megane1985
Как вам его распилить? подскажите
Что с фильтром, не пилили еще? Я сменил масло и распилил фильтр лс932, обратный клапан как и весь фильтр без нареканий.
Ещё не менял масло.рано
Asher35
Что с фильтром, не пилили еще? Я сменил масло и распилил фильтр лс932, обратный клапан как и весь фильтр без нареканий.
Чем пилили ?
Обрезной машинкой (болгаркой), кто-то открывашкой вскрывает.
Понятно.хороший, однако фильтр, месье)
Megane1985
Поставь ls923 и забудь про все проблемы с поиском фильтра.Отличный большой фильтр от Purflux… Несколько лет пользуюсь только им.никаких проблем!
Purflux позиционирует на двигатели К4М 838/839
LS932
Его высота — 54 мм
LS923 имеет высоту 85 мм
И на автомобили Renault он вообще не идёт.
Слова по рекомендации — пустые совершенно.
Так то да…но плохого этот фильтр ещё не сделал для двигателя, а наоборот он лучше чем то что рекомендует производитель
Я говорил о производителе фильтра, Purflux.
Ещё раз повторю.
Ставится LS932. Так его и позиционирует Purflux. А не 923.
Такая же история была на прежнем фильтре пурфлюкс при запуске как слилось масло.Печалька что на оригиналах такая шляпа пошла
Я ставлю W753 MANN, но что-т после вашего поста хочется его проверить на клапан. Подскажете из чего делали мундштук?
если испачкаться не боишься. то прямо ртом. не отходя от кассы
Продавец будет удивлен) Я ж правильно понял, что при выдохе он должен пропускать, а при вдохе не должен?
наоборот и плевать на продавца
Indicat
Продавец будет удивлен) Я ж правильно понял, что при выдохе он должен пропускать, а при вдохе не должен?
Идём в магазин и не забываем продуться в фильтр.
19645
если испачкаться не боишься. то прямо ртом. не отходя от кассы
С перфлюксом прокатывало, а вот у фильтрона глубже посажена резьбовая часть, не каждый рот дотянется).
не пробовал. кроме мана нечего не признаю
M+H говоришь?😂
Indicat
Я ставлю W753 MANN, но что-т после вашего поста хочется его проверить на клапан. Подскажете из чего делали мундштук?
Из пластика, на 3д принтере.
Indicat
Я ставлю W753 MANN, но что-т после вашего поста хочется его проверить на клапан. Подскажете из чего делали мундштук?
Купил такой себе, клапан на продувку работает отлично: открывается с не большим чпок, обратно не продувается напрочь, так как даже перепускной с резинкой. Распильщики тоже нахваливают. Скоро буду ставить. Единственно хотелось бы побольше, поэтому закажу еще W95 на пробу.
А я еще не успел проверить, хотел приурочить к следующей замене масла. В общем, судя по вашему тесту, вердикт — можно брать, я так понимаю?)
Наверно так. Мне попался хороший и вроде даже не подделка. Но их активно подделывают и не исключен брак, поэтому рекомендую перед установкой продувать, а лучше сразу в магазе. Через центральное отверстие должен продувается в себя с небольшим сопротивлением, а вот из себя нивкоем случае.
Понял, буду на чеку. Спасибо за инфу. Я вот что заметил… На моем Рыгане фазик подходит, так вот, после замены на этот фильтр он стал меньше тарахтеть. На оригинальном нормально так дизелил, а здесь гораздо тише и короче.
Вот наверно и тарахтел что на стоянке масло из системы стекало в картер, оригинал это лс218?
Эммм… Вот под этим артикулом. RENAULT 7700274177
Ну да под этим артикулом, это говно лс218 со своим рассыпающимся обратным клапаном и лежит в реновской коробочке. Люди досих пор его ставят и при этом драйф читают, инет селфят, но нефига не знают, а может не хотят, оригинал ведь… А тут столько говна про него и на его вылито…
Буду теперь знать, надо теперь научиться Мановские фильтра отличать от подделки)
Indicat
А я еще не успел проверить, хотел приурочить к следующей замене масла. В общем, судя по вашему тесту, вердикт — можно брать, я так понимаю?)
Спасибо за подсказку, пока доволен фильтром, буду тестить.
На заводе наклейки точно никто не будет клеить🤣